Фишка в том, что в момент сброса газа загружаются передние колеса и машина быстрее переставится в данном случае в занос левым боком. При добавлении газа в аналогичной ситуации будет больше скольжения передней осью, т.к. она разгружена.Sir Tolik написал(а):
т.е. газ сбрасывать до того, как машина начала перекидку? я-то его сбрасывал, когда примерно нос машины выравнивался относительно оси раскачки, в этот момент руль уже был выкручен влево
. Пытаться поворачивать машину газом, т.е. пробуксовкой задней оси небезопасно, лучше под сброс.
да, я тут вспомнил свои тренировки, и понял, что был слегка неправ, когда писал, что под газ машина перекидывалась и потом уходила на обочину. под газ начинался переброс машины, но если его не отпускать, сти просто стабилизируется и перестает мотылять хвостом, а занос развивался именно под сбросScorpion написал(а):В Академии скорости законы распределения веса по осям при маневрах вдалбливают на первом же занятии, т.к. почти все дальнейшие упражнения основаны на загрузке-разгрузке. Сбрасывать газ нужно до начала перекидки
. Левой ногой нужно загружать переднюю ось в том случае, когда для принятия машиной маневра сброса газа уже не достаточно, т.е. она плужит колесами, тогда подгружаешь коротким нажатием на тормоз и тут же распрямляешь траекторию. На руле не зависать, иначе плуг обеспечен. В начале поворота загрузил, машина подскользнулась и тут же колеса прямо, тяга. На сухом асфальте едешь 60-80 км/ч, короткий маневр в сторону поворота под сброс газа, машина подскальзывается, не прибавляя газа руль в обратную повороту сторону, машина перекладывается, занос усиливается, и тут уже опять руль в сторону поворота, тебя должно резко начать разворачивать вокруг оси, в это время ставишь колеса прямо, включаешь первую передачу и тяга. Получается разворот на 180 градусов контрсмещением без остановки. Тренироваться обязательно на площадке, где никого нет, т.к. на сухом асфальте машину буквально выстреливает, главное здесь четко работать рулем.Если трещит - ничего хорошего в этом нет, а если щелчок резкий, так может от быстрого переключения?Sir Tolik написал(а):
распространено мнение, что на субару первую передачу на ходу вообще лучше не включатьSir Tolik написал(а):
у кого-то что-то сломалось? вроде такие темы мне не попадались на глазаОлег2704 написал(а):
.