Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
неа
F
FOU
Новичок
- Янв
- 0
- 0
rocketengine
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Я не знаю, уместно ли будет задавать сей вопрос в этой теме, и не полетят ли в меня ссаные тряпки)))
Но интересно узнать мнение тс о тюне евро выря гц?! Понятно что многое из перечисленного в первом посте, применимо и олдскулу, ну можт конфиги немного иные и стоимость, но суть таже. Но как быть к примеру с гбц? Есть ли смысл и что это за собой влечет? Плюс не стоит забывать о присущих этим крошкам ебу с иммо
Но интересно узнать мнение тс о тюне евро выря гц?! Понятно что многое из перечисленного в первом посте, применимо и олдскулу, ну можт конфиги немного иные и стоимость, но суть таже. Но как быть к примеру с гбц? Есть ли смысл и что это за собой влечет? Плюс не стоит забывать о присущих этим крошкам ебу с иммо
B
B4STI
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Здравствуйте! Машина в подписи. Время квотера тоже. Мозг WRX RA 99 год. Не шитый. Из настройки только бустконтроллер Apexi AVC-R. Наддув аж 1,25 пик и 1,05 к отсечке. Бензин 98 Роснефть. Выхлоп 3 "+кулек ГДБ+орошение водой+рашная коробка короткая. Резя 205/45/17 Потенза RE-11. Три года катаюсь и не знал, что моя машина спека и я космический драйвер)))). Ну или что она эвик на валах с форсами и турбой с 9-го эвика))). Я думал что это Б4 весом 1400 кг без хлама в багажнике и заднего сиденья.
Если вы не знаете таких машин, не значит что их нет. А БЛ-ка эта крепко едет, подтверждаю. Последний раз заезжали с ней, он вообще от меня уехал на полкорпуса). Вы же построили субу которая 100-200 едет 5 сек, почему вы считаете что в России нет субарей которые на сток турбо на товарном бензине без фронта и метанола(спирта) могут 12,5 ехать квотер? Или еще быстрее))). И почему сразу насмешки на форуме начинаются если у кого-то что-то получается не как у всех?
Siras
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Своими глазами видел как горел субарик на ТТК. Ехал, вижу горит, благо потушили, оказалось что только собрал мотор, в итоге какойто патрубок был плохо затянут и горячее масло полилось на термоленту, в итоге подкапотка загорелась.
Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
было дело, разок приезжал чел, с пеной у рта доказывал мне, что едет на 98м на ждм сти 01 и свежей вф30 квотер низкие 11 по телеметрии.
и что в его квотер тоже всем верить? )
я писал конкретно про тд04hl, а не про все машины со всеми сток турбинами
загуглите лучшие времена на квотере на тд04 на субах, и поймете, что лучшие варианты на бензине с колонки, даже с метом, на подготовленной (меньше 1300кг и модов на 2 листа А4) машине и клее - 12.8-12.9.
а так в реале на дрэге в РФ меньше средних 13 субы на тд04 не собо едут, можно на сайте драг снг найти ссылки на протоколы с соревнований и посмотреть.
B
B4STI
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Ну низкие 11 это не средние 12, нужно разницу понимать-то. Это сил 200 минимум. И с пеной у рта никто ничего не доказывает.
TD04HLA что на легаси BL по размеру как вф 24,28. Почти как vf30. Она больше ТД04Л что на форях ставятся+титановая крыльчатка. Мне че гуглить то? Я своими глазами видел как едет машина. Я вот в турбины Кинугава тоже не верил пока Ваши проекты не увидел с передним расположением. Очень круто.
А то что в реале на дрэге в РФ машины едут хуже, это же не значит, что быстрее машин нет, правильно? Вы поймите, что не у всех есть деньги, а скорее даже время разъезжать по России в чемпионате участвовать. У нас в Новосибе и драг отменили первый этап, и кольца нет, и стенд на две оси продали млять лет 5 назад в другой город(((. Все для людей, короче))).
B
B4STI
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Поделюсь со всеми что я нувидел в аппарате, что приобрел Дима aka Dmitriy Lazarevich
Что такое антитюнинг? Это когда за свои деньги вы делаете машину хуже.
Вот это как раз про нее. Что мы имеем. Очень показательно.
WRX JDM 2002 г.в. Белый как холодильник и наглухо тонированный. Блестит, колеса желтенькие, брембы по кругу, стишные сидушки стоят, рычит громко. Здорово выглядит. Тока не едет вообще
Вообще то лупатый ждм вырик это очень добротная машина, с хорошим потенциалом.
У нас задача сделать из нее машину для зимних покатух.
Не знаю какаие были идеи у предыдущих владельцев, но сейчас с ней сделано следующее
1. Задняя часть выхлопа 63мм с банкой Trust. Весь остальной выпуск штатный, даже с катализатором. Зачем тратить деньги на недешевую заднюю часть, поиметь много звуков и никакого толку, мне не понятно.
2. Стоит блоуофф, даже не китайский, оригинальный SQV. Сто раз говорено что это вредительская штука, кроме пшиканья толку никакого, один вред. Снова за собственные деньги сделали машине хуже.
3. Бустконтроллер. Даже ненастроенный. Это просто феерия, наддув пиком 1,3 и тут же сдувается до 0,9. Периодически машина при этом ловит передув. Зачем на субару бустконтроллер у меня в голове не очень умещается, мозг прекрасно рулит бустом, ну да ладно, но почему его не настроить то? 2 крутилки не освоили… А ведь тоже не дешево.
4. Из позитивного тюнинга - толстый алюминиевый радиатор, силиконовые трубки под капотом, силиконовая самка, сидушки от сти, датчик буста.. китайский но работает исправно.
5. Штука наверно хорошая, но непонятно зачем нужная - тормоза брембо голд и 17 диски. Только зачем такая тормозная мощь на машину которая еле ехала?
В общем как минимум 120 тысяч рублей на ветер...
Составили программу тюнинга
1. Бензонасос
2. 1,5 скролл
3. Турбину оставляем TD04HL
4. Выхлоп 76мм
5. ТГВ долой
6. Теплоизолирующие проставки под впускной коллектор
7. Стишный кулер с направляйкой + автоорошайка
8. Стойки Tein superwagon от форестера
9. Защита
10. Комплект распорок на чашки + на нижний подрамник
11. Голды на продажу, 4+2 прикупить.
12. 16 диски + резина на зиму.
13. Руль с выносом
14. 4х точечные ремни
15. Датчик егт
16. Настроиться.
17. Весь лишний вес из машины долой
До зимы еще 2 месяца, все успеется
Доброго времени суток! П. 2 по Вашей программе тюнинга это конкретно для зимнего кольца, чтоб раньше спулилась? Или Вы всем рекомендуете и на лето тоже?
И п. 11 написал бы так: Голды на полку до лета, 4+2 прикупить))) И еще вопрос: п. 6 сколько мм рекомендуете? 1 см лично видел, работают хорошо. Толще есть смысл ставить? Или Вы именно высоченные бинокли а-ля Косворд имели ввиду?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
По сути то все тоже самое, воздуха больше и холоднее, выхлоп чем свободнее тем лучше.
Вот практики с другими головами/валами на гц у меня нет, но думаю что опыт имеет право на жизнь.
При этом понимаем что мозги не перенастраиваются по большому счету, и на сколько получится реализовать потенциал - неизвестно.
Я бы наверное если прикручивал на евро гц голову от ждм сти, поставил бы и мозг от ждм сти+бустконтроллер, и плавненько добавлял буст, до момента пока не будет детонации.
Касательно проставки - нацелились на 5мм, думаю будет достаточно.
Это под под зимние покатухи по льду и снегу конфиг. В принципе с таким конфигом можно спокойно ездить и каждый день на работу/в булочную, если есть необходимость, только на лето прошивку менее агрессивную заливать, эта на холодный воздух заточена.
Она конечно будет не самая быстрая субару, но все равно не скучно.
Касательно летнего кольца - у Димы есть еще лютая стиха http://www.sti-club.su/showthread.php?t=106101&p=5057387&viewfull=1#post5057387 на которой хоть щя в мячик - рекорды ставить, только подвеску поменять с гражданской (сейчас сток стоит) на кольцевую, тока он дальше Киевки на ней не выезжал, на сколько я знаю. У него своя тема - с коллегами по работе на BMW он там все меряется длинной.
А для зимы у нее явно избыточная мощность, да и жалко ее колбасить, она новая совсем, у нее пробег тысяч 20 или 30 что ли, не битая, не крашеная.
R
require
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Стоковый 207 с vf37 - расход воздуха 290г/c, бюджет - 70к за двс + 40к по мелочам. Не знаю как тут люди считают 240г/c на 300сил, но по ощущениям это ведро не едет на 300+
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
207 от спеки за 70 рублей - кулю 2! нет 3!
240 грамм это условно 290 сил.
240 грамм это условно 290 сил.
I
Inside23
Новичок
- Май
- 3
- 0
да сифонит у тебя где то вот и не едит
Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
на спеках вроде не было 37х турбин.
до падения рубля голый мотор без навесного мог столько стоить.
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
о том и речь
R
require
Новичок
- Янв
- 0
- 0
28+8+12+8+14+6+2+от 12=80, честно не знаю сколько сейчас твинскролл двс стоят, но когда я брал(зимой) были варианты за 120+, просто мне повезло найти вариант дешевле, но я не к деньгам это - разница в деньгам пусть 50к(за 130 207ой), но это будет не конструктор, а стоковый настроенный заводом двигатель. Как альтернатива вашему варианту тюнинга, не более.
R
require
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Может быть. Проблема конструктора - никогда не знаешь на 100% он едет или нет
R
require
Новичок
- Янв
- 0
- 0
кстати, помимо 207 есть ещё очень достойные 20x/y, стоят много меньше 207
B
B4STI
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Понятно по проставкам, спасибо. А по остальному имел виду 1,5 скролл как на верхах будет? Печально?) Именно из практики настройки? На сток коллекторе интересует...
E
Evgen86
Новичок
- Май
- 8
- 0
Ни Димы, ни его лютой стихи ни разу не было на Киве.
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
отлично на верхах, намного лучше чем на сток колелкторе