Tuning guide - stage 1 эконом класс

Capitan · 15 Дек 2016

geef написал(а):
Я опасаюсь, что так получится лажа.
Например, поставлю я фронт с 37 турбиной и будет и поздно и не ехать сверху.
Может быть стоит начать с метанола и форс и отжать в сопли 37 турбу?
Так я останусь на раннем спуле и более-менее респонсе, а форсы и мет все равно нужны будут для дальнейшего роста мощности.
Про расходники это понятно, это отдельные деньги, мы с Вами обсуждали в соседней ветке диски с резиной, подвеску.
Я понимаю что хорошая резина и тормозные диски и колодки дадут больше чем 50 сил в моторе.

Понимаешь в чем дело, у тебя сейчас сбалансированный конфиг на скажем 330-350 сил, больше не отожмешь с 37.
Вложив 120-130 и перейдя на 53 турбину ты получишь 360-370... даст это тебе чувство удовлетворения? не знаю, не уверен.
Водометанол тебе мало поможет... переходить на гарретт 2867 с тиалом бы хорошо, но в бюджет ты не влезешь. По турбине - в личку напишу, есть вариант.
форсы само собой
рейки распаралелить
маслокулер
датчики, как минимум егт

want · 15 Дек 2016

При наличии метанола форсы менять не нужно вообщ. И с 53 и 37 и фронтом.

geef · 15 Дек 2016

Почитал еще мануалов, я так понимаю, что если заморачиваться с 2867, то нужно ставить полноценный гаррет с горячей частью, внешним гейтом и переходить на универсльные фланцы.
А потянет это вообще стоковый мотор?

Capitan · 16 Дек 2016

want написал(а):
При наличии метанола форсы менять не нужно вообщ. И с 53 и 37 и фронтом.

Да, но принципиально лучше она и с 37 и 53 и с фронтом не поедет

geef написал(а):
Почитал еще мануалов, я так понимаю, что если заморачиваться с 2867, то нужно ставить полноценный гаррет с горячей частью, внешним гейтом и переходить на универсльные фланцы.
А потянет это вообще стоковый мотор?

Не факт. Может пожить, а может и очень быстро отмучится, кому как везет.Но в любом случае, это совсем совсем другая история, на принципиально другой бюджет.

geef · 21 Дек 2016

Куплен комплект 2867 с горячей частью Tial и внешним гейтом Tial. За зиму будут куплены форсунки Bosch 1000cc и возможно водометанол. Весной буду ставить, график опубликую в теме.

Chubakoff · 21 Дек 2016

Мне тут подарили проводку уже сплетённую для перехода с одной катушки на 4ре. СтОящий мод, или не очень?

Leonoff.A · 21 Дек 2016

geef написал(а):
Куплен комплект 2867 с горячей частью Tial и внешним гейтом Tial. За зиму будут куплены форсунки Bosch 1000cc и возможно водометанол. Весной буду ставить, график опубликую в теме.

Все правильно сделал

unk:

Capitan · 21 Дек 2016

geef написал(а):
Куплен комплект 2867 с горячей частью Tial и внешним гейтом Tial. За зиму будут куплены форсунки Bosch 1000cc и возможно водометанол. Весной буду ставить, график опубликую в теме.

Очень правильно. Фотку если можно выложи.
Повторюсь - датчик егт ОБЯЗАТЕЛЬНО! Гарики не переживают перегрев. 920 градусов самый самый потолок.
И есть смысл отстраивать ее на carberry rom тогда сразу.

Chubakoff написал(а):
Мне тут подарили проводку уже сплетённую для перехода с одной катушки на 4ре. СтОящий мод, или не очень?

Оно конечно более феншуй..... но и так сейчас вроде все работает. Тебе бы на полноценно шьющийся мозг перейти, все будет намного веселее.

geef · 21 Дек 2016

Capitan написал(а):
Очень правильно. Фотку если можно выложи.
Повторюсь - датчик егт ОБЯЗАТЕЛЬНО! Гарики не переживают перегрев. 920 градусов самый самый потолок.
И есть смысл отстраивать ее на carberry rom тогда сразу.

Обязательно кину, как только заберу у продавца.
Что такое carberry rom?

Dron_Gus · 21 Дек 2016

Chubakoff написал(а):
Мне тут подарили проводку уже сплетённую для перехода с одной катушки на 4ре. СтОящий мод, или не очень?

Еще смотря на какие катушки

Были на GC8 4 катушки с внешним блоком ключей. Переход на них - те же яйца.

Capitan · 21 Дек 2016

geef написал(а):
Обязательно кину, как только заберу у продавца.
Что такое carberry rom?

это переписанная математика для 16 битного мозга, в ней по умолчанию есть много всего интересного, в т.ч. карты под метанол, ланч, антилаг и пр.

sp-p3 · 21 Дек 2016

При подборе компонентов к 1,5 скроллу назрел вопрос:
1) 11109-AA131 - легасевый поддон имеет ли все необходимые пластины или стоит присматриваться к более свежим поддонам?
2) 15049aa070 - легасевый маслоприёмник, вроде не склонен к ломанию, но всё же уточните и как у него дела с производительностью?)

Сварог · 22 Дек 2016

sp-p3 написал(а):
При подборе компонентов к 1,5 скроллу назрел вопрос:
1) 11109-AA131 - легасевый поддон имеет ли все необходимые пластины или стоит присматриваться к более свежим поддонам?
2) 15049aa070 - легасевый маслоприёмник, вроде не склонен к ломанию, но всё же уточните и как у него дела с производительностью?)

Я так понял вопрос был задан Диме,но рискну ответить
Поддон хороший,но только под легаси колектор,gdb уже упирается,грамм на 100 больше чем свежие поддны.
Приемник ок,с 207 твин мотора с производительностью все отлично,не ломучий

Capitan · 22 Дек 2016

открываем exist и смотрим
Смотрим схему - в поддоне все пластины есть ))
Поддон применяется на двигателях 203 204 207 20x 20y 257 255 253

маслоприемник нормальный... вреде нареканий на него нет.

З.Н.Ш. · 22 Дек 2016

Парни всем привет! Подскажите пожалуйста. Мотор 205 американец без фаз, поставил твин турбину от легаси с нужными для этого коллектором И так далее, и теперь самка не одевается на турбину, вернее он одевается но стоит коса по отношении входа на холодной части, отсюда вопрос, какую мне надо купить самку??? От легаси или ????????? Заранее всем спасибо за ответ!

<STI&JDM> · 23 Дек 2016

А что если переделать выход с компрессора под нужный угол!?

Capitan · 23 Дек 2016

Самки бывают прямые и с изгибом, слева прямая для GD справа с изгибом для BL

Посмотреть вложение 120841 Посмотреть вложение 120842

sp-p3 · 23 Дек 2016

Capitan написал(а):
открываем exist и смотрим
Смотрим схему - в поддоне все пластины есть ))
Поддон применяется на двигателях 203 204 207 20x 20y 257 255 253

маслоприемник нормальный... вреде нареканий на него нет.

Большое спасибо)

Еще вопрос в тему поддонов, актуальна ли пробка с магнитом? Видел обзор мистификатора с неодимовым, но про эффективность этой штуки обзоров нет. Никто не показывал снятую пробку, на которой металл)

dra · 23 Дек 2016

если на пробке металл наверное стоит готовиться ехать на переборку... в этом плане да удобная вещица... :b:

Живчег · 23 Дек 2016

dra написал(а):
если на пробке металл наверное стоит готовиться ехать на переборку... в этом плане да удобная вещица... :b:

насколько я понимаю, первая стружка, которая появится в моторе - будет алюминиевая. магнит ее соберет? а уж если пошла железная стружка - я боюсь даже представить, какие звуки должен издавать мотор....

Добро пожаловать в Sti Club!

Tuning guide - stage 1 эконом класс

Capitan

Повелитель STI-хий

want

Новичок

geef

Субарист

Capitan

Повелитель STI-хий

geef

Субарист

Chubakoff

Новичок

Leonoff.A

Mickim

Capitan

Повелитель STI-хий

geef

Субарист

Dron_Gus

Субарист

Capitan

Повелитель STI-хий

sp-p3

Новичок

Сварог

Новичок

Capitan

Повелитель STI-хий

З.Н.Ш.

Субарист

<STI&JDM>

Новичок

Capitan

Повелитель STI-хий

sp-p3

Новичок

dra

Новичок

Живчег

Субарист