Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

У кого сколько прошел стоковый мотор? И реально 200 на нем наездить

Антон Т

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
импреза с япи, скорее сток + катбэк сам ставил - фуджисубо, давка с япи 1.3, бензин только аи98. покупка 47000км сейчас 138000км, режим тапка в пол,за все время только одна шаровая и грм в 105000км, все гуд. тьфу,тьфу,тьфу...
 
D

doktor74

Субарист
Май
0
16
У меня форик sg9 левый руль на ручке. Сейчас пробег 230 тыс, на 215 переборка по причине жора масла, ехал при этом нормально и работал ровно.
Расточки не потребовалось, хон как родной элипс в допуске. Поменял колено со вкладышами, колечки и фрезернули головки. Сейчас масло не ест езжу и доволен.
А вообще пришел к мысли, что субару сломать конечно можно, но нужно ее убивать просто!!!!! У меня колечки залегли после перегрева мотора!!!! (лопнул радиатор!!)
 
вазовод

вазовод

Новичок
Дек
2
0
jdm SF-5 sti 205 мотор пробег по приборке 203т.км в мотор нелазили,масло мобил 10-40 нежрёт
 
Disa

Disa

Новичок
Авг
0
1
Антон я не буду тебе говорить чем лечится, ты сам знаешь ;)
Ты любишь не за свой так сказать, могу на общественных началах тебе помочь, а с тебя любой отчет в теме :)
Подскажи начинающим и как лечиться? )))
 
Veter

Veter

Новичок
Дек
6
0
205 ёж 100т.км пробега. последние 50 тык на чвн. Когда продавал диагностика показала идеальную компрессию во всех цилиндрах.
 
8

86RUS

Новичок
Июл
0
0
У меня форик sg9 левый руль на ручке. Сейчас пробег 230 тыс, на 215 переборка по причине жора масла, ехал при этом нормально и работал ровно.
Расточки не потребовалось, хон как родной элипс в допуске. Поменял колено со вкладышами, колечки и фрезернули головки. Сейчас масло не ест езжу и доволен.
А вообще пришел к мысли, что субару сломать конечно можно, но нужно ее убивать просто!!!!! У меня колечки залегли после перегрева мотора!!!! (лопнул радиатор!!)
Странно что после 230тыс пробега поршневая в норме. Машина сток? Опиши подробнее. режим эксплуатации и все такое.
 
Garfild

Garfild

STI-льный
Окт
29
48
врыкса америкос 02 год. 162 500 км. Не гремит, не стучит, масло не ест (тьфу-тьфу-тьфу). Сток.
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
врыкса америкос 02 год. 162 500 км. Не гремит, не стучит, масло не ест (тьфу-тьфу-тьфу). Сток.

Сколкьо сил, какое давление буста и масло напиши какое? Какая поршневая, это к остальным!
Пишите больше информации то что кратко пишите ничего не дает!
 
Hecckfy

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
врыкса америкос 02 год. 162 500 км. Не гремит, не стучит, масло не ест (тьфу-тьфу-тьфу). Сток.

Сколкьо сил, какое давление буста и масло напиши какое? Какая поршневая, это к остальным! Какое давление масла на холостои оборотах, какое разряжение на холостом?
Пишите больше информации то что кратко пишите ничего не дает!
 
8

86RUS

Новичок
Июл
0
0
Наверно в целом можно сделать вывод что за 200тыс ходит нешитый сток у спокойных водителей. В таком случае на кой болт нужна турба? спокойно можно ездить на атмосфернике без лишних заморочек. ИМХО.
Посмотрим сколько пройдет после ремонта шитый не сток с нештатной турбиной))))) Если не пройдет и полтоса то обосцать и сжечь. Хотя полтос даже не пробег на околостоковом конфиге.
 
Чуча

Чуча

Субарист
Май
4
18
Тут всё зависит от качества используемых жидкостей, если лить хорошее масло и бензин, то двигатель будет жить и 200 тысяч.
 
G

GODD1

Новичок
Май
1
0
240 ткм legacy SpecB. Тачка прет. И масло ест умеренно. И то после того как оно выработается уже. Один минус. Начал потеть. Машина подана мотор живой до сих пор. Меняйте масло вовремя.
на врыксе 2007 года на 100 ткм подняло головы. Но это болезнь у них и лечится дешево.
 
D

doktor74

Субарист
Май
0
16
машина по мотору - сток. тормоза sti, стабилизаторы толстые. Больше описывать нечего. Масло - мотюль 300V 5W40, 10W40 замена каждые 10 тыс. Езжу в основном сейчас в городе, много по трассе мотался. Зимой - на лед выезжаем раза 3-4. Из машины все соки не выжимаю, но и не в чем себе не отказываю. С места трогаюсь плавно, потом валю.
 
Impreza795

Impreza795

Повелитель STI-хий
Фев
6
38
Странно что после 230тыс пробега поршневая в норме. Машина сток? Опиши подробнее. режим эксплуатации и все такое.

у меня 245000 родная поршневая.я через недельку другую тоже вскрывать буду.После поста доктора74 появилась надежда что тоже блок еще живой
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
вчера при мне на киевке на Аутбэке 2.5т то ли мотор рыгнул, то ли коробас, хозяин еще не понял.
 
B

Bo-Ba

Повелитель STI-хий
Май
3
38
Наверно в целом можно сделать вывод что за 200тыс ходит нешитый сток у спокойных водителей. В таком случае на кой болт нужна турба? спокойно можно ездить на атмосфернике без лишних заморочек. ИМХО.
Посмотрим сколько пройдет после ремонта шитый не сток с нештатной турбиной))))) Если не пройдет и полтоса то обосцать и сжечь. Хотя полтос даже не пробег на околостоковом конфиге.

ну еще не стоит путать активное вождение и безмозглость, при отсуствии оных, наверное, можно рядную атмошестерку уложить на раз-два...
пример простой, каллильное зажигание, при маломальском наличии аккуратности, эта хрень отлавливается даже при азартном рулении спринте, но тем не менее есть куча проплавленных поршней просто на трассе... нога-то с газа просто так не убирается. то же самое и с детоном. Ну залил ты говнобензин, услышал звон, ну так не топи, предприми что-нить, и спокойствие тут не причем.
 
O

opposer

Новичок
Дек
19
0
а что за "звон", как его услышать? и что такое калильное зажигание и как его увидеть?
 
Тяй

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
а что за "звон", как его услышать? и что такое калильное зажигание и как его увидеть?
Калильное зажигание,-когда смесь воспламеняется не от свечи зажигания,а от поверхности деталей в камере сгорания.
А "звон"-звон детонации тяжело не заметить,противный металлический звук
 
Сверху