Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Хочу японку WRX на АКПП???

H

haze

Новичок
Янв
0
0
Добрый день.
К весне собираюсь брать субарика врх из японии годов 2002-2004 с пробегом до 30 т.км. (бюджет у меня 20k$).

Какую лучше брать “очкастую” или следующую? Есть ли у них различия по салону, по ходовой, по
обслуживанию и запчастям?
И самый главный для меня и тяжёлый вопрос((
АКПП или МКПП ?
По сей день у меня ручка (21093 >> Opel Vectra 2.0 90 г.в.>> Accent) в пробках частень простаиваю, напряжно достаточно порой бывает :/ , в общем устал я от ручки хочется АКПП уже.. НО так же ОЧЕНЬ хочу ВРХ...
Вот и встал вопрос! пожертвовать динамикой, увеличеной турбоямой и взять АКПП или всё же мучения в пробках того стоят? и взять МКПП?
На ВРХ с МКПП в пробках сильно сложнее чем на обычном гражданском авто?

Что за автомат ставят на ВРХ? сильно ли он теряет в динамике? задумчивый ли? надёжный ли если за ним следить как следует? ресурс у него меньше МКПП?
Кстати на глазастые субы помоему ставили АКПП с типтроником, а на те что 2003-2004 без него...

пысы. при работе двигателя до 3000 об.мин турба крутится? бензин поджирает?

Помогите определиться с жертвами) Спасибо.
 
Е

Евгений-Балашиха

Новичок
Янв
32
0
Салон новой повеселее, но без кардинальных изменений. А вот насчёт автомата на ВРХ - если бы я знал, что такое бывает - купил бы ВРХ, а не 2.0 атмо!
 
H

Holik

Новичок
Янв
0
0
haze суди по своим годам, и потребностям врх и так (гражданское авто с завышеной самооценкой :twisted: ) оцени нужду активной езды VS пробки и выбирай. Это две разные машины.
 
Kangoofan

Kangoofan

Новичок
Авг
11
0
На глазастых точно есть типтроник, как раз продается в клубе такая машинка щас - универсал ВРХ праворульный, владелец Flash мож отпишется если тему увидит. С уверенностью могу сказать что ВРХ на механике в пробках не тяжелее того же акцента, по крайней мере для меня.
 
Pe®fe©tEvil

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
Kangoofan написал(а):
С уверенностью могу сказать что ВРХ на механике в пробках не тяжелее того же акцента, по крайней мере для меня.
ну, немного, самую малость, может быть всёже потежелее. А может это только у меня, т.к. корзина от сти стоит? Эвивей, меня это не парит совсем. Держак сцепы важнее 8)
Да и ваще Врыкс это совершенно гражданский авто.
Какой инерес от него, если он на автомате, правда, не знаю ... в таком случае можно и атмосферку взять.
Haze, В твои бапки даже новую ... 8) 1,5 правда =) :roll:
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Re: хочу японку WRX... АКПП???

haze написал(а):
пысы. при работе двигателя до 3000 об.мин турба крутится? бензин поджирает?

Помогите определиться с жертвами) Спасибо.
турба работает постоянно, просто нормальное давление наддува(ну или рабочее.как это сказать-то) появляется на более выских оборотах..
да и вообще расход бензина зависит от того как на тапку давишь..
 
H

haze

Новичок
Янв
0
0
нет. атмосферку не хочу. хочется эмоций.
но при этом и хочется по пробкам ездить и не потеть :)
 
S

Sergey-WRX

абориген
Авг
0
0
Японский WRX с типтроником едет веселее, чем европеец на механике. Испытано не раз.
 
KostyaRS

KostyaRS

Новичок
Окт
2
0
Sergey-WRX написал(а):
Японский WRX с типтроником едет веселее, чем европеец на механике. Испытано не раз.
но наверное хуже чем японец на ручке)))))
 
D

Deffer

Новичок
Янв
0
0
Sergey-WRX написал(а):
Японский WRX с типтроником едет веселее, чем европеец на механике. Испытано не раз.

Кстати, да. Согласен.
Если правый руль не смущает - бери на АКПП, не парься. Не пожалеешь.
 
Z

Zroiia

Новичок
Авг
0
0
Deffer написал(а):
Sergey-WRX написал(а):
Японский WRX с типтроником едет веселее, чем европеец на механике. Испытано не раз.

Кстати, да. Согласен.
Если правый руль не смущает - бери на АКПП, не парься. Не пожалеешь.
:D Мужики, радуете прям, наконец-то первые честные слова относительно типтроника
 
Kostyai

Kostyai

Повелитель STI-хий
Авг
4
38
Мужики чуть оф топ, а форь новый 2.5 хт там тоже типтроник типа +/- от ПРОДРАЙВ спорт шифт или чоо? Он не тупит сильно?
 
Z

Zroiia

Новичок
Авг
0
0
Именно он на Форе. Переключается в мануалке шустро - однозначно быстрее, чем сучат ногами 75% владельцев МКПП.
 
Pe®fe©tEvil

Pe®fe©tEvil

Новичок
Авг
1
0
Zroiia написал(а):
Именно он на Форе. Переключается в мануалке шустро - однозначно быстрее, чем сучат ногами 75% владельцев МКПП.
Практически любой автомат переключаецо быстрее чем мкпп, другое дело, что не так эфективно ... :wink:
 
P

Prodrive

Новичок
Авг
4
0
Pe®fe©tEvil написал(а):
Zroiia написал(а):
Именно он на Форе. Переключается в мануалке шустро - однозначно быстрее, чем сучат ногами 75% владельцев МКПП.
Практически любой автомат переключаецо быстрее чем мкпп, другое дело, что не так эфективно ... :wink:
Да ладно! :shock: Едиственно, кто щас быстрее переключается это F1 на ферре, SMG и DSG (фольксвагеновская).... И то это не автоматы, а секвенталки. Всем остальным автоматам еще далеко доэтого...
 
Z

Zroiia

Новичок
Авг
0
0
Не шумите. Я же не сказал, что МКПП - это кака. На святое руки не поднимал :lol: Понятно, что есть асы, кто без нанесения серьезного ущерба МКПП осуществляет переключения передач при повседневной езде быстрее формульных пилотов, и дабы никому не было обидно, будем считать, что обожаемые и уважаемые клубни - именно эти асы и есть :wink: /Эдак я подлизался грамотно :lol: / Я про остальную часть аудитории, т.е про себя. Спортшифт АДНАЗНАЧНА переключается быстрее, нежели я сам сучил ногами на МКПП. Посудите сами - берем только мануальный режим типтроника - всё то же самое, что и на МКПП - момент переключения выбираешь сам, перещёлкивается передача на Спортшифте очень быстро, сопоставимо с тем временем, которое ушло бы на то, что бы опять же лично я топал ногами по педалям.
 
M

Monax

Новичок
Янв
0
0
Хорошо что прочитал тему, то были плохие мысле в отношение акпп. Начал склоняться к Лэгаси В4, но теперь буду глядеть врыкс на автомате.
 
Sveta

Sveta

Новичок
Авг
0
0
Re: хочу японку WRX... АКПП???

haze написал(а):
Добрый день.
К весне собираюсь брать субарика врх из японии годов 2002-2004 с пробегом до 30 т.км. (бюджет у меня 20k$).

Какую лучше брать “очкастую” или следующую? Есть ли у них различия по салону, по ходовой, по
обслуживанию и запчастям?
И самый главный для меня и тяжёлый вопрос((
АКПП или МКПП ?
По сей день у меня ручка (21093 >> Opel Vectra 2.0 90 г.в.>> Accent) в пробках частень простаиваю, напряжно достаточно порой бывает :/ , в общем устал я от ручки хочется АКПП уже.. НО так же ОЧЕНЬ хочу ВРХ...
Вот и встал вопрос! пожертвовать динамикой, увеличеной турбоямой и взять АКПП или всё же мучения в пробках того стоят? и взять МКПП?
На ВРХ с МКПП в пробках сильно сложнее чем на обычном гражданском авто?

Что за автомат ставят на ВРХ? сильно ли он теряет в динамике? задумчивый ли? надёжный ли если за ним следить как следует? ресурс у него меньше МКПП?
Кстати на глазастые субы помоему ставили АКПП с типтроником, а на те что 2003-2004 без него...

пысы. при работе двигателя до 3000 об.мин турба крутится? бензин поджирает?

Помогите определиться с жертвами) Спасибо.

типтроник есть и на глазастых и на след. кузов, у меня они оба есть, оба с типтрониками :) глазастый продаецо :wink:
 
Flash

Flash

Новичок
Авг
53
0
Мы продаем Светин ВРХ вагон автомат-стептроник... 2000г.в., пробега 50тыщ - брали из япы... так как вязли новую красную 2003 - автомат такой же... настройки не много другие коробки и двигла как показалось... как буд-то новая едет снизу лучше! Салон больше наравился глазастой... сидухи особенно! А вот приборка новая интереснее!! За то глазастая - это ксенон... а 2003 - редко ( нам повезло у нас на красной тоже ксенон)... Вообщем будут вопросы - велкам... надо будет - прокатим - чтоб оценить что такое автомат ВРХ :)
 
E

evgeny

Новичок
Фев
0
0
Кстати для информации,у меня WRX праворульная 2001г,стоит на ней секвентальная АКПП,как выяснилось такие коробки начали ставить для европы только в 2006г) кстати продаю,в РФ 3мес. пробег 38000 реальный
 
Сверху