У меня был опыт настройки машин с такими турбами, и почему то он мне подсказывает, что все таки они едут позже. Да и потом, физику не обманешь, там как минимум больше холодное колесо, и раскручивается оно позже.могу сказать что тд05-16г на 2.5 литровом моторе как минимум не позже вф48 турбины едет...
Ну да, и наверное уже есть статистика которая показывает, что Кинугава ходит по 100 тыс?:fingers:С надежностью также полный порядок. Плюс куни за примерно теже деньги будет НОВОЙ с гарантией, в отличии от вф48... которая новая выйдет почти в 2 раза дороже...А строить авто на запчастях с помоек как-то неправильно (да и риск что турба будет не свежей), не находите?
нет не сомнительная . Геморойная это да . Но сомнений никаких . Все зависит от метода приобритения турбины.aprnsk
Ну гарантия на кинугаву вещь сомнительная.
вопрос с недодувом решается как правило без особых проблем. Вы описываете ситуацию в которой может оказаться любая турбина . Например я имел негатив год назад с блаунчем. 2 турбины . Обе с проблемами калитки гейта . Тут вопрос в готовности преодалевать данные сложности.Donorparts
Тогда вопрос. Вот я, как клиент покупаю турбину у продавца с форума, еду в сервис, там мне её ставят и говорят, что она не дует в полную силу(дует 1 бар, а должна 1.4, к примеру.) Я звоню продавцу, говорю о проблеме, продавец говорит, что проблема допустим в пружинке. Меняю пружинку, проблема не уходит. Дальше продавец, по идее, отправляет турбину поставщику на экспертизу. Поставщик посылает всех лесом и говорит, что турбина живая, а проблема в мастерах и настройщике. Как мне быть? Я, как клиент попал на снятие установку турбины, причем не один раз, купил нужную пружинку, заплатил настройщику, потратил своё время и т.д . За турбину отдал 25т.р. мастерам 5т.р-10т.р. настройщику 10.т.р. В итоге попал на 40-50т.р а турбина при этом не рабочая. Если бы у нас в России было официальное представительство Кинугавы, то гарантия была бы более менее реальной. Как быть в такой ситуации?
здравствуйте, умерла t518z, нужно выбирать новую турбину, хотелось бы чуть побольше мощности, но чтобы 1 бар дула не сильно позже(много чего хочу))
t518z 1 бар дула на 3 тысячах, умерла т.к. дул я ею 2 бара.
Когда раздуется до 1 бара вф48, TOMEI M8265, тд05-18, тд05-20,тд06-20. Сколько грамм воздуха они могут надуть? Мотор 2,5 , стилиса.
Турбину выбираю болт-он,под топ кулер.
Какие еще варианты есть?
отписал в лси кто тебе так машину настроил?
Очень странно, что сдувается! такого быть на ней не должно... У меня такая же турбинавпринципе мощность t518z устраивала, неустраивало что сдувалась достаточно рано, после 5500 уже 1,35 дула помоему.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?