Так как пружины жоще, увеличивается трение между стаканами и валов.
полтора сезона отъездил на жестких пружинах еще и шайбами зажатых, более пяти тысяч километров намотано по треку, хоть бы хрен. может не в пружинах дело?
чем жестче, тем хуже - это факт. Но есть минимальная необходимая жесткость, чтобы пружина успела закрыть клапан на больших оборотах и противостоять большому бусту.
цифру минимально необходимой жесткости в студию!!!
зачем тогда пишешь?
вот у меня достаточно данных для того чтобы утверждать что жесткость пружин стока и подавляющего большинства тюнинг контор меньше той самой необходимой жетскости. и я действительно не беру в расчет ресурсы порядка десятков тысяч километров. я считаю так-или валить, или ресурс. и тем не менее у меня мотор на мегажестких пружинах отходил итого более 12 тыс км. через месяц буду делать ревизию, посмотрю каков будет износ
я в марте приеду, поеду по работе на 6 дней в мск, с 11-го по 16-е.
Если так настроили , то нормально , а если сток прошивка, то в морозы может поплохеть. Если это по дефи, то там 1.5-1.55 бара по мозгам.
