A
Arss
Новичок
- Фев
- 1
- 0
А колектор выпускной стишный от вырика сильно отличается?
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Мне уже скоро должна прийти Td05 18g 7см так, что думаю скоро смогу рассказать всё основываясь на личном опыта...если конечно двигатель не ляжет ещё на стадии настройки <_<
А вообще Женя уже выкладывал график с этой турбиной на форике SH с 255 двигателем.
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Поставил себе на СГ9 GTX2863, с твинскрольной жопой от VF36, доволен до соплей, для города лучше ничего не видел.
Turbo_DEN_WRX
Новичок
- Дек
- 6
- 0
Андрей, если не трудно - похвалишься графиком, пожалуйста ? )
ЗЫ
А то столько маемся, а формулы счастья, так и не изобрели, до сих пор...)))
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
zellfrost
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
По моему "формул счастья" изобрели уже великое множество просто в этих "формулах" как привило не учитывается цена вопроса)
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
Андрей Петрович, нет ли желания сравниться с СГ9 автоматным на 1.5 скроле и 18г? Сравнить старт с места, которая турбина раньше на буст выйдет с места. + до надувную зону.
Последнее редактирование:
Yohji
Новичок
- Дек
- 0
- 0
а что можно из Kinugawa посмотреть в замен штатной TD04, на 380-400 л.с. выйти? (мотор на ковке)
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
минимум тд06-20г
ma®at
Новичок
- Сен
- 3
- 0
а по подробнее можно? с графиками мощности, момента и буста
O
OLEG_KIEV
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Вот тут и весь ответ -старый воин мудрый воин)))
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
так-то да, но было б не плохо этому мудрому воину, еще и бюджет такого эффектного мода озвучить ;-) еще, наверное и крыльчатку от 36 турбы прикручивал?
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Сразу всем:
на стенд не гонял, так как поставил осенью, настроил так, практически без проверки. Поэтому в цифрах ничего сказать не могу. Но мне очень нравится, до этого была импреза на 2,5 и твинскроле, тоже автоматная, по ощущениям это едет лучше. Сразу скажу. настроено на 95 бен, со сток выхлопом, так как машина повседневная, и слушать выхлоп каждый день я уже стар!))))
Сравнить готов с чем угодно, так как самому интересно, но что могу сказать, по ощущениям турбина быстрее чем 36, именно быстрее раскручивается, раньше спулится. У нее выше производительность.
Что имею сейчас по настройке, наддув 0,9-0,95 в середине, 0,8 наверху. Выхлоп сток, даунпайп с выбитым катализатором. Кулер СТи.
Если есть желание сравнить динамику, готов, но не готов стартовать с двух педалей, жалко автомат, он уже 100 тыс прошел, может поплохеть!)))
на стенд не гонял, так как поставил осенью, настроил так, практически без проверки. Поэтому в цифрах ничего сказать не могу. Но мне очень нравится, до этого была импреза на 2,5 и твинскроле, тоже автоматная, по ощущениям это едет лучше. Сразу скажу. настроено на 95 бен, со сток выхлопом, так как машина повседневная, и слушать выхлоп каждый день я уже стар!))))
Сравнить готов с чем угодно, так как самому интересно, но что могу сказать, по ощущениям турбина быстрее чем 36, именно быстрее раскручивается, раньше спулится. У нее выше производительность.
Что имею сейчас по настройке, наддув 0,9-0,95 в середине, 0,8 наверху. Выхлоп сток, даунпайп с выбитым катализатором. Кулер СТи.
Если есть желание сравнить динамику, готов, но не готов стартовать с двух педалей, жалко автомат, он уже 100 тыс прошел, может поплохеть!)))
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Бюджет картриджа можно уточнить у Атомиков, вставить все это в горячку твинскрольную стоит разумных денег, но, вход у турбы 3", поэтому нужна соответствующая самка под коллектор, она не влазит под коллектор с заслонками, поэтому пришлось ставить ЖДМ.
B
Bo-Ba
Повелитель STI-хий
- Май
- 3
- 38
ээээ, еще раз, для тех кто в танке, брал горячий хаузинг от ВФ36-37, холодную улитку от ГТХ, а картридж тогда какой? я подозреваю, что ГТХ, но тогда что там вместо горячей крыльчатки? И с какой стати этот гибрид крутиться легче, чем заводская 36 турба?
че-то колдунство какое-то страшное!
да и на каком это все коллекторе?
че-то колдунство какое-то страшное!
да и на каком это все коллекторе?
ma®at
Новичок
- Сен
- 3
- 0
Мне данный вопрос интересен тем что у меня в гараже лежит 2867 с тиаловской горячкой и 44-ым гейтом и ждет нового мотора, вот и хотелося бы узнать че от нее можно ожидать по факту
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Картридж GTX2863, он идет без горячки. Горячее колесо там практически такое же как на 36, поэтому встает без проблем. Ротор сам легче, чем на 36, холодное колесо тоже легче, ну и производительность лучше.
2867 я не пробовал, думаю тоже будет неплохо, но не так как 2863
2867 я не пробовал, думаю тоже будет неплохо, но не так как 2863
aprnsk
Новичок
- Апр
- 2
- 0
сколько сил то в итоге? А то и 95ый бенз и наддув 0.9... Пик наддува на 2ой ватоматной передаче когда происходит?
http://www.atomic-shop.ru/part/35714-GTX2863R/ 50ку стоит без горячки нормально так, еще бы она не ехала за такие бабки... еще и на двойном шарике
)
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
за 50 я думаю на выходе готовая турбина будет ...
сколько сил то в итоге? А то и 95ый бенз и наддув 0.9... Пик наддува на 2ой ватоматной передаче когда происходит?
http://www.atomic-shop.ru/part/35714-GTX2863R/ 50ку стоит без горячки нормально так, еще бы она не ехала за такие бабки... еще и на двойном шарике
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
сколько сил то в итоге? А то и 95ый бенз и наддув 0.9... Пик наддува на 2ой ватоматной передаче когда происходит?
http://www.atomic-shop.ru/part/35714-GTX2863R/ 50ку стоит без горячки нормально так, еще бы она не ехала за такие бабки... еще и на двойном шарике
Я же написал, на стенд не ездил. Спулится рано, но проблема в том, что автомат на этих машинах устроен так, что на 2 передаче если в пол жмешь, он сразу обороты подкидывает на 3500-4000, но если ехать 3000 и нажать на газ, задержки нет в принципе!