V
vadII
Новичок
- Авг
- 1
- 0
новую версию ecuEdit выпустили, открывает логи ромрайдера с TAB-разделителем
Jar
Субарист
- Апр
- 0
- 16
K
kamelot-4
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Romrider v0.5.3. Beta , ECUEdit - pro version ,логи вставить не могу, пишет - некорректный файл.
K
kamelot-4
Новичок
- Авг
- 0
- 0
эксель сцуко рулит )
либо сделать дважды полную замену сначала заменить "," на ".", а потом ";" на ",", и тогда экуедит откроет лог.
Где это менять, подробнее немного?
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
ром райдер какая бета? Их много, качай последний.
лог заархивируй и выложи.
у старых версий ром райдера была проблема, необходимо в настройках винды выбирать регион США, и после запускать прогу. Иначе в логе разделитель между параметрами и десятичный разделитель - точка (.) Лог естественно получается полностью нечитаемый.
лог заархивируй и выложи.
у старых версий ром райдера была проблема, необходимо в настройках винды выбирать регион США, и после запускать прогу. Иначе в логе разделитель между параметрами и десятичный разделитель - точка (.) Лог естественно получается полностью нечитаемый.
K
kamelot-4
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Версия райдера на сайте - вроде последняя из предлагаемых. Дело не в том, что лог нечитаемый, как его вообще открывать? обьясните убогому, не хватает интеллекта ), где заветная кнопка - опен лог файл?
Шаман
Повелитель STI-хий
- Мар
- 16
- 38
А ее нет ))) За последнюю бету не скажу, до этого не было вроде. Ecuedit или Excel - вот чем просматриваю.
K
kamelot-4
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Скажи мне точно уже, что, просмотра лога с ромрайдера в графике не существует? Чтоб я уже успокоился, ботва конечно, в графике как то нагляднее, однозначно, но, если ничего не поделать - буду в экселе смотреть.
Попробовал экуэдитом, вроде открывает, вроде записаны параметры, но не могу посмотреть, бесит реально такая замороченность. + не могу вложить даже заархивированный лог. Короч, возникло ощущение умственной неполноценности
Последнее редактирование:
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Уважаемые посетители форума, подскажите...есть ли у кого опыт установки и настройки форсунок на GDB STI 2005 JDM??? какие лучше ставить, какие проверенные личным опытом....и далее по тексту....где что нужно прописывать в ЕСУ??? Всем спасибо за ответы..Мои 550 кончились на надуве 1.5=((( загрузка 115% это не дело...
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Такие вопросы должен решать настройщик .
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
Я все понимаю, но тем не менее, вопрос имеет место быть, а писать для галочки или +1 сообщение не надо......Я пытаюсь стать хотябы полунастройщиком...для себя сделать...и прошу подсказки....
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Ну тогда какие вопросы ? НАСИОК в помощь .
Разные настройщики предпочитают разные форсунки .
Сейчас стали очень популярны Бош моторспорт . Хорошо пылят , а не льют как РС . Прописывать надо как минимум , точно не скажу , кубатуру и время открытия .
П.С. Мне для галочки писать резона нет , а уж для +1 сообщение тем более .
А полу-настройщик это уже полу-заваленный мотор .
V
vedernikoff
Новичок
- Авг
- 1
- 0
хм....про заваленный мотор - это вы зря.... голова есть на плечах....А по поводу форс..с кубатурой то понятно...а к новым форсам есть какая буженция, в которой указано на каких вольтах скока льёт?...латенси.....
Последнее редактирование модератором:
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
vedernikoff
к популярным форсункам можно на насиоке поискать поиском latency или запросить емайлом у производителя.
если некак узнать не получится, можно самомму вычислить методом научного тыка.
для начала увеличить латенси примерно на столько же насколько больше форсунки или выставить латенси
близких по фирме производителю форсунок, а далее используя леарнинг вью откорректировать.
если в леарнинг вью минусы по топливу то уменьшать латенси а если плюсы то увеличивать. пока близко к нулю не будет.
но это долго и гиморно
к популярным форсункам можно на насиоке поискать поиском latency или запросить емайлом у производителя.
если некак узнать не получится, можно самомму вычислить методом научного тыка.
для начала увеличить латенси примерно на столько же насколько больше форсунки или выставить латенси
близких по фирме производителю форсунок, а далее используя леарнинг вью откорректировать.
если в леарнинг вью минусы по топливу то уменьшать латенси а если плюсы то увеличивать. пока близко к нулю не будет.
но это долго и гиморно
AleksShelkovo
Ультраправая группировка Клуба
- Июн
- 8
- 0
Тьфу ..
Вот ссылка , почитай что там есть .
http://www.bosch-motorsport.com/content/language2/html/2659.htm
Вот ссылка , почитай что там есть .
http://www.bosch-motorsport.com/content/language2/html/2659.htm
S
Sergey_wrx
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Народ, подскажите есть ли в прошивке коррекция wastegate duty в зависимости от выбранной передачи. Как добиться большого наддува на нижших поредачах, и избежать передува на высших.
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
на некоторых есть на некоторых нет(вернее нет ее дифинишена, а так может и есть).
на прошивке s204 есть
если карт нету то для регулировки по передачам можно использовать турбодинамику.
а если дуешь все что может турбина то передувы автоматически исчезают
на прошивке s204 есть
если карт нету то для регулировки по передачам можно использовать турбодинамику.
а если дуешь все что может турбина то передувы автоматически исчезают
S
Sergey_wrx
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Можно немного поподробнее, как это сделать?
want
Новичок
- Апр
- 12
- 0
если нет карт вейстгейта по передачам, возможно есть таргет буст по передачам
в этой карте уменьшить буст на высокой передаче, сделать инициал вейстгейт такой чтобы на высшей передаче не передувало.
а на низших передачах где нужен буст выше чем на 5,6 передаче , турбодинамика постарается зажать вейстгейт так чтобы дотянуться до таргет буста. корячить надо все, или почти все карты которые касаются буста вейстгейта и турбодинамики.
а передув позникает из за слишком высокого дюти вейстгейта. или слишком низкого таргет буста
S
Sergey_wrx
Новичок
- Янв
- 0
- 0
want, у меня в прошивке данные карты не видны (может просто прога не видит).
А ты чем сливал и правил прошивку?
А ты чем сливал и правил прошивку?