Тюнить ли Сти 2007 на ковке

  • Автор темы SergeiSTI
  • Дата начала

Стоит ли ставить Чип-Выхлоп-Насос на STi 2007 после установки Кованых поршней ?

  • Стоит сделать, в УРТ.

    Голосов: 1 33.3%

  • Стоит сделать, у Частных программистов.

    Голосов: 2 66.7%

  • Лучше дриснуть как есть - и понять, что и так быстро и весело.

    Голосов: 0 0.0%

  • На эти деньги лучше бухнуть где-нить

    Голосов: 0 0.0%
  • Всего проголосовало
    3
S

SergeiSTI

Новичок
Авг
0
0

Думаю новую сти... :lol:
 

Kostyai

Повелитель STI-хий
Авг
4
38

... чо та после долгих дискуссий ... приценок и катаний ... сравнив гемморность всего .... наверное буду тоже шить ... оверлоком :lol:
 
Y

Yal

Новичок
Июн
0
0
а какой разгон до сотни будет при установке Чип-Выхлоп-Насос на STi 2007?
 
B

Bob_AWD

Guest
А я и без ковки PPP или УРТ поставлю как только обкатку пройду до 5000 км.
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
Bob_AWD написал(а):
А я и без ковки PPP или УРТ поставлю как только обкатку пройду до 5000 км.
Нажмите для раскрытия...

чтобы побыстрей ее откапиталить потом, причем не по гарантии? респект! :lol:
 
C

Cross

Новичок
Янв
0
0
Bob_AWD написал(а):
А я и без ковки PPP или УРТ поставлю как только обкатку пройду до 5000 км.
Нажмите для раскрытия...
В такой конфигурации мой мотор проехал 3000 км....потом еще чуть чуть и кирдык перегородкам был бы, вовремя подхватил.
Сток проехал 10000км....на прошивке еще + 3000км.

Стоит делать только с поршнями.
 
L

Lucifer

Повелитель STI-хий
Ноя
4
38
Bob_AWD
если сти от 2006, то они и без установленных PPP, не плохо выходят из строя в районе 30.000 км.
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
Bob_AWD
евро 2,5 мотор не держит даже стоковую нагрузку, а РРР прибавит еще 15% мощности и лишит гарантии. попадалово 100% имхо :?
 
3

300 km

Антигламур клуба
Авг
0
0
ээммм че то не понял ,разве чип+выхлоп+насос существенно понижает ресуср движка?или я чего-то не так понял ,объясните плз/
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Прошитые машины работают лучше чем стоковые.
Поршни разрушаются от детонации, есть моменты в стоковой прошивке, которые надо поправить и машинка меньше склонна ломаться.

Есть примеры того, как субарики на родной поршневой с прошивкой носяться без проблем.
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
300 km
невозможно понизить то чего нет :lol: :twisted:
 

Roadrunner

Новичок
Авг
0
0
с прошивкой или РРР капиталиться придется за свои деньги, а на стоке по гарантии, вот и вся разница :lol:
 
3

300 km

Антигламур клуба
Авг
0
0
имеется в виду модели sti 06-07 ?

На счет ресурса я бы не сказал ,что его нету .Своевременная замена расходников и исполь-ие качественной продукции+ квалифицированое обслуживание ,и ресурс будет максимален )
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0

Как раз нет- знаю случай, стиайка 2.5, все то раз в пять тысяч в усервисе. Не гоняли- вышел из строя поршень (перегородка между кольцами треснула).
 
B

Bob_AWD

Guest
Прошивка прошивке рознь!
Можно так прошить, что и ej20 с ковкой взорвется.
Поэтому я рассматриваю PPP как хорошо зарекомендовавшего поставщика сбалансированного пакета.
Тем более у меня большой и положительный опыт эксплуатации PPP на ej20 (сток).
Интересно послушать мнение людей, использующих PPP именно на ej25...
 
B

Bob_AWD

Guest
Evo2
Кстати, уже не первый раз слышу, что PPP может снизить риск разрушения перегородок.
И я еще ни разу не слышал, чтобы такие проблемы возникали на машинах с PPP.

to ALL
Если есть такая иформация - поделитесь.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация