Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Ну другого я и не ожидал, все предсказуемо.
ЗАчем я буду скажите пожалуйста, стиль мой не нравится изложения, поднимать литературу писать формулы Вам и доказывать что белое это белое, тратя 2-3 часа своего рабочего дня, что эта информация позволит Вам что то улучшить с Вашим авто, или Вы просто хотите меня проверить, так не надо я НЕ претендую на последнюю инстанцию!? Это данность от которой Не уйти, процессы горения происходят в оппозите хуже чем в рядном моторе того же эвика! На сколько хуже нужно смотреть я точно не помню, меня это сильно НЕ интересовало!
Для руководителя компании это ведь очень важно предсказания и гадания на кофейной гущеНу другого я и не ожидал, все предсказуемо.
Для руководителя компании это ведь очень важно предсказания и гадания на кофейной гущеМашина то поехала по итогу? Видео то будет когда нибудь а то каждый раз какие то проблемы то утечки то дули мало и т.д.?
Вот снова ты начинаешь. Что я предсказываю на кофейной гуще? Или это твои эротические фантазии. Как раз ты много раз доказывал что кидаешься пустыми фразами, так было во многих случаях, про бензин, про КПП и прочее прочее.
По машине, она ехала, и проблем с ней нет, и если не выдергивать мои фразы из контекста(что тебе хорошо удается), то складывается вполне нормальная картина. Данный автомобиль был задуман как средство для борьбы в двух асфальтовых сериях МПК и РХХЦ 2014. Но осенью был анонсирован чемпионат СТи клуба, под который и был собран нынешний конфиг, я взял мотор, который лежал под лестницей, оставшийся с моей купе. Данный мотор собирался в 2008 году, и проехал довольно много, так что свежестью не блещет, и масло потребляет с изрядным аппетитом, была взята 2863 с умершей моей же легасми, все это собрано, и на вестгейте я отъездил весь сезон, потом, для общего понимания потенциальных возможностей конфига я поднастроил машину и проехал с Костей, так как с ним зашел спор о современности ЭВО турбы. Результатом я вполне удовлетворен. Так что свои фантазии насчет утечек, мало дуло, и другие проблемы оставь при себе.
Ну а как же вф48? или спорт бенз?
расскажете что в итоге сравнения получилось?Если ты имеешь ввиду заезд с лупатой? Я принял к сведению. Основное для меня было сопоставить машину на ЭВО турбе и на ГТХ28 в одинаковых условиях, бензин с заправки и никакого метанола и прочих улучшайзингов.
Для себя я понял, что нет смысла выжимать все из турбины разработки 90-х годов, когда есть более современные и продвинутые аналоги. Да и в компоновочном плане ГТХ на тиале гораздо лучше и прогрессивнее. И если не упираться в ГТХ, то есть маленькая версия Борга, которая умоет ТД05 по всем параметрам.
ЗАчем я буду скажите пожалуйста, стиль мой не нравится изложения, поднимать литературу писать формулы Вам и доказывать что белое это белое, тратя 2-3 часа своего рабочего дня, что эта информация позволит Вам что то улучшить с Вашим авто, или Вы просто хотите меня проверить, так не надо я НЕ претендую на последнюю инстанцию!? Это данность от которой Не уйти, процессы горения происходят в оппозите хуже чем в рядном моторе того же эвика! На сколько хуже нужно смотреть я точно не помню, меня это сильно НЕ интересовало!
Это не я придумываю как раз это Ваши слова и человека как раз с ником Плеяда как то таr! Я говорил про заезд с 18 Г прошлый раз осенью когда 2863 никуда тогда не уехала Вы сами сказали что наддув меньше и машина не надостроина была, на сколько я помню, я спросил что же она тогда и внизу не уехала до наддува 1,1, это относительно выдергивания моего слов из предложений! а в этот раз я спросил график с настройкой в сопли? Мне ответили что нет что там утечки сплошныеТак что вопрос не ко мне опять!
Тут вопрос в том, что каждый видит то, что хочет. Кому то важна объективная информация, а кому то то, что кто то кого то объехал. И каждый эту информацию воспринимает в меру своего интеллектуального развития! Так что предлагаю и дальше продолжать сравнивать теплое с мягким, и смотреть кто кого объехал. Ну а уж для полноты твоего восприятия давай 18Г, а с ним заеду на 2863.odstol:
К выходным плюс обещаютэээ
я на лете уже, но если не сильно холодно будет могу на киевку, только не сегодня.
есть желание посмотреть как стендовая прошивка на дороге себя поведет
Вы возьмите и заедьте хотя бы с той же машиной, что весной ездили и выложите линк, или вон график не давно на 28 тоже турбину вывешивали в Москве chocholl, если хотите что то сказать и показать а так очень много слов если бы да кобы и графиков плохо едущих машин
Ничего не понял, выражайся яснее. С кем я ездил весной? Я тоже кстати на лете.
А вы уже не помните, только не весной а осенью опечатка, с 18Г вроде Саша NOS был с форума на Стасиной прошивке! Вот еще предлагает chocholl у него наддув меньше и турбина не ГарреттНичего не понял, выражайся яснее. С кем я ездил весной? Я тоже кстати на лете.
А я тоже кстати Андрей )
поехали завтра?
А вы уже не помните, только не весной а осенью опечатка, с 18Г вроде Саша NOS был с форума на Стасиной прошивке! Вот еще предлагает chocholl у него наддув меньше и турбина не Гарретт
И ииии?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?