Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ацетон в бензин!!!

antonyo

antonyo

Новичок
Ноя
0
0
прочитал все и как я понял что эти присадки не требуют сертификации ) не понимаю как в авто можно лить что то что вообще не сертифицировано ни кем ) т.е. надо надеяться на добросовестность производителя ) но в рф такого нет )


кстати у меня есть супер присадка ) заливать в бак с бензом) и вместо масла ) а когда машину прошить захотели просто побрызгать ей штатный мозг ) там нано частицы ) они встраиваются в структуру мозга авто и сами его настраивают ) сертификатов нет )))))))))))))))
хорошая шутка...
 
Subago

Subago

Повелитель STI-хий
Авг
8
38
хорошо когда нам настройку делают и машину шьют, тебе тоже сертификат безопасности вручают?
немного другое. это услуги,а не товар.
специалисты проходят аттестацию и получают удостоверения, по которым можно судить о квалификации специалиста и на что он аттестован
 
Subago

Subago

Повелитель STI-хий
Авг
8
38
Богдан, ты упираешься в какие то вещи которые абсолютно не имеет отношение к теме, особенно в нашей стране! Я узнаю все по сертификации, но сразу могу сказать я сегодня сделал два сертификата они мне обошлись в 500 евро!
ну уж извини это вообще ни в какие ворота. если ты подделываешь сертификаты на продукцию, которую рекомендуешь или хотя бы даешь понять что сертификат поддельный, но присадка охренетительная, то к чему весь этот треп!!!!!!!
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Друзья, хватит сраться. Предлагаю пригласить человека который всех рассудит. Давайте напишем коллективную петицию SeregaTI
Думаю его авторитет на нашем форуме непререкаем
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
ну уж извини это вообще ни в какие ворота. если ты подделываешь сертификаты на продукцию, которую рекомендуешь или хотя бы даешь понять что сертификат поддельный, но присадка охренетительная, то к чему весь этот треп!!!!!!!

во первых речь идет не о сертификате на присадку а на технологическое оборудование иностранного производства совсем другой отрасли, успокойтесь! во вторых я ничего не подделываю, сертификат выдает орган сертификации он проходит экспертизу! Я лишь сказал, что любая сертификация в стране с такой системой полное фуфло! Нет никаких проблем получить сертификат на что угодно в принципе!
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
немного другое. это услуги,а не товар.
специалисты проходят аттестацию и получают удостоверения, по которым можно судить о квалификации специалиста и на что он аттестован
А какая разница в принципе, он двигатель положить может быстрее любого бензина и присадки? :) Тогда пожалуйста сертификат на право заниматься таким видом деятельности, который подтверждает ваш проф. уровень, как есть например в строительстве и других отраслях? :)
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
немного другое. это услуги,а не товар.
специалисты проходят аттестацию и получают удостоверения, по которым можно судить о квалификации специалиста и на что он аттестован
Назовите мне хоть одного прошивальщика с атестатом или разрешением на такой вид деятельности?

Все на свой страх и риск!
 
Subago

Subago

Повелитель STI-хий
Авг
8
38
Hecckfy но ведь и для тебя кто-то эти сертификаты" делает. ты точно так же этими благами пользуешься-попадаешь на здоровье, деньги.... что ты валишь на систему, страну... начни с себя. не делай за 500евро.
 
Subago

Subago

Повелитель STI-хий
Авг
8
38
Назовите мне хоть одного прошивальщика с атестатом или разрешением на такой вид деятельности?

Все на свой страх и риск!

деятельность сервисов лицензировалась (наличие оборудования, специалистов). ты на свой страх и риск конечно оцениваешь чьими услугами пользоваться сам проверяешь работу и человеки несут ответственность финансовую
здесь же с присадкой тема то мутная: кто делает?из чего?что там?что хау&ноу?кем подтверждено? что это вообще, то за что выдается, а не моча? где отчеты и результаты испытаний? кто будет нести ответственность за выход из строя авто? как доказать, что не изза неё? .......
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Hecckfy но ведь и для тебя кто-то эти сертификаты" делает. ты точно так же этими благами пользуешься-попадаешь на здоровье, деньги.... что ты валишь на систему, страну... начни с себя. не делай за 500евро.

делает орган сертификации :)
гос расценка :)
не учи жить помоги материально :)
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
деятельность сервисов лицензировалась (наличие оборудования, специалистов). ты на свой страх и риск конечно оцениваешь чьими услугами пользоваться сам проверяешь работу и человеки несут ответственность финансовую
здесь же с присадкой тема то мутная: кто делает?из чего?что там?что хау&ноу?кем подтверждено? что это вообще, то за что выдается, а не моча? где отчеты и результаты испытаний? кто будет нести ответственность за выход из строя авто? как доказать, что не изза неё? .......

НИКТО никакую отвественность финансовую за прошивку машины не несет! Поверьте просто на слова! И деятельность это у нас не лицензируется в стране!
кто делает? - ОРмекс
из чего? - минералы переработанные по технологии в автоклаве и катализаторы состав я уже перечислял
что там? - минералы и катализаторы в определенной системе
что хау&ноу? - ноу хау -это и есть ноу хау! Определние можно посмотреть в интернете!
кем подтверждено? - органом официальным сертификации и патентным
что это вообще, то за что выдается, а не моча? - производитель точно так же несет отвественность при продаже в своей фирменной упаковке и чеке как в обычном магазине :)
 
Subago

Subago

Повелитель STI-хий
Авг
8
38
НИКТО никакую отвественность финансовую за прошивку машины не несет! Поверьте просто на слова!
прошил. пришел пипец. поедешь к нему еще? отсутствие клиентов -недополучение прибыли с этой деятельности.


ждемс сертификат
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
прошил. пришел пипец. поедешь к нему еще? отсутствие клиентов -недополучение прибыли с этой деятельности.


ждемс сертификат

Не аргумент у каждого прошивальщика есть 1-2 машины в лучшем случае срыгнувшими движками, но очередь от этого к ним не меньше! Попробуй в Альтехно (в Москве) позвони попробуй записаться, от времени года зависит и т.д. но часто приходиться ждать 1-2 недели а то и больше!
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
прочитал все и как я понял что эти присадки не требуют сертификации ) не понимаю как в авто можно лить что то что вообще не сертифицировано ни кем ) т.е. надо надеяться на добросовестность производителя ) но в рф такого нет )


кстати у меня есть супер присадка ) заливать в бак с бензом) и вместо масла ) а когда машину прошить захотели просто побрызгать ей штатный мозг ) там нано частицы ) они встраиваются в структуру мозга авто и сами его настраивают ) сертификатов нет )))))))))))))))

Бодя, специально для тебя все узнал чтобы ты не ругалси:
Значит, отправляли документы в орган сертификаци, пришло письмо (отказ), что такая продукция не требует сертификации!
Для того чтобы продавать такую присадку САТ, например, НПЗ или любой автозаправочной станции, необходим технический регламент!
Делают технический регламент в России два учреждения, первое- это институт нефти и как то там еще называется и 25 институт министерства обороны Химитологии! Только у них лицензия на такой вид деятельности!
Стоимость испытаний и технического регламента от 1,5 и до 3-х миллионов рублей :) Такой небольшой компании Ормекс не потянуть такие расходы на один только из продуктов компании, здесь не потягаться с НПЗ :)
Для примера, Компания Лукоил продает бензин Лукоил ЭКТО :) что это такое? Обычный бензин лукоил + моющая (экологическая) присадка немецкой компании Басф (я думаю все ее помнят), называется Хайтек 6430! Присадка имеет поверхностные вещества которые очищают нагары в камере и уменьшают выхлоп в окружающую среду! Вот на нее они получали технический регламент для применения, но мощности ни какой она не добавляет, как было в рекламе :)
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
)))) я даже не знаю что и ответить то...

А какое отношение то все это дело имеет к теме? к сгоранию топливовоздушной смеси в камере сгорания старого доброго двигателя внутреннего сгорания? Опять начнете задвигать про свой ядерный бред и лучевые энергии? ))))

зы. Ну т.е. я бы понял там разговор был о фронте развития пламени при поджиге твс, о равномерности сгорания смеси (а обычно об этом и говорится в контексте темы добавки ацетона например, что именно обеспечение более равномерного сгорания смеси позволяет иногда получить чуть более плавную работу двс на хх, но с ростом оборотов это уже роли будет играть мало). Но ядерная физика?! ))))) Феерично!

Объясняю специально для Вас на понятном для вас языке, я надеюсь! Следите за ходом мысли :)
Топливо (смесь) горит в камере - что это -искра - вспышка - ПОШЕЛ СВЕТ - РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ - РАСПРОСТРАНЕНИЕ ФРОНТА ПЛАМЕНИ - волна достигает стенки например отражается и т.д. - растет давление и температура! В приведенном мной процессе присутствует и лучевая и световая энергия!!!!!!!!!!!!!!!!! :)
В таком процессе работают не только химические связи но и внимание - "ЯДЕРНЫЕ СИЛЫ" - ЧТО ЭТО ТАКОЕ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР ЧТО ЛИ? :) НЕТ - ЭТО ПРОЦЕСС ОБРАЗОВАНИЯ НОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ В ТАКИХ СВЯЗЯХ!
Что такое САТ - еще раз - в САт-е присутствуют катализаторы платинойдной группы, катализаторы помогают топливу гореть! Каким же способом?
Очень простым, катализатор соединяясь с бензином создает промежуточное соединение - которое горит лучше (сгорает с более высокой энергией и более полно) сгорая, катализатор частично восстанавливается опять :) Именно по этому катализаторы нужны в очень маленьких дозах! + очистка всей камеры и т.д. Там вопросов по этому много было!
Внимание! Описание технологии и всех процессов называется - мультиплетная теория профессора Баландина!
Кому интересно пожалуйста: http://www.ngpedia.ru/id508306p2.html :)
 
Последнее редактирование:
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Еще раз вам повторяю, Евро 5 для Вашего двигателя не подходит! Зачем мне с Вами спорить Вы от себятину несете с интернета без каких либо аргументов! Поездка в европу это что аргумент ваш, с фатальным исходом :)

на Евро-5 (дизель например) не смогут переварить нашу солярку Евро-2. ----------- С этим согласен!

А с первым Вы не знаете от куда ноги растут! Так что, как Вы выражаетесь, даже не надо спорить!

Евро-3 было уже 3 года назад!

Давай, жги еще. Поверь мне, я знаю что я говорю! Можно узнать в какой сфере ты работаешь? Поясни черни - чем повредит Евро-5 нашим ТАЗам или Субару? Только не надо ссылаться на какую-то аппаратуру :) Передам нашим спецам на НПЗ - пусть тоже посмеются.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
:shock:
По-моему лучевой энергии достаточно для диагноза... :)

а по моему в свой бинокль Вы и под собственным носом ничего не разледите :) Вы наверное так 5000 сообщений и набрали диагнозами и советами :)
 
NRat

NRat

STI-льный
Май
42
48
а по моему в свой бинокль Вы и под собственным носом ничего не разледите :) Вы наверное так 5000 сообщений и набрали диагнозами и советами :)

Ой и не говорите, сам мучаюсь - убрал бинокль, открыл яндекс - он про лучевую энергию знает только применительно к аппаратам николы теслы и картам таро - ваша, не побоюсь этого слова, жидкость из какой сферы? ))
 
Сверху