Тюнинг тормозов на форестере 2007

Casey Stoner написал(а):

Да без вопросов, но назовите производителя и парт-намбер болт-он комплекта на перед и зад для еврофоря в кузове СГ9?

Нажмите для раскрытия...

Пожалуйста:
Перепечатка описания тюнинга своих тормозов:
Передние тормоза:
Сначала было так (родной диск 294 х 24 мм, суппорт - "скоба"):



Стало так (двухсоставной диск 330 х 30 мм с насечками, 4-х поршневой суппорт JBT, армированные тормозные шланги, жидкость Motul 5.1):



Комплект передних тормозов JBT (код J-SB004F-4C) состоит из двух 4-поршневых суппортов, комплекта колодок (аналог Ferodo 2500, рабочая температура от 50° до 850°), 2 дисков (рабочая часть), 2 ступичных частей, 2 переходников для крепления суппорта(под диск увеличеного диаметра), 2 армированных тормозных шлангов.

Суппорт передний:







Колодка:



Диски (рабочая часть):





Диски (ступичная часть):





Армированные тормозные шланги:



Задние тормоза:
Сначала было так (родной диск НЕВЕНТИЛИРУЕМЫЙ, суппорт - "скоба"):



Стало так (ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ диск 290 х 20 мм с насечками, 2-х поршневой суппорт JBT, армированные тормозные шланги):



Комплект задних тормозов JBT (код J-SB004R-2B) состоит из двух 2-поршневых суппортов (с интегрированным переходником под больший диаметр диска), комплекта колодок (аналог Ferodo 2500, рабочая температура от 50° до 850°), 2 вентилируемых дисков, 2 армированных тормозных шлангов.

Суппорт задний:



Диски задние:





Армированные задние тормозные шланги:



Общий вид на машине:





Дополнительно был установлен стоппер ГТЦ (Master Brake Cylinder Stopper) фирмы Cusco (код детали 666 561 А).

Итог по тормозам:
неподрессоренные массы спереди уменьшились на 2.1 кг НА КАЖДУЮ сторону (стоковый чугунный комплект весит 13.6 кг, комплект JBT - 11.5 кг), сзади - увеличились на 700 грамм НА КАЖДУЮ сторону (стоковый чугунный комплект весит 7.3 кг, комплект JBT - 8.0 кг).

Бюджет на то "докризисное" время (в Киеве): передний комплект - 2050 USD, задний комплект 1568 USD (c 5% клубной скидкой, брал у Атомика).

(Оригинал тут)

Oleg B, хороший отчет!
Вопросы:
1. Если я правильно понял, переходники к задним суппортам ужЕ входят в данный комплект?
2. Ничего не сказано об ощущениях про эффективность данных тормозов.

в комплектах JBT переходники для комплектации всегда идут в комплекте.
раньше и диски были сразу собранные, теперь, видимо для оптимизации некоторых процессов, ступицы в ассортименте, а роторы по размерам.
Несложная сборка болтиками и диск готов к установке.

Oleg B
Расскажите про ощущения, ну очень интересно, просто сам такой-же комплект жду...

Севастьянов Андрей написал(а):

в комплектах JBT переходники для комплектации всегда идут в комплекте.
раньше и диски были сразу собранные, теперь, видимо для оптимизации некоторых процессов, ступицы в ассортименте, а роторы по размерам.
Несложная сборка болтиками и диск готов к установке.

Нажмите для раскрытия...

Насколько данный комплект лучше/хуже, чем от ВРХ?

Вариантом(вариантами) от k-sport кто пользовался? Примеряюсь к их передним четвёркам вместо стандарта SG5.

Woldemar написал(а):

Севастьянов Андрей написал(а):

в комплектах JBT переходники для комплектации всегда идут в комплекте.
раньше и диски были сразу собранные, теперь, видимо для оптимизации некоторых процессов, ступицы в ассортименте, а роторы по размерам.
Несложная сборка болтиками и диск готов к установке.

Нажмите для раскрытия...

Насколько данный комплект лучше/хуже, чем от ВРХ?

Нажмите для раскрытия...

заметно лучше, чем от ВРХ. его скорее с комплектом Брембо от СТИ надо сравнивать.

В наличии комплекты тормозов K-sport перед/зад, болт он, 4-12 поршней
Погоняли их несколько месяцев - отлично работают, год гарантии, антикризисные цены :wink:

Огласи цены))) в личку можно.

Отписал в личку
Если кого еще интересуют тормоза - велкам в личку. Хорошие скидки обеспечим

Один мой хороший знакомый из внешторга говорит: мы скидки не даем, потому что у нас цена РЕАЛЬНАЯ.

Так к слову :wink:

Dimon написал(а):

Woldemar написал(а):

Севастьянов Андрей написал(а):

в комплектах JBT переходники для комплектации всегда идут в комплекте.
раньше и диски были сразу собранные, теперь, видимо для оптимизации некоторых процессов, ступицы в ассортименте, а роторы по размерам.
Несложная сборка болтиками и диск готов к установке.

Нажмите для раскрытия...

Насколько данный комплект лучше/хуже, чем от ВРХ?

Нажмите для раскрытия...

заметно лучше, чем от ВРХ. его скорее с комплектом Брембо от СТИ надо сравнивать.

Нажмите для раскрытия...

А где производят?

RS_Coupe написал(а):

В наличии комплекты тормозов K-sport перед/зад, болт он, 4-12 поршней
Погоняли их несколько месяцев - отлично работают, год гарантии, антикризисные цены :wink:

Нажмите для раскрытия...

Все ничего: но Тайвань - это стремно!

Севастьянов Андрей написал(а):

Один мой хороший знакомый из внешторга говорит: мы скидки не даем, потому что у нас цена РЕАЛЬНАЯ.

Так к слову :wink:

Нажмите для раскрытия...

У нас тоже цена реальная, но скидки даём
Производят на Тайвани.
А почему стремно?? Если интересно, подъезжайте, посмотрите как сделано. На самом деле качество на уровне.

Заводской тайвань это не хуже и не лучше чем любой другой завод в другой стране. В штатах k-sport оч популярная марка и потому обратил на неё внимание.
А по ценам, РЕАЛЬНЫХ цен не бывает) Не забывайте о разнице, которую продавец хочет себе в карман положить Кто-то продаёт дешевле, чтобы делать оборот, а кто-то продаёт с 3х кратной наценкой, мол, чего мне морочиться, лучше 1ну продать чем десять.

У меня знакомый так вышел на поставщика ноутов на тайване (диллер асус теперь), продавал чуть ли не по себестоимости)

RS_Coupe написал(а):

Севастьянов Андрей написал(а):

Один мой хороший знакомый из внешторга говорит: мы скидки не даем, потому что у нас цена РЕАЛЬНАЯ.

Так к слову :wink:

Нажмите для раскрытия...

У нас тоже цена реальная, но скидки даём
Производят на Тайвани.
А почему стремно?? Если интересно, подъезжайте, посмотрите как сделано. На самом деле качество на уровне.

Нажмите для раскрытия...

Три дня назад в LOCALAUTO рассматривал такой комплект: на вид, качество хорошее, передний комплект предлагался к продаже за 65 т.р. А какова Ваша цена?

тайвань тайваню рознь.
JBT - проверенный тайвань.

Скоро будет готова машина с подвеской и тормозами K-Sport, можно будет проверить в действии.

А вообще фирма работает с 1995 года, имеет дилеров по всему миру, постоянно совершенствует продукцию и работает над ошибками...

Очень хочется уже)