Никак немогу добится конкретного ответа от тебя,когда у нас были споры на форуме, с знакомым тебе "человеком",то ты написал что советовался со мной и получал адекватные ответы,за исключением некоторых несовпадений(можно трактовать как ошибок) по железу.Что за несовпадения?mr.polikarp написал(а):
несовпадения были в следующем:ты предложил купить coswort и поменять фронталку,меня это не устроило. что по валам,если не сложно?subarik555 написал(а):
Bася,по моему мнению у тебя даже слишком крутая(для меня) gdb и никаких ошибок и несовпадений не было. как тебе такая резина:bridgestone re-11 или toyo pro r1r.subarik555 написал(а):
Из резины мне попрежнему больше всего нравится Адван А048,на втором месте Нитто,ну а золотая середино это RE070,те шины про которые ты написал,я лично непробовал и соответственно мне нечего про них ответить.mr.polikarp написал(а):
есть такие турбины у клубней. строят Альпинский и Петрович, если все таки поедут и не в...бут-буду сильно удивлен и поставлю себе,что-нибуть подобное.(а графики по моему спорт бензин или вода(спирт)).Dr.KAMI написал(а):
mr.polikarp написал(а):
маловата разница, так единицы измерения момента не Нм а ftlbПетрович написал(а):
да ты молодецRoadrunner написал(а):эх, подолью маслица в огонь... :lol:
04-06 STI:
STAGE-4
"Viper Killer"
Flywheel Power:
569HP
547TQ
-APS SR56 Turbo
with Oil Lines
-TGV Delete
-850cc Inj
-255lph Fuel Pump
-3.5" APS Exhaust
-APS DR725 FMIC
-APS BOV (FMIC)
-APS Cold Air
-Fuel Rails
-ECUTeK Flash
Retail: $8,334.00
*(-5%) -$416.70
Pkg. Price $7917.30
http://www.dynocomp.com/subaru.php?view=subaru
спеки выложил одни а график от STAGE-5
Андрей,тогда пару вопросов и твое мнение,если не сложно.сколько сняли с sr40?у Васи подобная турбина(твинскрол),головки и валы(272-278он сам точно не знает)сoswort,верхний куллер-на штатном мозге и расходомере выдала 450л.с. по мнению Альпинского предел 28garret-350л.с(она маленькая).где собака порылась? по 518greddy мнения:E.Альпинский-370л.с,А.Бригиневич-400л.с,Андрей(Петрович)-370л.с,Миша(evo2)-400+л.с,В.Сабуров-390л.с....какие еще предложения?Петрович написал(а):
Миша,это крутая машина для езды от Москвы до Мячкого на тележке. давай снимем с моей машины 400л.с и проедем низкие 12сек.в кожанном салоне-тогда ты (и немножко я)будем реально....Evo2 написал(а):
http://www.airpowersystems.com/wrx/aps_turbo/dynocomp/2006_sti.htm
Вот ссылка на Вайпер-Киллер, причем с графиками смеси, с углами зажигания, бензином, наддувом итп.
mr.polikarp написал(а):Миша,это крутая машина для езды от Москвы до Мячкого на тележке. давай снимем с моей машины 400л.с и проедем низкие 12сек.в кожанном салоне-тогда ты (и немножко я)будем реально....Evo2 написал(а):
http://www.airpowersystems.com/wrx/aps_turbo/dynocomp/2006_sti.htm
Вот ссылка на Вайпер-Киллер, причем с графиками смеси, с углами зажигания, бензином, наддувом итп.
не все так просто. мой знакомый(он уже продал машину) на 9ке сделал следующее:валы272,турбина 30garret(500сильная),выхлоп большой,сцепление 2диска(керамика),настройка Влада(стенд показал 420л.с).в тушино проехала 11.8-слила Альпинскому.на каждый день сложно(валы,выхлоп,сцепление).RallyFan написал(а):
