В общем то в названии темы вся суть. После непродолжительных мытарств по постройке раллийного автомобиля из своей девятки , а также посчитав примерный бюджет я решил брать готовую телегу. искать долго не пришлось, судьба меня сама как то вывела на него, да еще и сделка завершилась обменом ключи в ключи.
По итогу вместо околостоковой девятки имеем 6-ку подготовленную по 4000Н
Подвеская Ohlins
Мотор - 8
Турба -9
мозги Gems , антилаг ланч
блокировки все
фен шуй в салоне (аля карбоновые накладки на двери, карбоновые коврики)
короткоходную кулису
синхронизированную кпп с рс редуктором.
В общем то полный набор того что надо начинающему гоночнегу
Планов наполеоновских нет. есть мысли проехать 3-4 гонки гарниром или нулями.
19 ноя 2014
Устранили все мелочи , поменяли масла и расходники . К сожалению кевларовая защита не встала как нужно. На след неделе ждем с питерскую защиту и надеюсь наконец то провести полноценные тесты
16 дек 2014
первые тесты проведены. машиной доволен на все 100 % , но надо конечно к ней привыкать. выходные выдались хорошие. два подиума в двух гонках. в Жуковском и Зеленограде
Спасибо Севе за штурманство и Крамармоторспорт за подготовку машины. будем учится ездить дальше
5 дек 2015
Запустил я как то тему свою .В общем телега не продалась ) поэтому внедряем новый мозг , отребилдили блокировки , перетряхнули ВСЮ ПОДВЕСКУ , сцепление, короче все все все) теперь ждём настройки и практически на новом автомобиле ( чутка мятая крыша не считается) собираюсь проехать 3 гонки зимнего чемпионата сти клуба и 3-4 кубковых гонки.
10 дек 2015
Вчера настроились , получилось вот так. Хотелось конечно большего , но без валов , на 8-й голове и 100м бензине это вполне хороший результат . Жду погоды и полноценных тестов
5 мар 2016
в птс 135 лс
Подвеска ohlins , блокировки перед , зад. Вся новая ходовая , турбина Эво 9 , Ковши ушастые до 2020 года , ремни до 2018 года , карты всех дверей карбон , ковры карбон , задняя перегородка карбон . Голова после полного ребилда , мозг vipec , 32 рестриктор. 285 лс/ 530 нм. каркас Гаврилов до 2020 года , 3 комплекта колёс 2х16 и 15. Резина - боевой шип , гравий , 2 комплекта контика, защита с заходом на губу , защита редуктора , защита кпп, защита рычагов. Есть зип фары , привода , пороги ещё что то. Также есть косяк . После гидроудара мотор стучит одним шатуном. В остальном полностью готов к старту в кубке и чемпионате России по ралли.
