Если есть возможность заедь на стенд и провер мощность. А лучше ее перепрошить так сказать подстроить под наш бенз и условия и даже лучше и надежней будет и машинка будет веселей. Только правда в разумных пределах.Самое то это 320-330 коней снять и за глаза хватить Главное грамотный прошивальщик нужен.
Видимо шить надо уметь?!
я лишь говорю о реально подтвержденных фактах....
Да и не такой уж и плохой у врыкса 09+ кулек по сравнению с предыдущими 
Дык врыкс сам по себе легче за счет отсутствия тяжелой 6ти ступки и прочего "гоночного" шмудряка... а турбы вф52 и вф48 одинаковы по потенциалу...
Куллер дает стабильность в жару, сейчас зима и ничего он не даст. Вчера в Брянске проходил Субару Фэст 4, собрались 36 машина, из тех кто решил учавствовать в соревнованиях по замерзшему озеру был и я. Для снега и короткой трассы этой мощности хватает, мотор тянет ровно во всем диапозоне газа, машина легко высталяется боком и так же с подгазовкой продалжает контролируемый занос в повороте. Хоть резина стоит широкая и без шипов(липучка), это все равно не помешала СТИ занять первое место)))) Но все равно по мощности буду разбиратся с ней, ОНА ОБЯЗАНА быть с лучшей динамикой разгона до 100 км, для меня это очень важная характеристика, обгон должен занимать минимальное время, нажал газ- выстрел)))Так я и писал, что в том числе и из-за веса едет и из-за схожей мощности в стоке, несмотря на разные цифры в ПТС
Плохой, маленький и сдувается на наддувах в 1.2+ бара, была темка, не зря же в УРТ, лучшие из лучших сняли всего 300 сил и 450Нм,
а всё для ресурса и от детонации, хотя, этого и нет в помине...:b:
Так что сток куллер -100% нужно менять, хотябы на такой: http://www.ebay.com/itm/Fast-MotorS...del:WRX|Year:2008&hash=item2c6c7340ac&vxp=mtr
Это мое видио А4, которая едет как ГРБ
Я ездил с кулером AVO, так он дольше охлаждается в жару по пробке, а тут какая-то китайская поделка. Сток рулит.Так я и писал, что в том числе и из-за веса едет и из-за схожей мощности в стоке, несмотря на разные цифры в ПТС
Плохой, маленький и сдувается на наддувах в 1.2+ бара, была темка, не зря же в УРТ, лучшие из лучших сняли всего 300 сил и 450Нм,
а всё для ресурса и от детонации, хотя, этого и нет в помине...:b:
Так что сток куллер -100% нужно менять, хотябы на такой: http://www.ebay.com/itm/Fast-MotorS...del:WRX|Year:2008&hash=item2c6c7340ac&vxp=mtr
Насчитал что-то в р-не 9 сек, +/-, ну не как грб.:sad:
Вы извините, пожалуйста, а есть что-нибудь в подтверждение Ваших слов? Ссылка на "меряющих американцев"...
Сток против чвн?
