а кстати что на счет статистики?
лучшие времена на брембах голдах какие были и на каких машинах?
я думаю, что народ выезжал из 1.50 на них.
но кстати время круга не показатель на самом деле - может хорошо ехали такие машины за счет мотора..
вот еще лучше сравнить данные рейслоджика - взять пару машин на одинаковых шинах и разных комплектах тормозов и посмотреть на ускорения при торможении..
и чтобы не на прогревочном круге, а где в серединке)
а по поводу баланса я бы сделал так:
стоковый регулятор делит тормозное усилие в неком фиксированном отношении. поэтому чтобы изменить баланс, нужно просто заменить этот регулятор на любой другой с возможностью регулировки.
кроме того, т.к. согласно Ево2 терминологии я попадаю под категорию "гоночнегов" - я бы выкинул стоковый блок АБС.
а схему тормозов переделал бы как переделывают 100 лет на тазах.
если выходов с ГТЦ два, а не четыре, то надо для передних тормозов поставить тройник
а регулятор баланса встанет в салон)
