был у меня вырик с блокой 2way дисковой. ехал так что обсирались все. начиная с водителем и заканчивая регулировщиками на перекрестках. вопрос насколько при такой езде долго проживет центральный диф остался открытым.NRat
Уверен, что вырик с задней блокой как у Мистификатора поедет не хуже их
здесь же в теме обсуждалось ранее (перегазовка правой ногой с торможением) - носком давишь на верхнюю часть педали тормоза, пяткой - на нижнюю часть педали газа. т.е. стопа под углом 45 град стоит, а если ты говоришь что у тебя пятка не достает до газа... либо ты носок лаптя ставишь по центру педали тормоза и тебе ногу не вывернуть, либо... у тебя размер 32йТак так так, ну ка расскажите пожалуйста почему нельза ручником пользоваться? И почему только с выжетым сцеплением???
И еще вопросик: кто-нить может рассказать как правильно левой ногой выжимать сцепление, а правой жать на тормоз и делать перегозовку (одновременно: носок на тормоз, пятка на газ)? Может у меня пидали не правильные? Пятка ни как не достает до газа, а так часто нужно понизить передачу не отпуская тормоза...
Большое спасибо!
был у меня вырик с блокой 2way дисковой. ехал так что обсирались все. начиная с водителем и заканчивая регулировщиками на перекрестках. вопрос насколько при такой езде долго проживет центральный диф остался открытым.
К сожалению за темой давно не следил...здесь же в теме обсуждалось ранее (перегазовка правой ногой с торможением) - носком давишь на верхнюю часть педали тормоза, пяткой - на нижнюю часть педали газа. т.е. стопа под углом 45 град стоит, а если ты говоришь что у тебя пятка не достает до газа... либо ты носок лаптя ставишь по центру педали тормоза и тебе ногу не вывернуть, либо... у тебя размер 32й
ее продал, но гипотетически при агрессивной езде с такой блокировкой центр диф долго жить не должен. в общем она проехала 20 ткм на этой блоке, из них 15 зимой, водятел был щастлив.Что-то не понял, центр таки дифф помер или нет?
всем привет. кто на каком расстоянии ставит конусы при выполнении змейки?
У меня разный износ колес.На зад поставил,более изношенную.В планах купить пару хороших покрышек.
Ставить на перед поживее,что бы лучше рулилось и тормозилось!?
ставить на заднюю ось поживее, т.к. там вроде больше крутящего момента?!
Смотря для какой цели ставится змейка.....
1. 8 шагов для быстрого и скоростного руления....
2. 30 шагов для плавного руления, работой со сносом передних колёс, ритмического заноса и т.д.
3. 30 шагов разнесённая змейка, для отработки загрузки передних колёс и т.д.
В принципе под разные задачи ставится разное расстояние...
Есть проблема, не могу понять, как победить.
Имеем U-образный поворот, или шпильку, или широкую шпильку.
Подъезжаем к ней, под сброс газа ставим машину боком, и, управляя газом и подруливая, проходим поворот. ВОт так получается редко. В основном, машина теряет скорость в боковом скольжении и утыкается носом во внутренний бруствер. Пробовал полный газ и выкручивание руля по ходу машины, не удается распрямить траекторию, все равно улетаю мордой внутрь поворота. Сброс газа с передними колесами, поставленными прямо, закидывает жопу вперед, и либо остановка поперек дороги, либо разворот 180.
Как распрямлять траекторию, если машину перекручивает в повороте????
Лучше предусмотреть. А если уже началось, то (судя по авто рядом с твоим ником) можн попробовать дать сильную пробуксовку с вывернутым до упора в сторону заноса рулем. Вообще, по интернету это "бабка на двое сказала".Это перекручивание как нить исправить можно??? Или раз случилось, то случилось?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?