Тюнинг ECU Субару своими руками.

XABK · 1 Дек 2017

sega-maga написал(а):
Субару не особо работает на смесях около 15 из-за формы камеры сгорания, на тех- же хондах все по другому.

Погуглил мельком поршни и гбц 205JDM, отличий с тем же ТАЗом особо не нашел, в формах

sega-maga написал(а):
Плюс ко всему как работать мотору с степенью сжатия 8- 8.5 на такой бедной смеси?

Также как и остальным мотором с такой степенью.

sega-maga написал(а):
Не так, смесь в CL не привязана к 14.7 В 16битных мозгах есть CL Base Fueling Target в которой пишется желаемая смесь и таблицы коррекции по оборотам-нагрузке и таблица для коррекции смеси по температуре охлаждающей жидкости. Все они работают совместно.Так что можно прописать все что угодно

Да не, видел я это все, просто пока не пробовал трогать, повозка не моя, владельца поймать не могу.

sega-maga написал(а):
P.S. Если уйти от лямбда регулирования, то о какой экономии вообще может идти речь?

Если мозг попадает в таргет афр без лямбды то на кой она нужна? Вообще тут лямбда широкая, поэтому надо попробовать просто покрутить карты в опен лупе и посмотреть чего она там нальет, в принципе должно рабоатть.

sega-maga · 1 Дек 2017

XABK написал(а):
Погуглил мельком поршни и гбц 205JDM, отличий с тем же ТАЗом особо не нашел, в формах

Также как и остальным мотором с такой степенью.

Да не, видел я это все, просто пока не пробовал трогать, повозка не моя, владельца поймать не могу.
Если мозг попадает в таргет афр без лямбды то на кой она нужна? Вообще тут лямбда широкая, поэтому надо попробовать просто покрутить карты в опен лупе и посмотреть чего она там нальет, в принципе должно рабоатть.

У 205ЖДМ WRX степень 9. У меня степень 8, на 15AFR работает, но по итогу экономии нет. Я писал что те-же хонды(за счет конструкции камеры сгорания) на этих смесях выигрывают, а субары нет.

Теоритически мозг попадает в таргет AFR, а практически не всегда. Что если маф вдруг начал врать? Хорошо если в сторону обогащения, а если в сторону обеднения?
Да и стандартная калибровка мафа не всегда попадает в таргет, лябда как раз поправляет огрехи. Однако это происходит только в CL( т.е максимум до 3200 и лоада 1.0, это прописанные в прошивке условия до которых может быть CL), в OL лямбда уже ничего не видет, но мозг накладывает эти корректировки и на карту OL, однако не факт что там маф будет видеть правильно. Поэтому и имеет смысл использовать ШПЛЗ, чтоб посмотреть попадает- ли в опенлупе в таргет AFR. Апять- же этого можно не делать

Lehasemaki4 · 1 Дек 2017

в OL лямбда уже ничего не видет

вот с этим могу очень сильно поспорить, все там нормально.

Lehasemaki4 · 1 Дек 2017

чем лучше вы очистите камеру сгорания от отработавших газов, тем будет более полное сгорание последующей смеси и выше мощность, а если вы напихаете затычными выхлопами и егр туда одних отработанных газов , то оно гореть там не будет и никто никуда не поедет. и экономии не будет, будет одна экология.
на атмосферных моторах выхлоп настраивают для улучшения продувки цилиндров и возможности напихать туда любыми способами как можно больше т.в.смеси.

sega-maga · 1 Дек 2017

Lehasemaki4 написал(а):
в OL лямбда уже ничего не видет

вот с этим могу очень сильно поспорить, все там нормально.

И что она там видит? И на что это видение влияет? Говорю за 16Бит мозг

Lehasemaki4 · 1 Дек 2017

а я про 32

sega-maga · 1 Дек 2017

Lehasemaki4 написал(а):
а я про 32

Так человек спрашивал про 16 бит. Ну видит он до 11,02, хотя бытует мнение что корректно только до 12( не утверждаю)
Смотрел сейчас свой лог, так вот 11,02 начинается примерно с 4000 оборотов, а дальше что она может видеть?

Dime · 1 Дек 2017

Lehasemaki4 написал(а):
а я про 32

А какая разница?
Видеть - видит.
Используется? Не используется.
Чем богаче от стехиометрии - тем сильнее врёт.

enderold · 1 Дек 2017

Lehasemaki4 написал(а):
чем лучше вы очистите камеру сгорания от отработавших газов, тем будет более полное сгорание последующей смеси и выше мощность, а если вы напихаете затычными выхлопами и егр туда одних отработанных газов , то оно гореть там не будет и никто никуда не поедет. и экономии не будет, будет одна экология.
на атмосферных моторах выхлоп настраивают для улучшения продувки цилиндров и возможности напихать туда любыми способами как можно больше т.в.смеси.

Вы про какой режим работы двс сейчас говорите? если про мощность то именно так. Если про круиз и про переходные режимы то не соглашусь.

enderold · 1 Дек 2017

Dime написал(а):
А какая разница?
Видеть - видит.
Используется? Не используется.
Чем богаче от стехиометрии - тем сильнее врёт.

Полностью поддерживаю Дмитрия.

Zwick · 1 Дек 2017

Да видит лямбда до 11 там с чем то, только в опен луп коррекции отключены по лямбдам - вот и все.
В Карберри вообще можно отключить клоуз луп и так ездить в "фулл тайм опен луп".

steel780 · 1 Дек 2017

Живчег написал(а):
саша, попробуй сделать дырдочку в выхлопе до лямбды, а потом посмотри на ее показания....

Влияние этой дырочки очень большое на малых нагрузках. Особенно сильно если секут прокладки к гбц

Живчег · 1 Дек 2017

sega-maga написал(а):
И что она там видит? И на что это видение влияет? Говорю за 16Бит мозг

да все нормально она видит. до 10,8 вполне. а богаче 11 смеси смысла не имеют ))) немного подкалибровать штатную по ширику - и норм, все совпадает
видение влияет - есть непосредственная коррекция, а есть запомненная.
в оупенлупе нет непосредственной коррекции смеси, но это не мешает мозгам накапливать обучение... в ленинг вью они видны, и при логировании так же эти обучения можно писать...

stk · 1 Дек 2017

Всем привет. Подскажите какой лучше эбу взять из jdm для евро gga? 22611aj810 сейчас стоит временно, чтобы перемещаться. Причем ничего не перепиновывал, просто воткнул вместо 22611ah751.

Живчег · 1 Дек 2017

stk написал(а):
Всем привет. Подскажите какой лучше эбу взять из jdm для евро gga? 22611aj810 сейчас стоит временно, чтобы перемещаться. Причем ничего не перепиновывал, просто воткнул вместо 22611ah751.

если мотор нефазный - бери от легаси твинтурбо рестайл. стоят две копейки ))) а так-то покуй - все 16 бит +- одинаковы.

steel780 · 2 Дек 2017

stk написал(а):
Всем привет. Подскажите какой лучше эбу взять из jdm для евро gga? 22611aj810 сейчас стоит временно, чтобы перемещаться. Причем ничего не перепиновывал, просто воткнул вместо 22611ah751.

Его и оставь, нормальный блок. От легаси немного перепиновать придется

stk · 2 Дек 2017

steel780 написал(а):
Его и оставь, нормальный блок. От легаси немного перепиновать придется

Я его на время поездить взял. Куплю значит такой же.

ARt Z k · 2 Дек 2017

programming voltage is 4.24 volts

подскажите пожалуйста по ошибке , при заливке вылетает programming voltage is 4.24 volts , фишки проверял перетыкал чистил , не помогает...обрыв ?

Zwick · 3 Дек 2017

ARt Z k написал(а):
подскажите пожалуйста по ошибке , при заливке вылетает programming voltage is 4.24 volts , фишки проверял перетыкал чистил , не помогает...обрыв ?

Попробуйте на татриксе подогнуть пины массы, возможно не очень плотно в обд2 разъёме сидят.

Славик1 · 3 Дек 2017

ARt Z k написал(а):
подскажите пожалуйста по ошибке , при заливке вылетает programming voltage is 4.24 volts , фишки проверял перетыкал чистил , не помогает...обрыв ?

В прикуривателе зарядка ключена ? у меня при включенной всегда так бывает и ещё если акумулятор плохой.

Добро пожаловать в Sti Club!

Тюнинг ECU Субару своими руками.

XABK

Новичок

sega-maga

Субарист

Lehasemaki4

Новичок

Lehasemaki4

Новичок

sega-maga

Субарист

Lehasemaki4

Новичок

sega-maga

Субарист

Dime

Субарист

enderold

Субарист

enderold

Субарист

Zwick

STI-льный

steel780

Новичок

Живчег

Субарист

stk

Субарист

Живчег

Субарист

steel780

Новичок

stk

Субарист

ARt Z k

Повелитель STI-хий

Zwick

STI-льный

Славик1

Субарист