Живчег
Субарист
- Янв
- 4
- 18
скоро выложу на драйв много записей сразу.
скоро выложу на драйв много записей сразу.Не, чот не хочу. Если переходить на другой мозг - буду переходить на Денсо от более поздних версий.
В раздумьях пока.
ЗЫ как ГФ? Давно на драйве ничего не обновлялось.
Пообщался с АКРТ.
Получена следующая информация:
- 5я и 6я версии шьются pcmflash, но прошивка очень "бедная" в плане настроек, переходных режимов и прочего, т.е. хорошо настроить на работу во всех режимах не получится.
- как вариант предложена установка Vipec в штатное место
- как вариант предложена установка GDшных шьющихся мозгов с частью косы
Vipec смущает отсутствием датчика детонации и неумением с ней работать, плюс машина будет привязана к очень узкому кругу настройщиков.
Похоже, всё идет к переходу на шьющийся мозг от ГД..
Что то я не понял, Вам корч настроить надо или немного поправить настройку стоковой конфигурации под местные реалии ?
Мне очень интересно какой режим не получиться поменять в вашем мозге для осуществления поставленной в первом посте темы задачи ?
Да какой ж у меня корч, практически сток, за исключением ковки в двиге и полного выхлопа.
Хотелось бы настроиться, чтоб потом не думать ежеминутно о том, когда снова капиталка двигателя
Так что мешает то?
Контроль детонации на вашем блоке в стоке прекрасно реализован. Управление наддувом, смесь, зажигание , расходомер, форсунки и лимитеры можно поправить. Я не понимаю, чего ещё не хватает для настройки на штатном блоке и какие режимы так уж необходимо ещё изменить.
Я не спец в прошивках, делюсь услышанным от единственного пока человека, который вообще согласился прошивать GC8
В пример он привел переход между круизным режимом и полным дросселем - сказал, что есть моменты, которые pcm не в силах поправить
Сейчас есть проблема с передувами как минимум) ну и, собственно, Грамотная прошивка ещё никому не повредила)А что, у вас есть сейчас такая проблема?
Да какой ж у меня корч, практически сток, за исключением ковки в двиге и полного выхлопа.
Хотелось бы настроиться, чтоб потом не думать ежеминутно о том, когда снова капиталка двигателя
Я не спец в прошивках, делюсь услышанным от единственного пока человека, который вообще согласился прошивать GC8
В пример он привел переход между круизным режимом и полным дросселем - сказал, что есть моменты, которые pcm не в силах поправить
январь...
Вопрос лишь денег + - геморой :
катушки, шечтерни и сращивания проводки.
А можно поподробнее? Кто это настраивать будет?Парни, есть такая штука http://www.enduringsolutions.com/
за вполне умеренные деньги сделают вполне шьющиеся мозги на шататную проводку и со вполне понятным интерфейсом и всякими приятными фичами.
Настраиваются без проблем вообще.
И никаких ребусов с экутеком.
Немного секса и меньше чем за 200 баксов по текущему курсу можно январь притулить
А можно поподробнее? Кто это настраивать будет?
ЗЫ випек от 100.000р начинается, а тут прям цена - подарок. Подозрительно даже)
У этого блока есть отличия в худшую сторону от Denso с ГДБ?Я в легкую...
Да любой кто субы настраивать умеет, разберется.
Софт очень понятный.
У меня мозги, коса, тазодатчики, реперный диск 60-2 уже запиленный под субару-шкив, мозги от субаря на запчасти (чтоб переходник сваять) вышли в 8тр. Схемы перепиновки субаровских мозгов под инварь в сети уже годы валяются в свободном доступе от МаксиУ нас Январь ставят от 50 тыс в субу...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?