WRX 08 Появился стук в двигателе

KLeRiK · 14 Дек 2012

lis25 написал(а):
Если масло нагрелось 120 градусов, сливать его надо срочно... Потому как свойства при такой температуре оно свое теряет

+1
И если у БМВ при гражданской езде темп за 120, то нужно искать проблемы в охлаждении)) Масло везде одинаковое и свои св-ва оно теряет тоже одинаково. Про "надежность" БМВ наслышен. Моторы любят масло кушать и ломаются не хуже субаровских. Но помимо моторов там еще много всего ломаться любит)) Куча электроники имеет такое св-во. Особенно Х5.. Нет наверное более ненадежной машины.. Не знаю, как в центральной части, а у нас на ДВ эти авто очень дорогие в ремонте! У подружки в семье был, столько бед с ним хапнули. Последний раз около 100р вкинули в ремонт и продали. У нового хозяина через несколько недель мотор стукнул...

Turbo_DEN_WRX написал(а):
Посмотрите-сравните с конкурентами, кто ещё не видел это Видео, но нужно учитывать,
что это Спек Ц с маслокуллером ( и скорее всего увеличенными зазорами-маслянной плёнкой ),
да и простая двушка СТИ - считается НЕУБИВАЕМОЙ, по сравнению с 2.5Т мотором Субару...
Предел по маслу 138 градусов
Предел по ОЖ 110 градусов

http://www.youtube.com/watch?v=ZBGaqLQBnUM

Неудивительно.. 2,5л - это по сути расточенный 2л. Для меня есть 2л турбо и 3л атмо - все))

dr-dew · 14 Дек 2012

KLeRiK написал(а):
+1
И если у БМВ при гражданской езде темп за 120, то нужно искать проблемы в охлаждении)) Масло везде одинаковое и свои св-ва оно теряет тоже одинаково. Про "надежность" БМВ наслышен. Моторы любят масло кушать и ломаются не хуже субаровских. Но помимо моторов там еще много всего ломаться любит)) Куча электроники имеет такое св-во. Особенно Х5.. Нет наверное более ненадежной машины.. Не знаю, как в центральной части, а у нас на ДВ эти авто очень дорогие в ремонте! У подружки в семье был, столько бед с ним хапнули. Последний раз около 100р вкинули в ремонт и продали. У нового хозяина через несколько недель мотор стукнул...

Просто у вас на ДВ их видимо не умеют обслуживать, все-таки для этого нужен хороший опыт, оригинальные мануалы и дорогое оборудование. БМВшный организм намного более тонок нежели субаровский.

Пример: у БМВ во многих автоматах нельзя делать полную замену масла в АКПП, только доливать (именно так сказано в официальном мануале), а сколько историй вы найдете на просторах интернета, как люди покупают поддержанный Х5 везут его себе из москвы на родину, и в "своем" сервисе, меняют все жидкости в авто на новые, типа заботясь об авто, а на деле через неделю ломается АКПП ремонт стоит дорого, и начинается молва типа немцы ненадежные и ломучие))

Таких примеров есть масса, когда люди по незнанию совершают кучу ошибок. У всех машин есть слабые места, но ИМХО я бы не назвал немцев ненадежными.

Muvka · 14 Дек 2012

mihail777 написал(а):
ну что там с мотором?

Коллеги,

Провернуло вкладыш на шатуне.

Возможная причина: отлив масла

Замена шатуна (одного!), поршни, кольца, прокладки, проточка блока, ремонт седла коленвала, замена коленвала, масл насоса и тп по полной капиталка.

Срок 6 недель + праздники.

Дополнительно: сцепление в сборе, маховик, помпа, весь грм с роликами и ремнями и еще что-то....)))

В общем, я попал..))))

Принятое решение:

Шорт-блок EJ257 привезу под замену.

Срок 1,5 недели.

Вопрос к знатокам, правильный ли номер я буду заказывать?

10103AC050

Спасибо!!

Turbo_DEN_WRX · 14 Дек 2012

У меня было всё то же самое - вкладыш = полная капиталка ! ))

ЗЫ
Отлив масла не происходит и при 1.2ж на кольце на сликах с полным уровнем масла...

ser500 · 14 Дек 2012

Muvka написал(а):
Коллеги,

Провернуло вкладыш на шатуне.

Возможная причина: отлив масла

Замена шатуна (одного!), поршни, кольца, прокладки, проточка блока, ремонт седла коленвала, замена коленвала, масл насоса и тп по полной капиталка.

Срок 6 недель + праздники.

Дополнительно: сцепление в сборе, маховик, помпа, весь грм с роликами и ремнями и еще что-то....)))

В общем, я попал..))))

Принятое решение:

Шорт-блок EJ257 привезу под замену.

Срок 1,5 недели.

Вопрос к знатокам, правильный ли номер я буду заказывать?

10103AC050

Спасибо!!

номер вроде правильный , сегодня попозже гляну накладную на свой , скажу точно
за 1,5 недели очень мало кто сможет привезти , обычно это в 3 выливается , я бы искал сначала по наличию
пускай они тебе составят весь список запчастей ( а он приличный ) и заказывай их сразу вместе с блоком если будешь блок заказывать , дешевле выйдет чем потом здесь покупать
и еще по опыту - трети нужных прокладок в ремкомплекте на двигатель нет , треть останется лишней если меняется шот блок , лучше закзывать необходимые прокладки по отдельности , тем более они тебе наверное предложать прокладки гбц поставить 1,37 мм от атомосферника , соответственно те что в комплекте будут идти не понадобятся

Muvka · 14 Дек 2012

Спасибо!!))

Тяй · 14 Дек 2012

По поводу ремкомплекта прокладок +1,в моем случае тоже не хватало и осталось после сборки мотора кое-что,поэтому лучше или сверять основные или покупать отдельно,как сказали уже.удачи в ремонте!

Muvka · 14 Дек 2012

Тяй написал(а):
По поводу ремкомплекта прокладок +1,в моем случае тоже не хватало и осталось после сборки мотора кое-что,поэтому лучше или сверять основные или покупать отдельно,как сказали уже.удачи в ремонте!

Спасибо!!)

Asmodey · 14 Дек 2012

Привет, а не сказали сколько будет на сток запчастях и на тюнячке это стоить?

Asmodey · 14 Дек 2012

KLeRiK написал(а):
Неудивительно.. 2,5л - это по сути расточенный 2л. Для меня есть 2л турбо и 3л атмо - все))

после 2.5т никогда не сяду на 2.0т если конечно выбор будет, ну накрайняк это 2 твинскролё

Safe · 14 Дек 2012

Asmodey написал(а):
после 2.5т никогда не сяду на 2.0т если конечно выбор будет, ну накрайняк это 2 твинскролё

Или FA20 турбо, как на новом форе))

Muvka · 14 Дек 2012

Asmodey написал(а):
Привет, а не сказали сколько будет на сток запчастях и на тюнячке это стоить?

Я даже не узнавал, т.к. и этот ценник за сток потихоньку повергает в мысли о том "как дальше ездить?? Аккуратно и неспеша? А зачем она тогда нужна?"..)))

ser500 · 14 Дек 2012

Muvka написал(а):
Вопрос к знатокам, правильный ли номер я буду заказывать?

10103AC050

Спасибо!!

номер верный , я себе месяц назад купил такой на grb sti , но это номер блока с черным коленвалом котрый уже снят с производства , соответственно должен быть снят с производства и этот блок , соответственно перед заказом обязательно пусть запрашивают точный срок поставки , если заказать номер котрый

ser500 · 14 Дек 2012

в данный момент уже не поставляется то возможна ситуация когда ты прождешь 2 недели , потом тебе позвонят и скажут - а вы знаете , номер изменился , надо перезаказывать , ждите еще 3 недели , мне месяц назад отказали в поставке 10103AC050 из эмиратов и германии , можно было заказать 10103Ac030 , это я так понимаю такой же блок только с цветным коленом

mihail777 · 15 Дек 2012

нихера себе цены. вал и 1 шатун на экзисте 22000р. стоит, а поршня и вкладыши модные поставь. и ты по мойму хорошо сэкономишь. я увидел цену на блок по номеру которыи ты дал. да + к этому прокладки масла и за работу. да там на стоимость моего б4 набегает. я досих пор плохо себя чувствую от той цифры

Asmodey · 15 Дек 2012

mihail777 написал(а):
нихера себе цены. вал и 1 шатун на экзисте 22000р. стоит, а поршня и вкладыши модные поставь. и ты по мойму хорошо сэкономишь. я увидел цену на блок по номеру которыи ты дал. да + к этому прокладки масла и за работу. да там на стоимость моего б4 набегает. я досих пор плохо себя чувствую от той цифры

посмотри еще цену на новый генератор в екзисте на свою машину))))

Muvka · 15 Дек 2012

Отпишусь как закажу)))

Можно 030 тоже попробовать)

Орлиное перо · 15 Дек 2012

Добрый вечер! Пробивал номера 10103Ac030 примерно 120т.р 2 недели минимум,а номер 10103AC050 примерно 124 551 т.р. ждать неделю,это с небольшой скидкой. Совет такой,если есть знакомые в экзисте с хорошей оптовой скидкой (например опт 4,опт 5) то можно привезти еще дешевле 10103AC050 и в неделю две уложиться, около трех блоков у них есть!!!!!!!! Но все относительно, может есть варианты лучше! Удачи тебе!!!!!!!!

Muvka · 15 Дек 2012

Орлиное перо написал(а):
Добрый вечер! Пробивал номера 10103Ac030 примерно 120т.р 2 недели минимум,а номер 10103AC050 примерно 124 551 т.р. ждать неделю,это с небольшой скидкой. Совет такой,если есть знакомые в экзисте с хорошей оптовой скидкой (например опт 4,опт 5) то можно привезти еще дешевле 10103AC050 и в неделю две уложиться, около трех блоков у них есть!!!!!!!! Но все относительно, может есть варианты лучше! Удачи тебе!!!!!!!!

050 76 т.р.

Орлиное перо · 15 Дек 2012

Muvka написал(а):
050 76 т.р.

Я не предлогаю свои услуги по заказу блока,просто даю ориентир, у Вас хорошая цена!

Добро пожаловать в Sti Club!

WRX 08 Появился стук в двигателе

KLeRiK

Новичок

dr-dew

Новичок

Muvka

Новичок

Turbo_DEN_WRX

Новичок

ser500

Новичок

Muvka

Новичок

Тяй

Повелитель STI-хий

Muvka

Новичок

Asmodey

Субарист

Asmodey

Субарист

Safe

Субарист

Muvka

Новичок

ser500

Новичок

ser500

Новичок

mihail777

Новичок

Asmodey

Субарист

Muvka

Новичок

Орлиное перо

Субарист

Muvka

Новичок

Орлиное перо

Субарист