Хочу 2 колеса вместо 4х

во тебя кидает в желаниях :shock: или ляжку жжот?

я хочу что-то на чем можно по бездорожью тоже кататься, на sv не удобно.

ну супермото выход конечно.Бери яману врку450 :twisted:

Ден919 написал(а):

ну супермото выход конечно.Бери яману врку450 :twisted:

Нажмите для раскрытия...

Жжошь, аки аццкая сотона! :twisted:

ладно не буду вам мешать, посмотрю ямаху, у меня дилер в 100 метрах, мне МТ 03 понравилась внешне

Vic написал(а):

ладно не буду вам мешать, посмотрю ямаху, у меня дилер в 100 метрах, мне МТ 03 понравилась внешне

Нажмите для раскрытия...

Мт 03... ну очень женский мотоцикл...

может и так.... гламурный он малость

Vic написал(а):

может и так.... гламурный он малость

Нажмите для раскрытия...

Ну если только малость... Жаль едет так, будто с педальным приводом

45 сил чем там ехать, вот я duke и смотрю, продавцы говорят там все типа самое самое вилка и прочее??

Vic написал(а):

45 сил чем там ехать, вот я duke и смотрю, продавцы говорят там все типа самое самое вилка и прочее??

Нажмите для раскрытия...

Продавцы-это бЫкленд чтоли? :lol:

ага они самые, sv это они мне помогли

Vic написал(а):

ага они самые, sv это они мне помогли

Нажмите для раскрытия...

Ну кто бы сомневался Как они Эсвиху вообще от Эдвенчура-то отличили? :lol:

не знаю совета прошу на то обратить внимание..

Где вы гонщики,пишете много,хоть одного увидеть бы хоть на кроссе хоть в кольце,может какие знаки отличия есть :lol:

Vladimir46 написал(а):

Где вы гонщики,пишете много,хоть одного увидеть бы хоть на кроссе хоть в кольце,может какие знаки отличия есть :lol:

Нажмите для раскрытия...

Меня ты можешь увидеть на страницах журнала "Мото", ибо я его штатный Road-tester. Так, к слову, людей этой нелегкой профессии всего двое на всю Россию матушку. Это к вопросу о том "где мы". А вы? У Лехи в М1 гоняешься на лидере и все типа гонщик анрил? Трек-то настоящий вживую видел? :lol:

MANSON! написал(а):

Vladimir46 написал(а):

Где вы гонщики,пишете много,хоть одного увидеть бы хоть на кроссе хоть в кольце,может какие знаки отличия есть :lol:

Нажмите для раскрытия...

Меня ты можешь увидеть на страницах журнала "Мото", ибо я его штатный Road-tester. Так, к слову, людей этой нелегкой профессии всего двое на всю Россию матушку. Это к вопросу о том "где мы". А вы? У Лехи в М1 гоняешься на лидере и все типа гонщик анрил? Трек-то настоящий вживую видел? :lol:

Нажмите для раскрытия...

Ну то что,ты подташниваешь на картинках я вижу,то что ты постановочно сидишь незаметно только лоху.По поводу треков когда я их первый раз увидел,Вы молодой человек наверно только начинали думать о мотоцикле.Так что не будем кечится знаниями треков.

А уж если владеешь историей Российского кольца,мож скажешь где это :lol:

на Ригу похоже

Vladimir46
КИчиться, между прочим, начал первым ты. Насчет подташниваешь, ты не только картинки смотреть, но и читать не пробовал? Говорят помогает понять получше. Тошню всегда и на всем? Так может сказать лишь человек, единократно купив журнал, при этом даже не удосувжись прочесть. К тому же, в отличие от вас мегагнсчеГов :lol: , моя задача, отнюдь, не показать результат с круга, а понять харатер мотоцикла, его особенности и нормальным (а не так, как спортсмены) языком донести эту инфу до читателя. Да еще попытаться сделать это интересно. В конце концов, можешь сделать лучше-сделай, в противном случае, с тиражом 85 тыс от потери одного читателя журнал не потеряет.

MANSON!Скажи как может,человек,имеющий опыт общения с техникой на уровне тусовщика со смотровой описать поведение данного девайса в экстримальных условиях(те условия для которых строится данная техника)Да я знаю пару ,,великих тестеров,,которые по поводу и без повода пытаются достать коленочкой до асфальта на скорости 30-40 км\ч и считают это круто,после чего механоидам работа,а от вас мнение типо не рулится,тормоза резина гаумно.Да принесу глубокие извинения если вы обладаете статусом заводского инженера-испытателя или хотя бы заработали минимальный спортивный разряд на поприще мотоспорта.По поводу нормального языка-это тот который вводит людей в заблуждение или проплачен компанией заказывающей тесты(смешно читать переводные статьи,да еще с техническими ошибками).Любой уважающий себя журнал-зарубежный,в тестерах имеют людей которые прошли большой путь,и имеют огромный опыт,только опыт и навык может почь в сравнении поведения тестируемой техники.
Ну и о том,что ты считаешь круто,журнал который выпускается если мне не изменяет память лет 8-10 имеющий в своей аудитории всего лишь 85000 читателей :lol: ,самому то не смешно :lol: Только в столице обладателей двухколесной техники в разы больше :wink: