SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
Вот фото твинскрольных горячек td05 Kinugawa и VF37. Кинугава сверху, VF37 снизу.
Последнее редактирование:
R
Rollex
Новичок
- Мар
- 0
- 0
O
OLEG_KIEV
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Фото ниже достаточно красноречивы, это фэйл по всем статьям - конский бекпрешер обеспечен.
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
Кинугава сделала узкие каналы, чтобы потом заявлять что у них спул - better then stock. Я бы конечно из интереса дремелем расширил эти каналы, по крайней мере тот что более узкий, может получиться что узкий канал создает противодавление, а более широкий справляется, но калитка общая, и она уже приоткрылась из за узкого канала, и не дает широкому каналу поднять наддув. Я бы выровнял ширину обоих каналов.
А вообще это моя бывашая горячка...мне не понравилось, и я перешел на 1.5 скролл. В низах ничего не потерял, на 1.5 скроле такой же ровный раздув как на твине.
А вообще это моя бывашая горячка...мне не понравилось, и я перешел на 1.5 скролл. В низах ничего не потерял, на 1.5 скроле такой же ровный раздув как на твине.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Феномен в том что еще 1.5 года назад проблем этих небыло
P
pashylin
Субарист
- Дек
- 0
- 16
Если чего у меня есть твин горячка тд05, делала бар на 3т на 3 передаче... график в начале темы))
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Я челу привозил тд05-20г турбинку твинскрольную на ждм сти гдб, с 3800 фулспул - пик 1.4-1.5, рабочее 1,3-1,4 и к 8 тыщам сдувается до 1.2 бара
Валит в общем то очень даже неплохо )
O
OLEG_KIEV
Новичок
- Дек
- 0
- 0
все гибриды что мы делали были на сток IHI горячках ничего другого не работало так и близко -но это дорого и не пользовалось спросом,
зато они (китай горячки) успешно запирали мотор\лопались высыпали перегородку и два года назад -что и сейчас у эвоводов решивших сэкономить массово происходит,
поэтому мы еще тогда от чудо турбин отказались и держим на скаладе сток vf36 лучше них или более свежих IHI ничего не работает по опыту.
PS
если есть бюджет и хочется твинскрольную турбину для субы на 400 сил -это либо FP68/71HTA в сток IHI горячке либо турбина от эвоХ или FPwhite с колхозом при установке -как у меня было
зато они (китай горячки) успешно запирали мотор\лопались высыпали перегородку и два года назад -что и сейчас у эвоводов решивших сэкономить массово происходит,
поэтому мы еще тогда от чудо турбин отказались и держим на скаладе сток vf36 лучше них или более свежих IHI ничего не работает по опыту.
PS
если есть бюджет и хочется твинскрольную турбину для субы на 400 сил -это либо FP68/71HTA в сток IHI горячке либо турбина от эвоХ или FPwhite с колхозом при установке -как у меня было
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
А чем плох вариант перехода на полтораскролл с сингл горячкой? Эти турбы (что зага, что кинугава) в сингл исполнении отлично работают
Эти турбы (что зага, что кинугава) в сингл исполнении отлично работают
O
OLEG_KIEV
Новичок
- Дек
- 0
- 0
ничем не плох -кроме жуктой потери респонза и немного спула "польто всем хорошо ......но не то":NO:А чем плох вариант перехода на полтораскролл с сингл горячкой?
Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
Забавно то, что на td06sl2 горячка другая, и как показывает практика - все работает.
Ты сам вообщем-то был очевидцем того когда и как едет серая гдб Яна.
Концепция сток горячки твинскролл для субы дает очень хороший респонс и моментальный респул, но наполнение после 5000 страдает по сравнению с синглом 8см. В любом случае для болт он замены за эти деньги - результат в 400 сил и широченный график мощности (на топмаунте, в сток место и с обычной сток самкой).
Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
какая именно турба?
R
Rollex
Новичок
- Мар
- 0
- 0
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
) а что вы хотели от ЭТОГО на 2х литрах - так и будет с 5 тыщ ехать Это же 76мм колесо туда запердолили... с ущербной горячкой в паре... ))
R
Rollex
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Надо чета делать, как то дальше жить...
L
lancastor
Новичок
- Фев
- 1
- 0
неделя прошла...
есть какие то новости?
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Да, конечно - тачка валит, хозяин доволен! Мне также очень понравился результат http://mysubaru.info/portfolio-items/sg9-sti-td05-20g-380/
L
lancastor
Новичок
- Фев
- 1
- 0
спасибо
а подробности кроме "валитнеподеццки" расскажете?
график, логи или на словах, какой расход на какой передаче, наддув и пр, когда начинает дуть, когда 1кг наддувает и пр?
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
Да, турба доработанная, не надо сравнивать с теми что на ебее банчат и прочее. На третьей ~3200 бар, на четвертой 2950-3000, расход 300+ грамм на лайтовых настройках
В воскресенье настроим окончательно на все что может (собственно подтягивать будем верха, сейчас пока 1.1 бара и 300-305 грамм), а еще в следующее на драге проверим как оно едет Стендов у нас к сожалению нет в сибе Также на очереде GRB но уже на Zage турбине
L
lancastor
Новичок
- Фев
- 1
- 0
здоровона третьей ~3200 бар, на четвертой 2950-3000, расход 300+ грамм на лайтовых настройках
а наддув какой в пике и затем как быстро откатывает и много ли?
забыл еще спросить, горячка 7 или 8 см?
Последнее редактирование: