fimych
Новичок
- Мар
- 0
- 0
поменял,в смысле аватар)))))))
EVOMAX
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Своими глазами давным давно, видел раскрытый атмомотор от Легася после пробега 600. Тогда кстать первый раз увидел номер на Субаровском колене... Вскрыли по причине непонятного исчезновения масла. "Мотортехнология" вернула колено и шатуны с поршнями со словами "их хоть опять в магазин". Мотор закрыли поменяв только кольца + прокладки и помпа, но правда после этого начались проблемы... ( начало давить масло из-под заднего сальника коленвала меж половинок блока)
alext59
Новичок
- Авг
- 0
- 0
140 тыс.км. ёж 207, sti 2003 евро, ЧВН сделан на 100 тыс. Ох, что то парни стал боятся как то, мотор сток не разу не лазили! Сейчас друг капиталится GC8 уже два месяца в сервисе зависает, все запчестюльки ждет какие то))) Тьфу-тьфу-тьфу!!! Читаю вроде к 150 тыс. км. подбираются во основном WRX а STi даже на ej207-ом за 150 редко кто доживает. Сейчас хочу обезопасится установкой доп приборов что бы если что пресечь успеть проблему!
D
Dmitriy555
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
скажу так,реально проехать 300тыс....есть тому подтверждения....это факт)))
Triboy
Субарист
- Сен
- 0
- 16
210км полет нормальный legacy B4 rsk twin turbo
Руслан 26
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
а есть владельцы новых моторов на врх 265 кобыл.какие проблемы были на каком пробеге
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Мотор один и тот же на Легаси 2.5 Турбо 2005-2009, Форестере с 2009 года и ВРХ с 2007 ( еж 255 ), почитайте-поищите по форумам,
если интересно...
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=2177888
http://www.subaruforester.org/vbulletin/f88/blown-engine-2200-miles-42704/
http://www.wrx265.com/tag/wrx-engine/
Руслан 26
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
как я понимаю есть определенный процент брака.как и во всех марках просто тот же бмв тысячи продает а субару штучно,поэтому и встречаються такие отзывы.и что раньше 2.5 моторы лучше были чем сейчас
Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Раньше 2,5 моторов у субару не было 
Были: 1,5 2,0 и 3,0 (6-и цилиндровые)
Были: 1,5 2,0 и 3,0 (6-и цилиндровые)
mopedos
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Это когда раньше? С 1998 2.5 пошли.Раньше 2,5 моторов у субару не было
Были: 1,5 2,0 и 3,0 (6-и цилиндровые)
Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Про перегревы и поднятия голов как раз слышал про 2,5 легаси и аутбэки 98-01 годов
Потом писали, что в авто с 2001 года пофиксили этот баг. Видимо не совсем пофиксили...
Турбо-импезы 2,5 разве были до Лисы? Про турбо-легаси не вкурсе...
icy
Новичок
- Фев
- 5
- 0
Там еще и 1,8 и 2,2 на легаське старенькой ставили
bandos
Субарист
- Фев
- 0
- 16
Форик jdm EJ20G проехал 190 т.,при перегоне с Владика перегрели.Но проехал ещё 90 т.))Сейчас меняю колено и вкладыши
N
norik
Новичок
- Авг
- 0
- 0
EJ205 умер на 164ткм
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
а я правильно понимаю, что если мой 207 вдруг ляжет - то можно будет с японии притащить либо новый шортблок (которые у дилеров имеются), либо целиком контрактник от тамошних двухлитровых стих? у GRB японских такой же двиг как у меня?
S
Serpent
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
логика вопроса ясна, но простого ответа, я так понимаю, нет... конкретно тот же GRB - это уже Dual AVCS. шортблоком может быть и прокатит, а контрактник такой целиком - уже нет.
M
Mi_HeY
Новичок
- Апр
- 0
- 0
ej25 sf5 америкос.01 года. не так давно прошёл 200тк(скока смотали-не знаю).на холодную гремит и жрёт маслице, но возит))
sg 5 евро.турбо ej20. 03 года- застучал на пробеге в 137 тыщ. скока скрутили- опять же не знаю))
sg 5 евро.турбо ej20. 03 года- застучал на пробеге в 137 тыщ. скока скрутили- опять же не знаю))
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
S
Serpent
Новичок
- Ноя
- 1
- 0
проблемы в чём? )А какие проблемы то?
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Какие проблемы с контраником будут?