Sti-club - клуб любителей Субару и не только

Если говорить об усилениях кузова, то большинство водителей, наверное, назовут в первую очередь самым важным - распорку чашек, стоек. А будут ли они правы? насколько же на самом деле много существует всевозможных усилений кузова и узлов трансмиссии и опор двигателя? Что они дают? И вообще какой смысл ставить их на гражданские авто? Или это все для ралли и спорта? В этой статье мы попытались собрать исчерпывающие материалы на тему доработок жесткости кузова тюнеными железками и вместе с Kein...

Каждый из нас наверняка через это прошел. Или пройдет. Приобретение первой субы или обновление старого субарика на новый. Не важно приобретаете ли Вы автомобиль из салона, или же с рук. В состоянии с завода или же после серьезного тюнинга у авторитетного механика. Во всем есть свои тонкости и я хотел бы их затронуть. К сожалению, в связи с удешевлением автомобиля производителем - многие вещи приходится дорабатывать самому, в зависимости от конечной цели использования, или же доверить это...

Продолжаем проект SUBARU WAGON кольцевая машина. В этой серии скупаем БУ тормоза, путешествуем по стране в поисках редких деталей и находим последствия 1000 сильного мотора! Всем смотреть в обязательном порядке!

Вы наверное спросите - а какого черта вообще мы говорим на сайте, посвященном Субару - о Митсубиси, да и при этом даже не про Lancer, а всего лишь про Outlander? Это резонный вопрос, но ответ на него не так уж и прост. Все дело в том, что конкуренция - двигатель прогресса. И можно любить Митсубиси или ненавидеть, но тем не менее во многом, благодаря сражению двух производителей и моделей - Impreza и Lancer - мы получили рождение таких легендарных кузовов, как GD, GRF, GVE. Нельзя отрицать...

Ставить или не ставить. Вот в чем вопрос. И это в том числе касается тормозов! Давайте рассмотрим вопрос установки тюнинговых тормозов немного с другой стороны, а не с той, что больше и дороже - всегда лучше. Данная статья одного из деятелей Субару клуба Северной америки - создана для того, чтобы мы все немного переосмыслили значение больших тормозов. И возможно это даже заставит кого-то потратить лишние деньги на прекрасную свежую черную штуку). Мнение редакции и администрации может не...

Хотели ли бы вы заглянуть во внутрь мотора STI-RA и узнать чем заводской шорт блок отличается от обычного стишного? Наш коллега с Американского форума NASIOC по имени sponaugle приговорил свой Ра-шный шорт блок и вынужден был заказать новый. Смотрим что он обнаружил внутри. Ниже приведен небольшой разбор "С выпуском 2018 Subaru WRX STI Spec C RA мне было любопытно, какие изменения были внесены во внутренние части двигателя. Subaru указала, что использовались новые поршни, но не...

С момента рождения Subaru WRX поклонники с нетерпением ждали каждую последующую модель, зная, что она будет еще быстрее и маневреннее, чем ее предшественница, в которую они влюбились. Каждый год Subaru обновляет WRX, предоставляя ему некоторые новые функции или "подтяжку лица" или рестайлинг, и каждый год эти модели получают как поклонников, так и ненавистников. Кроме того, каждое значительное обновление поколения приносит больше разных мнений о внешности, мощности, технологии, даже выбор...

Дорогие гости и участники клуба. В данном интервью с экспертом от Лютого Деда, мной и другими участниками Сти-клуба были адресованы насущные вопросы по поршням Субару. Сток, ковка, российские поршни TEIKIN, Зеленоград, отзывы о них. Даже поговорим о поршнях с алиэкспресс! Лютый Дед в этой статье беседует с одним из авторитетных экспертов в области моторостроения и настройки, на счету которого не один и не два громких спортивных проекта, много машин построенных под гражданское использование в...