Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Жидкостный интеркулер

  • Автор темы Дмитрий L
  • Дата начала
P

Poputchik

Субарист
Июл
0
16
JekaB4 написал(а):
Я строил по принципу как описано в этой статье.
http://gt-turbo.ru/book-promezhutochniy-ohladitel-vozduh-zhidkost.html
Нажмите для раскрытия...
Спасибо. Это все читал еще много лет пятнадцать.
Подход с баком хорош, когда мало места для большого радиатора и не хочется возиться с отдельными вентиляторами.
Но вопрос исходя из чего у гибрида водянка стоит перед воздушкой - остается открытым. На мой взгляд, логичнее наоборот. С точки зрения компактности водяной системы, во всяком случае...
 
А

Антон 42

Новичок
Окт
0
0
И все таки она отлично работает, причем не только в жару но и в морозы, без топовый двигатель, нормально утепленный имеет +6 градусов к окружающей среде на утро! В топку все топы ну или переварить в водянку))). Очередной комплект антизатупина для Субару готов!
Посмотреть вложение 113000Посмотреть вложение 113001
 
skvaer

skvaer

Субарист
Авг
3
18
Антон 42 написал(а):
И все таки она отлично работает, причем не только в жару но и в морозы, без топовый двигатель, нормально утепленный имеет +6 градусов к окружающей среде на утро! В топку все топы ну или переварить в водянку))). Очередной комплект антизатупина для Субару готов!
Посмотреть вложение 113000Посмотреть вложение 113001
Нажмите для раскрытия...
пластиковый бачок??:shock:
 
F

Frashman

Новичок
Окт
0
0
Ну дак это интеркулер WRX.
От чего радиатор взяли за основу? Где вход и выход воды у интеркулера? Пошлите больше фото.
 
А

Антон 42

Новичок
Окт
0
0
Радиатор - половина основного радиатора от СГ5, я его разрезал пополам и получилось два радиатора поменьше))) Подача у него сверху, по крайней мере на Форике там есть место чтобы сразу под капот уйти и по кратчайшей соединить с выходом интеркуллера, его видно он на фото слева. Подача в интеркуллер справа снизу, ее не видно на фото. Шлангом уходить в правое крыло, там еще и бачок под запас ОЖ разместить, насос и соединить с нижним выходом радиатора. Патрубки 19 мм, кулек ВРХовский. А патрубой торчащий вверх - горловина заливная будет от радиатора.
 
F

Frashman

Новичок
Окт
0
0
Что-то мне подсказывает, что скорость потока воды такой куллер сильно уменьшит из-за направления сот в нём, и горячая вода будет застаиваться в некоторых участках кулера, опять же из-за конструкции.
 
А

Антон 42

Новичок
Окт
0
0
Вообще то так все радиаты работают, вода подается в один бачек, а дальше по каналам начинает движение к другому бачку)) Вход и выход разнесены по разные стороны, что достаточно вравнивает ток жидкости по каналам, ну не может вода течь только по, скажем, первому, второму и двадцать восьмому каналу)))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху