Roadrunner
Новичок
- Авг
- 0
- 0
ламерский вопрос... а как с расходом бензина у "тех , кому за 350" (имеются ввиду STi)?
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
skif написал(а):пугают слова о том, что эвик 12,3 едут, ни разу не видел при (насос, чип, выхлоп)
это эво 6 ТМЕ так едет время ЕТ
эво 8 (чип-выхлоп-насос+валы) едет также
у эво 9 простой секрет 400 сил все тот же стейдж 2 - даже без буста :wink: мивек - это сила!
G
GARY
Заблокирован
- Дек
- 1
- 0
RallyFan написал(а):
Валы в ней сила (264 в с токе), + турба больше чем на восемь, а мивек не делает машину быстрей, он делет ее тяговитой в более широком диапазоне обаротов!!!!!!!!!!!!!
G
GARY
Заблокирован
- Дек
- 1
- 0
Сток TME так не едит, где-то 12,7-12,9 ее время!!!!!!!!!RallyFan написал(а):
Bilyk WRX
Новичок
- Авг
- 2
- 0
как давишь - такой и расход у меня минимум в городе был 12 (до 3000об езда) максимум был больше 40л - это 2я 3я передача газ в пол и так по городу долгоRoadrunner написал(а):
D
Dr.KAMI
Новичок
- Июн
- 0
- 0
КТо о чем, а лысый о расческе ))) про тюнинг Эвиков на другой сайт, плиз )))
С Гарретами твинскрольными кто-нить дело имел? Со скольки момент начинается и какая моща снимается (при условии просто усиленного двигла, и двигла с расточенными бошками)?
Ну или с любыми турбами из этого, например списка http://www.full-race.com/catalog/index.php?cPath=214_1089&osCsid=4bc939fef2d80f82f466ea2ac0da19b4
С Гарретами твинскрольными кто-нить дело имел? Со скольки момент начинается и какая моща снимается (при условии просто усиленного двигла, и двигла с расточенными бошками)?
Ну или с любыми турбами из этого, например списка http://www.full-race.com/catalog/index.php?cPath=214_1089&osCsid=4bc939fef2d80f82f466ea2ac0da19b4
D
Dr.KAMI
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Или может нунах твинскроллы, дохнущие наверху, и тупо прикрутить подшипниковый сингл GT3071? Кто-нить катаеццо на такой?
http://www.atpturbo.com/Merchant2/m...OD&Product_Code=ATP-SUB-001&Category_Code=SUB
http://www.atpturbo.com/Merchant2/m...OD&Product_Code=ATP-SUB-001&Category_Code=SUB
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Dr.KAMI написал(а):
Думаю, что твинскрол на базе 35 гарета наверху не умрет ну никак, только вот снизу все же будет тухловато.
D
Dr.KAMI
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ну тогда если внизу никак, а наверху много-то получается проще и дешевле в разы втыкать сингл...особенно болт-он ))) тогда что дает конкретно твин? (кроме удовлетворения эго настройщика-типа, во как я размазал момент и мощу, ну и обогащения компании HKS и им подобным)))))Петрович написал(а):
З.ы. пойду-ка я туда куда нельзя называть и погляжу кривульки в базе по твинам и синглам стендовые ))) очень мне кажется, что покупать момент и мощь в том диапазоне оборотов, который мне нафик не уперся (ни при отжиге, ни в городской тошниловке по пробкам) не надо ))))
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
у меня greedy518(пока выхлоп узкий(до 350сил)стоял и коллектора стандарт на ej20 была настроена на 4+.поменял железо:мотор ej22,коллектор впускной spek c ,выпускной равнодлинный(короткий),выпуск 80. на 3500 2+(зашкаливают буст и бензин),на 5000 конец форсункам(sti) и расходомеру(корпус apexi).буду менять на 750сс и nisan.а про green,30garret и.т.д :надо менять мозг и ждать когда в...ет.(а так не едет,как должна).Dr.KAMI написал(а):
D
Dr.KAMI
Новичок
- Июн
- 0
- 0
По расходомеру вопрос, родной в 3" дюймовый корпус сажают или сразу можно брать для мощных конфигураций?
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
в urt у А.Бригиневича от nisan(они знают).В.Сабуров говорит,что у него родной (в корпусе apexi 450л.с на родном мозге),но у него coswort и твинскролл.Dr.KAMI написал(а):
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
GARY написал(а):
а я и не говорил что мивек ее лс добавляет, он просто эластичнее
400 сил 9-ка выдает на 272-х валах
RallyFan
Новичок
- Июн
- 0
- 0
GARY написал(а):
я говорил про эво 6 тме стейдж 1 (чип-выхлоп-насос) :wink:
а так да сток едет 12.7-12.9
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Я так думаю предел у твоей конфигурации где то 390сил,ну 750 -тые форсы это хорошо ,а вот расходомер зачем менять?И потом ответь мне пожалуйста,из тех вопросов на которые я тебе отвечал,что за несовпадения по железу ты обнаружил??(давай твою машину на стенде замерим)mr.polikarp написал(а):
D
Dr.KAMI
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ща с ума сойду от возможных комбинаций ))) походу надо сразу брать несколько турбо-китов для разного настроения )))))
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Одной нефтяной вышки может нехватиь :lol:Dr.KAMI написал(а):
D
Dr.KAMI
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Дурят или нет? )))
[albumimg:80df8c840b]8090[/albumimg:80df8c840b]
[albumimg:80df8c840b]8089[/albumimg:80df8c840b]
[albumimg:80df8c840b]8090[/albumimg:80df8c840b]
[albumimg:80df8c840b]8089[/albumimg:80df8c840b]
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
если сниму,как ты говориш,считаю будет круто(обьем 2.2,валы sti европа).по расходомеру......по железу:для тебя круто coswort ej25 и верхний hks,а для меня ej22(закрытый блок) и фронталка.если поменять валы(сколько градусов) твое мнение?(шестерни уже купил).subarik555 написал(а):
subarik555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 5
- 38
Ты неответил на мой вопрос,что за несовпадения "по железу" ты нашел в моих ответах ,на твои вопросы?(вопрос крутизны считаю некорректным,кто чё может то и прикручивает)mr.polikarp написал(а):