r00t написал(а):
Если это та самая машина, о которой я думаю
это не та машина.
Fontan написал(а):
Непонятно, зачем люди шьют такие изрядно пробежавшие авто? Человек который шьет, должен сто раз отговорить от такого, ибо понятно, что при разборе полетов после стука движка затронется его репутация.
подождем комментариев прошивальщика...
Fontan написал(а):
А отговорки типа, он сам захотел не катят.
эх, если бы сам просил 400 лошадей мне сделать!!!
как я писал в начале темы - думал что стоковая турба умерла; искал замену.
посоветовали новую турбу + форсы + интеркулер - чтоб лучше ехала, без напрягов.
несколько раз сказал - "Парни, я "чайник" полный по ДВС и навесному. Сделайте, плиз, на совесть, чтоб голова не болела и нога не боялась "жать на тапку".
угадайте с первого раза - какие ответы я получил? :wink:
Fontan написал(а):
Когда у нас жажда наживы перерастет в человеческий бизнес?
Тоже посетила меня такая мысль. После приговора ДВС на капиталку.
установщики и прошивальщик говорили - дождемся дефектовки - там решим, что делать.
тишина.
+100
только результат - "на лице".
т.е. рожа и жаба - совершенно не довольны (мягко говоря!) последствиями и потраченными за неделю 120 тыс. рублей
+ 90-130 т.р. нужно на капиталку.
Весело?
Bo-Ba написал(а):
Ну если у прошивальщиков таланта хватает только чтобы "вдуть" побольше, то действительно о чем разговор,
а если серьезно подойти к делу и посоветовать человеку на немолодом движке не гнаться за моментом на низах, да под реальный бензин настроить, то думаю, такая прошивка и клиента порадует и жизнь старичку облегчит.
согласен.
без комментов. смысл - см. выше.
SUBAparts написал(а):
ну вот так бывает-клиент всегда прав
Дим, ты серьезно так говоришь/считаешь?
