Sanyo4ek
Новичок
- Сен
- 8
- 0
С ТД04 мне кажется смысла вообще никакого нет
Tamerlan
Повелитель STI-хий
- Дек
- 7
- 38
Одинаковые колекторы
azl
STI-льный
- Сен
- 28
- 48
Это чтобы ехать с холостых до 3500 об/мин?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
на двушке идеально работает полноценный твинскролл
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Спрошу тут. Какая резьба у лямбда зонда субару? м18х1.5?
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Это понятно, но не планирую менять турбину пока вот и думаю о целесообразности 1,5скролла, твиновый коллектор вот прикупил)
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Форь 2.5 с тд04 на 1.5 скролле поехал веселей.
Сварог
Новичок
- Май
- 0
- 0
ага и не только субару
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
В общем сегодня поставил полтораскролл. Из неприятностей - лопнула трубка маслоподачи на турбу(по ходу когда вытаскивал аппайп и шевелил турбину, пришёл капут трубочке ) и навернулась лямбда (тк выкрутить получилось пневмо гайковёртом).
Ладно это фигня, закажу новые детали.
Вопрос лишь в том, какая правильная очерёдность сборки 1.5 скролла?
Я сначала установил апппайп, потом кое как всунул коллектор к шпилькам. 1 шпильку закрутить не получилось (у правой головы), пришлось снова снимать аппайп. и делать в очередности установки 1 установка коллектора 2 установка аппайпа 3 установка даунпайпа
Ладно это фигня, закажу новые детали.
Вопрос лишь в том, какая правильная очерёдность сборки 1.5 скролла?
Я сначала установил апппайп, потом кое как всунул коллектор к шпилькам. 1 шпильку закрутить не получилось (у правой головы), пришлось снова снимать аппайп. и делать в очередности установки 1 установка коллектора 2 установка аппайпа 3 установка даунпайпа
D
Dron_Gus
Субарист
- Авг
- 3
- 18
Если не вынимать турбину и кронштейн то вначале аппайп, потом коллектор и даунпайп. Очередность последних двух не важна.
geef
Субарист
- Окт
- 9
- 18
Товарищи, есть два вопроса:
Одинаковые ли фланцы горячей части у турбин TD04 сток субару и VF48? То есть встанет ли 48 болт-он вместо TD04?
Где лучше приобрести аппайп для полтораскрола с коллектором от легаси твин?
Одинаковые ли фланцы горячей части у турбин TD04 сток субару и VF48? То есть встанет ли 48 болт-он вместо TD04?
Где лучше приобрести аппайп для полтораскрола с коллектором от легаси твин?
i66
STI-льный
- Дек
- 29
- 48
фланцы горячки одинаковые, они вообще все одинаковые, хаузинг холодной части немного длинее на тд04
Ven0m
Субарист
- Июн
- 1
- 18
Не сказал бы что все прям супер одинаково... Сварили мне значит кастом даунпайп под вф30, поменял я ее в скором времени на вф48,и даунпайп уже не встал по месту как был,а сместился чуть в сторону,из за чего уперся в вертолет коробки,пришлось переваривать. Потом сделал гибрид с вф22,даунпайп опять же подвинулся,но остался зазор,потом поставил кинугаву тд06сл2-20г и зазор опять ушел,но не в плотную как было в первый раз. Так что не все так одинаково как кажется на первый взгляд!)
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Парни, а как можно объяснить что теперь звук ковки стал ощутимо тише? (после перехода на 1.5 скролл)
D
dra
Новичок
- Янв
- 2
- 0
дырявым коллектором... :emporer:
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
Штатный коллектор целый был, если бы была дырка (или секло откуда нибудь), это было бы слышно
D
den80
Субарист
- Янв
- 0
- 16
Как ощущения от 1,5 scroll? реально атмо зона подтягивается?
Sanёk666
Повелитель STI-хий
- Сен
- 12
- 38
У него атмо зоны особо и не было, это ведь 257
D
den80
Субарист
- Янв
- 0
- 16
не думаю, что у него td04 стоит! на остальных стишных турбах она и на 2,5 есть,не такая как 2,0 но есть
forket
Новичок
- Май
- 7
- 0
что значит "атмо зона подтягивается"?
Парни вопрос ещё такой:
Кто переходил на 1.5 скролл с сингла и проверял бустофф? Было ли падение бустоффа?)
Последнее редактирование: