Вопрос по установке датчиков

Сфоткай может у тебя что то переделано было конеш (странно что черный там , может бело черный:shock: ). А у тебя нет руководства по эксплуатации на СФ там было бы написано какие цвета идут.
Минуса не должно быть в замке зажигания, а лампочка в теории могла загореться, вот смотри ты перемкнул лампочку в цепь на замке зажигания где далее идет реле зажигания (у реле сопротивление маленькое у лампочки большое), поэтому падение напряжение произошло на лампочке и она могла гореть в пол накала.
Ну раз сам подключаешь купил бы мультиметр за 200 руб было бы попроще))

Sanёk666 написал(а):

Сфоткай может у тебя что то переделано было конеш (странно что черный там , может бело черный:shock: ). А у тебя нет руководства по эксплуатации на СФ там было бы написано какие цвета идут.
Минуса не должно быть в замке зажигания, а лампочка в теории могла загореться, вот смотри ты перемкнул лампочку в цепь на замке зажигания где далее идет реле зажигания (у реле сопротивление маленькое у лампочки большое), поэтому падение напряжение произошло на лампочке и она могла гореть в пол накала.
Ну раз сам подключаешь купил бы мультиметр за 200 руб было бы попроще))

Нажмите для раскрытия...

Не, у меня там не лазили.. Я пока дотошно не разбирался.. Провода кинул, начал искать, куда запитаться, потом уже стемнело, я там с фонариком поковырялся.. Может это и черынй с тонкой белой полоской был.. Вчера просто от прикурки воткнул и на эти дни тупо забил - работает и ладно) Пока установка еще в процессе..
А про лампочку ты все верно описал) Все-таки, я не настолько хороший электрик - сам бы не догадался)) Но суть твоих слов уловил.. Ведь реле там есть 100% и на него подается земля в любом случаи.. В общем, не знаю, так ли понял, но вроде так) Лампочка действительно в полсилы горела и включалось зажигание, точнее ON..
Нужно будет купить мультиметр и не мучиться)
А мануал есть в электронном виде на компе, но там про это ничего подобного не нашел...

Ну да. получается ты + нашел . теперь надо просто землю - найти и усе заработает. А провод ну посмотришь в светлое время суток скорее всего черный с мелкими белыми полосками + . ААА я вспомнил где я брал поблизости минус землю. Разобрал прикуриватель на нем то сзади и взял минус землю).

Установил сегодня сенсор давки масла, когда выкрутил проставку в блоке шайба осталась, а я её не заметил и вкрутил новую проставку с новой шайбой в блок.
Давка на холостых 1.4... Масло Мотюль, пробег почти 5 т.км. Сенсор давки большой, как в этой теме уже был.
У меня ощущение, что масло немного сопливит. Вопрос, может ли из-за того, что две шайбы стоят? Или помыть там всё и посмотреть, будет давить или нет?
Однозначно сказать не могу, т.к. с насоса ГУРа масло сопливит (за 5 тысяч долил грамм 150-200).
И может ли, из-за того, что сопливит из под сенсора (или проставки) давление быть меньше?

NoNSeNS написал(а):

Установил сегодня сенсор давки масла, когда выкрутил проставку в блоке шайба осталась, а я её не заметил и вкрутил новую проставку с новой шайбой в блок.
Давка на холостых 1.4... Масло Мотюль, пробег почти 5 т.км. Сенсор давки большой, как в этой теме уже был.
У меня ощущение, что масло немного сопливит. Вопрос, может ли из-за того, что две шайбы стоят? Или помыть там всё и посмотреть, будет давить или нет?
Однозначно сказать не могу, т.к. с насоса ГУРа масло сопливит (за 5 тысяч долил грамм 150-200).
И может ли, из-за того, что сопливит из под сенсора (или проставки) давление быть меньше?

Нажмите для раскрытия...

Из за того что две шайбы может длинны резьбы сенсора не хватить и будет не точно показываеть,да и у пробки в которую сенсор вкручиваешь не сильно длинная резьба что бы там ей удобно было с 2 шайбами!

Вот и я об этом же думаю... Завтра буду снова всё снимать и шайбу убирать, зато сенсор глубже сядет, генератор проще встанет)

показания сенсора давки вобще не зависят от глубины на которую вкручена проставка , длины резьбы на 2 шайбы хватит , сопливеть из под двух шайб может но маловероятно если нормально тянул , в оригинале проставка намазана еще резьбовым герметом , наверное не спроста

Вот у меня дилемма, либо завтра всё разбирать и собирать, либо помыть и смотреть сопливит или нет.
На новой проставке герметиком намазано, но сенсор я ничем не мазал, до самого упора не затягивал сенсор, но закрутил глубоко.

А что скажете по давке? (по видео)

NoNSeNS написал(а):

Установил сегодня сенсор давки масла, когда выкрутил проставку в блоке шайба осталась, а я её не заметил и вкрутил новую проставку с новой шайбой в блок.

Нажмите для раскрытия...

Ничего не понял. Куда вкручивался сенсор?! На сколько знаю, большой сенсор не входит под гену (на место штатного датчика давки масла).
Шайба довольно тонкая.. Проставка точно со своей шайбой была?!
Вообще, я все фумкой обматывал. Мне сказали, что такие соединения без нее нельзя. Но на адаптере-проставке, на сколько знаю, есть уже фумка или нечто подобное. А вот сенсор нужно было самому обмотать. Кстати, мотается она по резьбе (в сторону закручивания сенсора).

NoNSeNS написал(а):

Давка на холостых 1.4... Масло Мотюль, пробег почти 5 т.км. Сенсор давки большой, как в этой теме уже был.
У меня ощущение, что масло немного сопливит. Вопрос, может ли из-за того, что две шайбы стоят? Или помыть там всё и посмотреть, будет давить или нет? Однозначно сказать не могу, т.к. с насоса ГУРа масло сопливит (за 5 тысяч долил грамм 150-200).

Нажмите для раскрытия...

Может сопливить, а может и нет) Тут 50 на 50. Если не хочется лезть, то надо вымыть старое масло, чтобы понять, ГУР это или сенсор.

NoNSeNS написал(а):

И может ли, из-за того, что сопливит из под сенсора (или проставки) давление быть меньше?

Нажмите для раскрытия...

Нет. Если бы давка из-за утечки снижалась, то там бы не сопливило, а ключем било!
А сколько под нагрузкой?! Я тоже переживал, что у меня на ХХ до 1,5 кг падает, но выяснилось, что это при температуре 94-95 градусов. При 90 у меня 1,8. На 1800-1900 об/мин давка 5+ Далее доходит до 6. В пиках 6,3-6,5.

Ven0m написал(а):

Из за того что две шайбы может длинны резьбы сенсора не хватить и будет не точно показываеть!

Нажмите для раскрытия...

Не важно. На показания давления это никак не влияет. Вот на счет температуры даже не знаю, теоритически это может увеличить инертность - не более. А что получиться на практике - хз. Даже если будут изменения в скорости, то только самые минимальные и скорее всего не заметные по приборам. Но к давке это отношения не имеет.

NoNSeNS написал(а):

Вот у меня дилемма, либо завтра всё разбирать и собирать, либо помыть и смотреть сопливит или нет.
На новой проставке герметиком намазано, но сенсор я ничем не мазал, до самого упора не затягивал сенсор, но закрутил глубоко.

А что скажете по давке? (по видео)

Нажмите для раскрытия...

Сделай все по уму с одной шайбой что бы в дальнейшем исключить этот вариант,генератор открутить делов 5минут и 3 болта...Пробку тоже не проблема выкрутить!

У меня давка с депошным сенсором только маленьким,который стоит под генератором при 90гр на ХХ чуть больше 2,5. на оборотах под нагрузкой 7,1-7,2 пики. Масло ликви молли 5в50.

Ven0m написал(а):

У меня давка с депошным сенсором только маленьким,который стоит под генератором при 90гр на ХХ чуть больше 2,5. на оборотах под нагрузкой 7,1-7,2 пики. Масло ликви молли 5в50.

Нажмите для раскрытия...

Насос сток?

Где купить сенсор давки для ДЕПО маленький?

NoNSeNS написал(а):

Где купить сенсор давки для ДЕПО маленький?

Нажмите для раскрытия...

спроси у kislenka , я у него брал все ок , маленький под гену лезет.

И ещё такой вопрос интересный, можно ли поставить вместо давки масла, сенсор давки топлива? Будет ли он правильно показывать масло?

И чем выкручивается заглушка под интеркулером у турбины для установки сенсора температуры?
Просто не хочется разобрать и понять, что не ключа соответствующего.

Если говорить про DEFI (оригинал, не китай) то они и на вид одинаковые и показания показывают одинаковые при замене самого сенсора к датчику давки масла и к датчику давки топлива
так что думаю разницы в сенсорах нет, можно ставить, но опять же разговор о Дефи

Сенсоры давления у дефи одинаковые

Ну значит у Депо разные, т.к поставил от топлива, он мне показал давку 8...
http://jpclan.ru/products/%D0%A1%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0-depo-op

http://jpclan.ru/products/Сенсор-датчика-depo-fp

KLeRiK написал(а):

Насос сток?

Нажмите для раскрытия...

Возможно что нет,а возможно и да,не вскрывал мотор когда ставил... Только одну крышку грм скинул что бы на ремень поглядеть. Мотор был контрактный с распила и пробего 54т.км по япе.

NoNSeNS написал(а):

Ну значит у Депо разные, т.к поставил от топлива, он мне показал давку 8...
http://jpclan.ru/products/%D0%A1%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BE%D1%80-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA%D0%B0-depo-op

http://jpclan.ru/products/Сенсор-датчика-depo-fp

Нажмите для раскрытия...

Это китайские сенсоры которые большие,долго не служат,показывают не то что есть! Уже был опыт с китайским сенсором давки масла как на фото,отказал после первой замены и по сравнению с депо тайваньским гораздо меньшие показания выдавал...

VIP700 написал(а):

Если говорить про DEFI (оригинал, не китай) то они и на вид одинаковые и показания показывают одинаковые при замене самого сенсора к датчику давки масла и к датчику давки топлива
так что думаю разницы в сенсорах нет, можно ставить, но опять же разговор о Дефи

Нажмите для раскрытия...

Они не просто на вид, они под одинаковыми номерами.