TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
с прямыми руками все окнорм, не надо заранее пугать человека)
с прямыми руками все окнорм, не надо заранее пугать человека)
PaPaGoDz
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Бери эво!))) а вообще я бы бюджет поднял немного, для увеличения шансов найти живое авто!
Grizzzly
Новичок
- Сен
- 8
- 0
Заблуждение.Висела не так давно за 500 в Тюмени.
Dron
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Очень внимательно смотреть движек перед покупкой , остальное как у всех машин и если что ремонт недорог. Я бы брал ВРХ коня , лупари уже старые и побитые , как они до сих пор ездят сам непойму , у самого лупарь с пробегом под 250
реально лучший вариант с конченым движком купить , поездить пару лет и понять нужно оно тебе или нет
реально лучший вариант с конченым движком купить , поездить пару лет и понять нужно оно тебе или нет
TApoK
Администрация клуба
- Фев
- 55
- 48
Команда форума
в бюджет не влезет по цене, а далее по налогу, страховке и обслуге)))
висеть может и висело, вопрос в тех.состоянии.
FOX
Подкаблучник клуба
- Апр
- 39
- 48
Berserk
Новичок
- Мар
- 55
- 0
Реально внятной статистики нет, кроме того факта, что в прямых и заботливых руках оба мотора геморроя не доставляли. Вопрос только в том, что фуллсток хрен найдешь. Ну и результаты разных ремонтов доставляют. Недавно увидел, как в 207-ом стояло 2 коренных сальника. Так что тут не подгадаешь.
J
j0hn
Новичок
- Май
- 0
- 0
у меня сейчас витара, так что могу просто остаться при своём.
Лиса просто нравиться, брать хочу нормально состояние авто))
J
j0hn
Новичок
- Май
- 0
- 0
J
j0hn
Новичок
- Май
- 0
- 0
вот кстати еще лиса http://www.sti-club.su/advert/121601
Snowlife
Субарист
- Апр
- 5
- 18
так речь и покупке турбо лисы или атмо?
J
j0hn
Новичок
- Май
- 0
- 0
сорри, был неправ. конечно турбо, и похоже не лисы, а лупаря
J
j0hn
Новичок
- Май
- 0
- 0
а стоит ли заморочиться овощной лворукой импрезы и свапа в неё распила японского? или по деньгам/гемору не целесообразно?
SEDOY
Новичок
- Июл
- 1
- 0
j0hn, ищи себе в кузове Вагон п ч будет практичнее, есть куда что то положить и перевести
да и потолок повыше)
да и потолок повыше)
J
j0hn
Новичок
- Май
- 0
- 0
к сожалению у нас пока только один и тот уставший вариант http://irkutsk.drom.ru/subaru/impreza_wrx/17244563.html
если сотку скинуть, то можно было бы забрать, но не хочет.
Paralon
Новичок
- Мар
- 0
- 0
всем привет о/
пожалуй, подмажусь к теме, т.к. тоже хочу сделать себе инъекцию wrx'а. внешне очень нравятся лупари, но, боюсь, с моими финансами и неумением производить ремонт своими руками - он дорого мне обойдется
поэтому думаю подыскать себе леворукую лису (пруль очень не хочу, как и wrx III поколения) ценою до 700к. реально ли найти за такие деньги живой (да еще и стоковый в идеале) агрегат в мск?
пожалуй, подмажусь к теме, т.к. тоже хочу сделать себе инъекцию wrx'а. внешне очень нравятся лупари, но, боюсь, с моими финансами и неумением производить ремонт своими руками - он дорого мне обойдется
поэтому думаю подыскать себе леворукую лису (пруль очень не хочу, как и wrx III поколения) ценою до 700к. реально ли найти за такие деньги живой (да еще и стоковый в идеале) агрегат в мск?
Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
ВРХ да, но 700 за ВРХ это много, тем более за сток. Можно поискать СТИ, только надо поискать, чтоб был хороший, а не конченный. Если бюджет всего 700, то я б искал ВРХ за 600 и на сотку делал бы ТО
J
j0hn
Новичок
- Май
- 0
- 0
в мск и питере огромный выбор по лисам, да еще и за 600-700 рублей. у нас к сожалению выбор не велик, а хорошо ухоженные автомобили мелькают раз в году (
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
не торопился бы я, с таким утверждением, хотя бы потому, что их живых просто не продают. Почти все подуставшие, или проблемные, живых раз два, и все они не продаются.
Paralon
Новичок
- Мар
- 0
- 0
я никогда не мог до конца понять что значит "уставшая" машина. что стоит понимать под этим термином? правильно я понимаю, что усталость выражается в выработке ресурса некоторых агрегатов? т.е. стоит их заменить и всё с машиной в принципе будет ок - вопрос только в количестве "усталых" частей и их стоимости? тогда как раз и получается "и на сотку сделал бы ТО"
или же под усталостью понимается нечто такое, от чего соткой не отделаться?
П.С. ну какбе такой уж WRX авто - не для поездки за хлебом. поэтому он либо ездит, либо продается
П.П.С. как заметил j0hn - очень много объявлений о продаже тачек с откапиталенными моторами. почитав различные отзывы\басни в инете я пришел к выводу, что капиталка мотора у WRX - это вовсе не что-то из ряда вон выходящее. но довольно подозрительно выглядят объявления "в гонках не участвовал, бережно эксплуатировал, всё на 5+, откапиталил двигло 3000 назад". если так бережно эксплуатировали машину - зачем капиталить? и почему после капиталки ее продают, если там всё хорошо?