Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Зачем эти мучения ) ставьте 18г и все будет хорошо
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
тоже можно но мне 48/52 нравится больше. Хотя это дело такое субъективное очень.
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
а Tomei ARMS M7760 не рассматривается? она вроде индентична 48-й по параметрам и цене...
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
это оч дорогой td05 в ней нет никакого прикола
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Не идентична она чуть больше! Максимальный наддув 1,3 больше завод не рекомендует 2 штуки сгорело
fara
Повелитель STI-хий
- Дек
- 9
- 38
народ подскажите, рассматриваю гарик 28, там вариант на тиале и В бенде, а есть альтернативная часть под сток крепеж сингла, но не уступающая тиалу по характеристикам?
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
фиг знает какие там характеристики но едет неплохо
http://www.zage-indonesia.com/index.php?product_detail&serialId=26
я на ней катаю, это шарик гаретовский в субару хаузингах
http://www.zage-indonesia.com/index.php?product_detail&serialId=26
я на ней катаю, это шарик гаретовский в субару хаузингах
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
если gtx то я бы ставил бы в тиале... Но можно и в моноскроле
fara
Повелитель STI-хий
- Дек
- 9
- 38
как она сколько выдает,есть какие то цифры со стенда,я так понял это один в один гт2871
C
chocholl
Новичок
- Мар
- 3
- 0
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=94100&page=46&p=4823243&viewfull=1#post4823243
это один в один гт2871 только в субаровской горячке
на 1.3б 317 с акпп-шных колес, температура на впуске была 30-31С
это один в один гт2871 только в субаровской горячке
на 1.3б 317 с акпп-шных колес, температура на впуске была 30-31С
Последнее редактирование:
A
Aleks-first
Новичок
- Июл
- 0
- 0
В общем у нас получается следующее:
для получения 350 сил на маховике можно поставить или японскую вф48(бу стоит от 20т.р.) но она будет не новой, с трещиной, и каким то пробегом, новая обойдется в 40-45, либо кинагава 5-18 где-то за 25-30 тыс, по происхождению не знаю, видимо тайвань, но новая!
Какое же решение все таки лучше?
для получения 350 сил на маховике можно поставить или японскую вф48(бу стоит от 20т.р.) но она будет не новой, с трещиной, и каким то пробегом, новая обойдется в 40-45, либо кинагава 5-18 где-то за 25-30 тыс, по происхождению не знаю, видимо тайвань, но новая!
Какое же решение все таки лучше?
CROW
Новичок
- Авг
- 26
- 0
Если денег 20-25 т.р, то лучше кинугаву.
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
Если ты решишься на твинскрол, то дабавляется еще вф 42,49,53.
A
Aleks-first
Новичок
- Июл
- 0
- 0
а 36 мы не рассматриваем в принципе, слишком маленькая? а если взять 48 и поставить горячку от 36, будет толк, или лажа?
49 и 53 это конечно интересно... но вот если их сравнить относительно 48, верхи эти твины дадут?
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
Вряд ли без геморно срастишь горячку 36 и компрессор 48, так 36 шарик, а 48 втулка. Да 30-ю серию можно не рассматривать, она если и даст 350 то очень тяжело. 49 и 48 это эдентичные компрессоры, разница в горячках. Более жирный верх должен дать сингл.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Не совсем идентичные.
У твинскрола как я понимаю титан крыльчатка, а 48 железяка.
48 засунутая в горячку 37твинскрола это не 49. Спулит такой твинскрол так же как 48 - поздно.
Вот тебе еще инфо для размышления и изврата с твоим турбостоком(если у тебя еще турбосток): Теоритически , если наоборот засунуть 49 в жопу от 48, 22 то можно приобрести к спулу оборотов 200 не потеряв в верхах. Т.е сделать титановую 48
неплохой вариант для 2.0 движков с моноколлектором.
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
Идея конечно не плохая, но сток уже врят ли будем делатьНе совсем идентичные.
У твинскрола как я понимаю титан крыльчатка, а 48 железяка.
48 засунутая в горячку 37твинскрола это не 49. Спулит такой твинскрол так же как 48 - поздно.
Вот тебе еще инфо для размышления и изврата с твоим турбостоком(если у тебя еще турбосток): Теоритически , если наоборот засунуть 49 в жопу от 48, 22 то можно приобрести к спулу оборотов 200 не потеряв в верхах. Т.е сделать титановую 48
но за инфу спасибо. И со спулом у нас проблем ни разу не было на сток турбах.
dsti
Субарист
- Окт
- 2
- 18
такая же как и 42, отличается только тем что резче на газ реагирует, за то спокойно и долго переносит наддув 1.4-1.5. 49 и 53 естественно побольше
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
Идея конечно не плохая, но сток уже врят ли будем делать
А что воткнули вместо 48?