MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
GUL написал(а):
нужны переходники под суппорт и под колодки ручника
нужны переходники под суппорт и под колодки ручника
G
GUL
Новичок
- Сен
- 0
- 0
MSTiFK8R написал(а):
Есть где схему (чертёж) глянуть, а то комплект уже лежит, хотелось по макс. использовать
С
Севастьянов Андрей
Новичок
- Июн
- 0
- 0
GUL
Если есть КОМПЛЕКТ, то он со всем необходимым. а так у Вас наверно какие то компоненты .........
тем более вы ничего не сообщаете какие, модель, размер и т.п.
А надобность в увеличении усилия сзади есть???
Я себе подумываю побольше тормоз сзади поставить, но после того как спереди будет 6 поршней и колодка еще больше чем сейчас.
Если есть КОМПЛЕКТ, то он со всем необходимым. а так у Вас наверно какие то компоненты .........
тем более вы ничего не сообщаете какие, модель, размер и т.п.
А надобность в увеличении усилия сзади есть???
Я себе подумываю побольше тормоз сзади поставить, но после того как спереди будет 6 поршней и колодка еще больше чем сейчас.
G
GUL
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Севастьянов Андрей написал(а):
Комплект от WRX, 4х-перед и 2х-зад, знаю что перед встаёт без проблем на еврофоря, особой надобности усиливать зад "пока" не вижу, что бы без дела не лежали, думаю и зад вкорячить
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
GUL написал(а):
Дисбаланс на *опе будет, ставьте комплектом сразу по-человечьи
С
Севастьянов Андрей
Новичок
- Июн
- 0
- 0
MSTiFK8R
поясните ка безграмотному, что что там будет в вашей *опе???
поясните ка безграмотному, что что там будет в вашей *опе???
G
GUL
Новичок
- Сен
- 0
- 0
MSTiFK8R написал(а):
есть схема как 2х поршневые на зад вкорячить
C
Casey Stoner
Новичок
- Июл
- 0
- 0
MSTiFK8R
Да без вопросов, но назовите производителя и парт-намбер болт-он комплекта на перед и зад для еврофоря в кузове СГ9?
Да без вопросов, но назовите производителя и парт-намбер болт-он комплекта на перед и зад для еврофоря в кузове СГ9?
А 555 ХМ 50
Новичок
- Мар
- 34
- 0
Это вопрос или утверждение :roll: ?GUL написал(а):
Болт он комплект состоит из щитков (пыльников) тормозного диска, подшипников ступицы с сальниками, ручника (всё, что вешается на щиток тормозного диска), суппортов, тормозных дисков, колодок. Всё это берётся с WRX. По крайней мере при замене барабанов на 2-хпоршневые комплект такой. Уверен на 99%, что для Форестера тоже самое. Рекомендую связаться со специалистами и уточнить. Сейчас жду последние заказанные детали и поеду устанавливать. Если не забуду фотоаппарат, то нащёлкаю отчётец. Мож кому интересно будет...Casey Stoner написал(а):
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
Поставил пока только фронт.Брембы (GRB) + шланги по кругу+упор ГТЦ (зад от GRB пока никак не лезет, цуко )
ощущение существенно бОльшего тормозного момента на морде, штатные задние диски реально горячие, видимо им несладко за мордой поспевать, EBD видимо обалдевает от разницы по осям.
Но, к ее чести сказать, торможение абсолютно прогнозируемо происходит, без уводов, по четкой траектории, может просто придираюсь...
Надо побольше покататься
ощущение существенно бОльшего тормозного момента на морде, штатные задние диски реально горячие, видимо им несладко за мордой поспевать, EBD видимо обалдевает от разницы по осям.
Но, к ее чести сказать, торможение абсолютно прогнозируемо происходит, без уводов, по четкой траектории, может просто придираюсь...
Надо побольше покататься
А 555 ХМ 50
Новичок
- Мар
- 34
- 0
MSTiFK8R
ПокАж :roll: :roll: :roll: !!!
ПокАж :roll: :roll: :roll: !!!
G
GUL
Новичок
- Сен
- 0
- 0
А 555 ХМ 50 написал(а):
Ждёмс отчётец, реально интересно и если можно по пунктам что да как!
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
А 555 ХМ 50 написал(а):
Фотик помер пока, на днях вернусь из Тюмени и выложу пошагово фотомануал, спасибо Атомегам
C
Casey Stoner
Новичок
- Июл
- 0
- 0
MSTiFK8R
Упор ГТЦ - куско? Какой номер по кталогу на европу? У Атомиков же брали?
Упор ГТЦ - куско? Какой номер по кталогу на европу? У Атомиков же брали?
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
Куско, у Атомиков, номер посмотрю на днях скажу
С
Севастьянов Андрей
Новичок
- Июн
- 0
- 0
а есть необхдимость в упоре???7
проехал 45 000, и никаких мыслей не возникало, что у меня педаль не информативная....... :roll:
проехал 45 000, и никаких мыслей не возникало, что у меня педаль не информативная....... :roll:
Г
Глум
Новичок
- Май
- 0
- 0
Севастьянов Андрей
Субьективно все это Андрей. Я вот проехал 20000км и вообще не задавался вопросом что это и зачем..С упором проехал 2000км и понимаю, что как раз его то мне и не хватало. Правда способ крепления его оставляет желать лучшего - будь площадка чуть жесче, цены бы ему не было.
Субьективно все это Андрей. Я вот проехал 20000км и вообще не задавался вопросом что это и зачем..С упором проехал 2000км и понимаю, что как раз его то мне и не хватало. Правда способ крепления его оставляет желать лучшего - будь площадка чуть жесче, цены бы ему не было.
MSTiFK8R
Медвед-Шатун Клуба
- Авг
- 7
- 0
Жаль нет возможности заценить с упором и без мой сетап, но информативность оч гуд, и свободного хода почти нет у тормоза, сразу хватает
С
Севастьянов Андрей
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Это все вопрос "чуствительности " в педали.
Сначала мы решали что и как делать, что бы машина тормозила.
Вот я четко чуствовал, что она не останавливается с той тормозной динамикой, которую я хотел от автомобиля с такими динамическими характеристиками.
как стала тормозить ( после переделок) мне и в голову не пришло думать о том как себя ведет педаль. Она же тормозных свойств автомобилю не добавляет, вот и не попала в список интересующих меня в том момент вопросов.
хотя, в целом, может быть деталь и не бесполезная. Но только без шлангов и как минимум нормальных колодок, это все равно ничего полезного не дает......
Сначала мы решали что и как делать, что бы машина тормозила.
Вот я четко чуствовал, что она не останавливается с той тормозной динамикой, которую я хотел от автомобиля с такими динамическими характеристиками.
как стала тормозить ( после переделок) мне и в голову не пришло думать о том как себя ведет педаль. Она же тормозных свойств автомобилю не добавляет, вот и не попала в список интересующих меня в том момент вопросов.
хотя, в целом, может быть деталь и не бесполезная. Но только без шлангов и как минимум нормальных колодок, это все равно ничего полезного не дает......
Г
Глум
Новичок
- Май
- 0
- 0
У меня стоит спереди 4поршня Брембо, сзади 2поршня Брембо, шланги соответственно. После установки тормозов мне не хватало именно информативности - "как нажал-так и тормозишь", педаль слишком ватная была. В сравнении с другой машиной (перед 4хпорш. JBT , зад 286мм 1 поршень) - информативность на Форике была на нуле. Тормозных качеств упор не добавил, но теперь позволяет более точно дозировать тормозное усилие.