ТО-100--> ГРМ--> Stage-2--> ШК--> капиталка ДВС

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
RS_Coupe
Олег2704
colin

а без этого зубца сможет движок завестить?
почему он заглох на ходу?

(не жёг! - 3500-3800 об/мин, 80-100 км/ч; прикатывал новую турбу.)
ехал под небольшой уклон, и - тишина.
 
О

Олег2704

Новичок
Янв
9
0
Затрудняюсь ответить. Не знаю.
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
alex_msk

Имхо обычное дело. Да обидно,а как иначе на таком пробеге?
Сам уже за 3 месяца в третий раз открываю блок. Первый раз как купил, второй изза прокладки и щас гильзы всдуло. Ну и что? Настройщик мне должен все вернуть? Я боюсь так не работает, а хотелось бы 8)

Да ладно не расстраивайся, сдесь легче починить и кататься дальше, чем искать правду от которой ничего не изменится.
Кстате при твоем пробеге масло жидковатое было... 20В 60 тебе надо было лить последние 50тыс км и естественно с маслокулером.

Удачи
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0


ага особенно по нынешним зимам )) умора!

20-60 как ириска по зиме
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Дмитрий_Снигирь
благодарю за поддержку.

масло лью такое, какое рекомендуют в сервисе.
+ почитываю в сети.
пока - совпадает. :wink:
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
MSTiFK8R

Пояснение для петросянов - ясен красен о лете речь!
 

MSTiFK8R

Медвед-Шатун Клуба
Авг
7
0
Дмитрий_Снигирь написал(а):
MSTiFK8R

Пояснение для петросянов - ясен красен о лете речь!
Нажмите для раскрытия...


"последние 50 тыс км" - я упоминанй о лете не увидел, а люди могут тебе поверить по незнанию!

за одно лето сложно отмахать полтинник-то, обычно это за 24 не самых жарких месяца пробег
 
Д

Дмитрий_Снигирь

Новичок
Июн
0
0
зимой 10В 40
Сорри что не уточнился
 

Антон Ким

Субарист
Авг
0
16
По-поводу шестерни коленвала: если зуб был отломан при первичной разборке, то есть вероятность того, что мотор заведётся, но почти сразу выскочит ошибка, нарушится работа мотора, т.к. будет рассогласование сигнала, теряется положение в.м.т по датчику. Если зуб отвалился на ходу, то может работать, но опять-таки выскочит ошибка и нарушится устойчивая работа мотора. Но больше всего вероятность именно того, что мотор заглохнет.
 

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
ну нах - зимой 5в40, летом 10в40 или более густое 5в50 достаточно...
 

Антон Ким

Субарист
Авг
0
16
И при обломе зуба возможно появление детонации, а детонация очень губительна для мотора.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0

вплоть до замеса вкладышей и одного шатуна?
 

Антон Ким

Субарист
Авг
0
16
Если детонация продолжительная, то вплоть до разрушения поршней.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Антон Ким написал(а):
Если детонация продолжительная, то вплоть до разрушения поршней.
Нажмите для раскрытия...

Как это проявляется? Можно заметить?
Как это установить (разрушение от детонации)?
 

Антон Ким

Субарист
Авг
0
16
Разрушение от детонации, это когда лопаются перегородки между колец, будет видно при вытаскивании поршня.
 

Антон Ким

Субарист
Авг
0
16
наиболее часто лопается перегородка между первым компресионным кольцом и вторым.
 

alex_msk

Должен клубу денег
Ноя
0
0
Антон Ким
наверное не совсем понято выразился:
"Как я могу заметить при езде, что у моего двига детонация?"
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
слышно ее. в народе это еще иногда называют "пальцы стучат". а еще по идее должен был загорется чек


а посути темы: это уже не первый случай обсуждаемый тут когда спустя всего-ничего после тюнинга мотор приезжал на капиталку. и фиг че докажешь. просто ненадо больше ездить туда и название конторы озвучить в соответсвующей теме которая тут есть специально для таких случаев.
 
M

mach

Заблокирован
Янв
0
0
Так какую озвучивать то? На которой отломили зуб? В которой сказали что ужор масла нормальный? Или в которой ставили турбину и шили?
 

r00t

Новичок
Мар
9
0
да все скажи, а мы сделаем выводи и сами разберемся.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация