Когда то сие мероприятие проводилось на ходынке,а самая первая гонка после развала ссср была на смотровой 1996 г,и по тем временам,время на круге было быстрее даже чем у формуляров.Если приглядеться то можно на фото увидеть Нифонтова(председатель федерации мотоспорта)Ричард Гудвин(неоднократный призер остров Мэн)команду пан-авто с первыми легионерами из прибалтики. :lol:Ден919 написал(а):на Ригу похоже
Vladimir46 написал(а):MANSON!Скажи как может,человек,имеющий опыт общения с техникой на уровне тусовщика со смотровой описать поведение данного девайса в экстримальных условиях(те условия для которых строится данная техника)Да я знаю пару ,,великих тестеров,,которые по поводу и без повода пытаются достать коленочкой до асфальта на скорости 30-40 км\ч и считают это круто,после чего механоидам работа,а от вас мнение типо не рулится,тормоза резина гаумно.Да принесу глубокие извинения если вы обладаете статусом заводского инженера-испытателя или хотя бы заработали минимальный спортивный разряд на поприще мотоспорта.По поводу нормального языка-это тот который вводит людей в заблуждение или проплачен компанией заказывающей тесты(смешно читать переводные статьи,да еще с техническими ошибками).Любой уважающий себя журнал-зарубежный,в тестерах имеют людей которые прошли большой путь,и имеют огромный опыт,только опыт и навык может почь в сравнении поведения тестируемой техники.
Ну и о том,что ты считаешь круто,журнал который выпускается если мне не изменяет память лет 8-10 имеющий в своей аудитории всего лишь 85000 читателей :lol: ,самому то не смешно :lol: Только в столице обладателей двухколесной техники в разы больше :wink:
Соррино впринципе если рядом потыкать,все остальное можно увидеть :lol:NRat написал(а):Да ваще, стоило отойти - забросали тему непойми чем...
Vladimir46
Ссылки одинаковые...
ЗабылиVladimir46 написал(а):
"Где вы гонщики,пишете много,хоть одного увидеть бы хоть на кроссе хоть в кольце,может какие знаки отличия есть" - это написал ты.
БЛИН ТАК ЭТО Ж НЕ СО ЗЛА,лады забылии забили :wink: пора познакомиться да пиффка попить :lol:
Тааааак.... какой-то заложник железной коробки начинает на мАтацЫглисТов гнать, или мне показалось?! :lol: :twisted:skalpel написал(а):ну вот и помирились)))
"Котлетки" :twisted:
NRat написал(а):А в чем прикол мелкообъемных (125/250) спортов? Полагаю там момента нифига нет - крутить небось надо...
По городу на них ездить нереал? Или начинающему нереал? )
Просто цены на них уж больно привелекательные... :lol:
V12 написал(а):NRat написал(а):А в чем прикол мелкообъемных (125/250) спортов? Полагаю там момента нифига нет - крутить небось надо...
По городу на них ездить нереал? Или начинающему нереал? )
Просто цены на них уж больно привелекательные... :lol:
Прикол в цене и состоит. Но 250 кубов это совсем мало, такой мотор едет только очень "высоко", в городе это как раз неудобно.
Намного поще купить для начала б\ушную 400. И момента поболее и продать можно практически за те же деньги через год. И падать не страшно на неновом мотике, а без этого ники не обойтись, увы.....
Я вот например и люблю литры за крутящий момент с нуля практически. FZR 1000 с Диноджетом и Укроповичем где то с 4000 уже уверенно везет, а с 8000 уже совсем весело.
В перспективе хочу попробовать большую двойку Сузу TL1000R, Здоров о ней хорошо отзывался.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?