Во 1-ых автор четко обозначил денежный аспект.некоторым (особенно кто гоняет на время) недопустимо ставить запчасти с помойки, тем более без гарантий что завтра она не потечет) А новая она стоит как две-три новых кинугавы (последняя кстати еще и гарантию имеет)...
любой из шариков хлопнет ушами от пяти минут работы на 1.6-1.7 стабильного буста
провели статистическое исследование по РФ? откуда такая категоричность тогда.
кто куда масло гонит? что значит не дует?
У шарика и давления переносимые и ресурс ВСЕГДА меньше априори, для этого не обязательно исследования производить 
на твине жопка 10 см заявлена
исходя из фин.условий автора, а также учитвая лимитрованность его авто, ставить кЕтай, хоть и фабричный, на мой взгляд, моветон.
за 20ть тысяч вряд ли стоит ожидать хорошей VF49
Чудесный вариант
Тем что он отжат)))
Это значит не дует в середине скажем больше 1.5 и максимальный расход воздуха допустим 260гр при этом компрессор отъезжат на 2мм от улитки, гонит масло во впуск и выпуск
не нужно дуть больше того что оптимально для турбины
покупали ряды в КПП у этого продавца - все соответствует описанию. Так что...)
в основном подешевле не бывает покачественнее
