Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
можно оставить балку бампера,просто в данном случае мешали уже установленные компоненты,затопить глубже передний радиатор кулера.
и про какую ты трубку под байпас?это труба которая в дросель идет
и про какую ты трубку под байпас?это труба которая в дросель идет
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
гтовый кит =) звучит заманчиво=) в сл. раз я готов показать что есть кит , и еще 3-5дней достточно кропотливого труда требуется для того чтобы это можно было назвать китом. я покупаю то что можно установить в конкретную машину..=) Пусть считает производитель , мне достаточно данных по CFM для того чтобы сделать выбор..=)
гдето ехать... колхоз.. в чем колхоз ? прикрутить китайский фронт это не колхоз.. а кастом водянку поставить - это колхоз..=) ну хз... мне даже интересно что ты себе поставишь.. и на каком опыте будет строиться выбор=)
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Т.е если кит не от Корки Белла и он не стоит 2500$ то это 100% показатель его низкой эффективности? :?:
А вообще всё это очень похоже на обсуждение в соседней теме "Турбины Kinugawa" где бедную кинугаву за 850$ сравнивают с гарретом за 2500$))))
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Т.е если кит не от Корки Белла и он не стоит 2500$ то это 100% показатель его низкой эффективности? :?:
А вообще всё это очень похоже на обсуждение в соседней теме "Турбины Kinugawa" где бедную кинугаву за 850$ сравнивают с гарретом за 2500$))))
Нет но расчетов нет ни каких по этому остаются одни не известные
Кроме Белла интеркулер компании есть и другие которые делают хорошие ядра и значительно дешевле, но хорошего качества Что касается турбин Кинугава и Гаррет серии GTX дураку понятно что Гаррет лучше и дороже, весь вопрос в том это около стоковая машина или проект, я так именно и написал по интеркулеру
Понятно что тебе НЕ нужен Гаретт с хорошим интеркулером но ты и спортом не занимаешься, но есть люди которые занимаются а конфигурация у них тажа 700 CFM..............
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Выбор не в сторону Китая прежде всего а надежных проверенных производителей! Опыта предостаточно, но к сожалению не у нас. Ты 500 сил + снял то на какой турбине с водянкой и на каком топливе?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
руслан давай ты собери что нибудь уже и мы сравним эфективности и стоимости и все,чего мериться виртуальными писками,наши тачки ездят а где твои живые решения вопросов?так что это пустой разговор.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
у меня мотор на обкатке
а так правильно говоришь согласен, единственное НО в данной теме разговор про подход!
E
e.korzov
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Неделю назад устанавливали такой же водный кулек в лупарика. Радиатор охлаждения идеально подходит от ..... Камаза )) (радиатор охл. масла) Цена вопроса получилась порядка 17 рублей.
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
В общем как я понял фрозенбуст не эффективен потому что на сайте не написано насколько он эффективен):weird: и ещё он дешевле чем кулеры от Корки Белла и поэтому 100% существенно хуже) о и ещё есть кулеры значительно дешевле чем фрозенбуст "но хорошего качества")
К сожалению подтвердить или опровергнуть эту теорию я не могу так как не видел ещё машин с водянкой от иных производителей и сравнивать мне не с чем))) покупай кит Белла за 2500$ и ставь на машину дабы было с чем сравнивать))) узнаем стоит ли разница в плане эффективности такой огромной разницы в цене))) если твоя теория подтвердится и он будет в 5 раз эффективнее (так как в 5 раз дороже) тогда я тоже закажу себе ядро у Корки Белла)))
К сожалению подтвердить или опровергнуть эту теорию я не могу так как не видел ещё машин с водянкой от иных производителей и сравнивать мне не с чем))) покупай кит Белла за 2500$ и ставь на машину дабы было с чем сравнивать))) узнаем стоит ли разница в плане эффективности такой огромной разницы в цене))) если твоя теория подтвердится и он будет в 5 раз эффективнее (так как в 5 раз дороже) тогда я тоже закажу себе ядро у Корки Белла)))
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
так если ничего не делать ничего и не будет,у нас все время меняются конфигурации и комплектующие мы не стоим на месте.у меня мотор на обкатке
так что ждем твои решения и конструкции для комплексного сравнения
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
на вот таком турбо ките http://www.power-enterprise.co.jp/turbin_kit/imprezasetupkit.html на 98 товарном бензине на 2,2 моторе и сток мозге JDM S202 и так для пустой инфы так как тебе она ни оче не скажет ... Макс темп 54гр была при 27 на улице и бус те 1.7 до упора...
Последнее редактирование:
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
Если что, у меня пара водяных кульков фрозен буста лежат, аля под 600сил.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Стас... Это не модно .. Твой же соратник говорит ) надо срочно з купить ся подороже бол ва нк ами )
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Последнее редактирование:
I
Ilty
Новичок
- Июл
- 1
- 0
а какая конфигуация? можно их для врх/легаси доработать только не как на фотках выше, а с потоком аналогично стоковому, ну и прямо чтобы получилось)
Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
Это разница между воздух\жижа? 120сил и 150 момента?
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
где это там разница ?
Nikita GC
Новичок
- Апр
- 1
- 0
400-520 50-65kgm я просто по их нему не бельмекаю, как и мой компутер:nono:
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
я так понимаю это типа от и до )
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
у меня точно такие как на фото на 2стр. Они практически идеально подходят для СТИ, где дроссель по середине. Но вот к сожалению не очень подходят для легаси и GH WRX. Там надо смотреть, есть другие формы кулеров. Можно подобрать. Либо на легаси/врх поменять коллектор на СТИ) а турбину можно оставить - будет идеально. У меня друг щас так собрал, коллектор с дросселем по середине, и турбина с фланцем легаси. Фото к концу недели сделаю