Звук двигателя WRX Impreza (стук или я загоняюсь..)

NikSochi написал(а):

Ковка у меня тоже стояла на прошлой субе, на 255 моторе малешная, тоже работала в 5 раз тише.
Контрактный мотор с 65 тысячным пробегом называется....

Нажмите для раскрытия...

Ну Мале вообще тихая ковка. У вас может японец жесткую спорт ковку воткнул =)

Как это можно увидеть? Через свечные колодцы с помощью камеры посмотреть можно? Отличить получится от простых поршней? Или через поддон?

Адский звук(

NikSochi написал(а):

Друзья, как думаете, что это за стук??? Идет от голов, но на горячую пропадает.
Могут ли так стучать фазы? или стучат поршни?
https://vk.com/video26315411_171287461

Нажмите для раскрытия...

Если с прогревом пропадает то больше на поршни похоже! Сильный стук на холодную то же не ахти. Масло какое?

Valvoline 5w50

Народ, каков вердикт? Ковка так стучит, или скоро приедет? На улице -2, мотор уже минуты три после запуска поработал, масло 5w50. Давка на оборотах 6.2 при 95 градусах, если тапок в пол 6.2 где-то с 3200 и до отсечки, на хх 2.1. После "капитал-шоу" уже сотку проехал, перебирали до меня, так что какая ковка там-не знаю. Беспокоит только шумность и ужор масла литр на 1000-1500км. Но вроде как говорят, с таким пробегом на ковке такой ужор это нормально. Стук этот только на холостых, даже на прогретую, но стоит добавить оборотов, перерастает в негромкий рокот, похожий на рокот поршней, после 2000 уходит. При резких прогазовках никаких стуков нет вообще. Погазовать, к сожалению, не мог, ибо электронная педаль. Но после отжига 20 минутного почти не слышно, потом остынет чуть-чуть и снова появляется.

P.S На сраный радик внимание не обращать:grin:. Потерял штуцер при установке, который под крышкой радиатора, заглушил болтом пока-что, из-под пробки сопливит чуть-чуть. Заказал токарю, жду вот.

Нормальный звук ясчитаю. Не загоняйся

По видео всё ок по моему

forket написал(а):

По видео всё ок по моему

Нажмите для раскрытия...

На заднем плане ударное лязгание смущает. В салоне сильнее слышно.

ну ковка, как никак
ты послушай на ютубе звуки 4го цилиндра, там громче

Sanёk666 написал(а):

Не загоняйся все ровно

Нажмите для раскрытия...

Да просто пробег уже, вот и очкую. Тут как почитаешь, так через каждые 50 тысяч половина капиталит. Надеюсь еще поездит, у меня щадящая эксплуатация. :-D

ребят, помогите!
хочу купить коня wrx. машина в другом регионе, продавец прислал видео со звуком движка, чем то похоже на 4 цилиндр, но не совсем. можете по видео сказать насколько критично, стоит ли вообще рассматривать авто или лучше не стоит?

Второе видео это запуск на холодную видимо. Слышен звук похожий на 4ый. На прогретую (первое видео) 4ый слышан при подгазовки. Стоит или не стоит решать тебе. Я с таким звуком больше 30 тыщ проездил и наверное проездил бы еще больше, если б по-глупости не убил движек.

По первому видео вообще ничего не слышно странного.
На втором звук перекладки поршня.Больше похоже
Какой пробег у двигателя?

Performer написал(а):

По первому видео вообще ничего не слышно странного.
На втором звук перекладки поршня.Больше похоже
Какой пробег у двигателя?

Нажмите для раскрытия...

говорит 145, а там хз сколько реально

Infirmum написал(а):

говорит 145, а там хз сколько реально

Нажмите для раскрытия...

По поводу звука перекладки поршня вообще не заморачивайся. Это оочень частое явление. По сути ни на что не влияет.
А живой или мертвый двиг, лучше прокатиться разок тогда и поймешь что к чему.
Основной вопрос брать/не брать - цена и состояние авто в целом. Кузов, имхо, самое главное.

NikSochi написал(а):

Друзья, как думаете, что это за стук??? Идет от голов, но на горячую пропадает.
Могут ли так стучать фазы? или стучат поршни?
https://vk.com/video26315411_171287461

Нажмите для раскрытия...

Друзья, снова я.
Прошло почти 3 месяца с момента замены двигателя и 5000.км пробега.
Масло можно сказать не жрет вообще двигатель, скушал только во время покатушек по снегу (да, да, в Сочи тоже бывает субапогода))

Так вот, последний месяц данного стука вообще не наблюдаю на холодную(к слову говоря, сейчас в Сочи стало тепло и температура ниже 10-12 градусов не опускается), на горячую как и было ранее - работает идеально.
Вопрос вот в чем, что это было и почему оно перестало стучать??
По ощущениям стук проявляется при температуре около 0-5 градусов, может быть это натяжитель ГРМ так долбил??
Помогите разгадать загадку))

NikSochi написал(а):

Друзья, снова я.

По ощущениям стук проявляется при температуре около 0-5 градусов, может быть это натяжитель ГРМ так долбил??
Помогите разгадать загадку))

Нажмите для раскрытия...

пост №356