EVOMAX
Новичок
- Апр
- 2
- 0
300v-series... 10-40 chrono vs 15-50 le mance...
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаВот и я о том же.
Мотюль 8100 5в40 х-цесс после 3000 км теряет свои свойства, соотв. ближе к воде - давка падает с 2.2 до 1.8
Я думаю, что тут дело в другом. Ведь говну еще надо добраться до шатуна через клено.могло ли из маслокулера какое говно вылетить и так протереть вкладыш ?
Ты тему внимательно прочитал? =)А что по теплообменнику ( если из куллера не вымывается полностью ) .... ?
Тоже менять или достаточно промывки-продувки ?
А сэндвич и шланги с фитингами - не опасно использовать бу ???
далеко не факт. Есть моторы которые ездят и при 1 баре на хх при 90 градусах.Моё мнение из-за низкой давки нужно задумываться когда опускается до 1,3-1,5, и начинать паниковать при килограмме, а всё что выше абсолютная норма. Да и у кого в блоке 2,5 по пальцам пересчитать. Все на воде ездят чтоли?
Я думаю, что тут дело в другом. Ведь говну еще надо добраться до шатуна через клено.
Вот если бы дело началось бы с коренных - тогда да, это было бы точно говно из кулера. Да и все вкладыши должны были иметь следы, а не только один.
Тут думаю масляное голодание. Надо искать причину.
Нормальная давка 1.8, куда больше? на ХХ и без масла на теплом двигателе вкладыш не провернет! Все проблемы и провороты начинаются при выходе на буст, зайдите на тюнингево и посмотрете давку при 700 оборотах и будете шокированы!Вот и я о том же.
Мотюль 8100 5в40 х-цесс после 3000 км теряет свои свойства, соотв. ближе к воде - давка падает с 2.2 до 1.8
норма 0.8-1.8, все зависит от того, где установлен датчика что там с давкой на 700 оборотах ?
а что за средство?Заказал вчера новый!
Промывали бензином ,промывочной жидкостью в итоге все отлично ни каких бронзовых ошметков и следов масла, после 5-6 промывок.
НО! Дурная голова рукам покоя не дает ,в четверг заехал к родителям ,у них засорились труба сливная в раковине, мама засыпала средство для прочистки которое от горячей воды начинает все активно выталкивать, не знаю всего процесса, но трубы чистит на ура!!!я забрал чудо средство и решил использовать ее в маслокулере!
В итоге бронзы из него вышло больше чем, за все промывки до этого ,вся жидкость выходила вместе с черным маслом, дважды проделал данную операцию и каждый раз количество бронзы не уменьшалось.
Так, что прав кто говорит ,что промыть кулер после проворота не возможно! На праздниках постараюсь его распилить и сделать фото внутри.
Да и как можно промыть такое?
Название сори не помню,вроде датсан или созвучное ему,а так средство для прочистки труб в гранулах.а что за средство?