И
ильшат
Новичок
- Окт
- 2
- 0
Если есть возможность заедь на стенд и провер мощность. А лучше ее перепрошить так сказать подстроить под наш бенз и условия и даже лучше и надежней будет и машинка будет веселей. Только правда в разумных пределах.Самое то это 320-330 коней снять и за глаза хватить Главное грамотный прошивальщик нужен.Тоесть реально GRB едет в стоке без каких либо изменений именно как 260-270 сил? Может они это делают для того чтобы гарантию люди отьездили идвигатель неубили, типо в щадящем режиме? Тогда выход только один по дороге тюнинга)))Выхлоп + прошивка? Кулер фронтальник + форсы + турба и прошивка это следующий шаг?А какой выхлоп ставить предпочтительнее?
Видимо шить надо уметь?!вот толькомя не видел чвн на грб с 330+
я лишь говорю о реально подтвержденных фактах....Видимо шить надо уметь?!
Вот кстати нашел завалящийся график со сток прошивки
На ЧВН ВРХ09+ ( вф52 ) и Сти 2007 ( вф48 ) получается +- одинаково, опять же,
если отойти от ущербного сток куллера ВРХ...
Видимо шить надо уметь?!
Вот кстати нашел завалящийся график со сток прошивки
Дык врыкс сам по себе легче за счет отсутствия тяжелой 6ти ступки и прочего "гоночного" шмудряка... а турбы вф52 и вф48 одинаковы по потенциалу...Да и не такой уж и плохой у врыкса 09+ кулек по сравнению с предыдущими
Куллер дает стабильность в жару, сейчас зима и ничего он не даст. Вчера в Брянске проходил Субару Фэст 4, собрались 36 машина, из тех кто решил учавствовать в соревнованиях по замерзшему озеру был и я. Для снега и короткой трассы этой мощности хватает, мотор тянет ровно во всем диапозоне газа, машина легко высталяется боком и так же с подгазовкой продалжает контролируемый занос в повороте. Хоть резина стоит широкая и без шипов(липучка), это все равно не помешала СТИ занять первое место)))) Но все равно по мощности буду разбиратся с ней, ОНА ОБЯЗАНА быть с лучшей динамикой разгона до 100 км, для меня это очень важная характеристика, обгон должен занимать минимальное время, нажал газ- выстрел)))Так я и писал, что в том числе и из-за веса едет и из-за схожей мощности в стоке, несмотря на разные цифры в ПТС
Плохой, маленький и сдувается на наддувах в 1.2+ бара, была темка, не зря же в УРТ, лучшие из лучших сняли всего 300 сил и 450Нм,
а всё для ресурса и от детонации, хотя, этого и нет в помине...:b:
Так что сток куллер -100% нужно менять, хотябы на такой: http://www.ebay.com/itm/Fast-MotorS...del:WRX|Year:2008&hash=item2c6c7340ac&vxp=mtr
Сними на видео динамику разгона,вот сравни врх ст1 который едет +- ровно со сток сти грб.(за бортом жара)
http://rutube.ru/video/bf343d288d215c7923ae6fef1183f6f4/
Это мое видио А4, которая едет как ГРБСними на видео динамику разгона,вот сравни врх ст1 который едет +- ровно со сток сти грб.(за бортом жара)
http://rutube.ru/video/bf343d288d215c7923ae6fef1183f6f4/
Шитый ЧВН ВРХ, даже со сток тд04 - должен отъезжать от стока ГРБ, ещё Миша Эво2 писал это в своё время)
Я ездил с кулером AVO, так он дольше охлаждается в жару по пробке, а тут какая-то китайская поделка. Сток рулит.Так я и писал, что в том числе и из-за веса едет и из-за схожей мощности в стоке, несмотря на разные цифры в ПТС
Плохой, маленький и сдувается на наддувах в 1.2+ бара, была темка, не зря же в УРТ, лучшие из лучших сняли всего 300 сил и 450Нм,
а всё для ресурса и от детонации, хотя, этого и нет в помине...:b:
Так что сток куллер -100% нужно менять, хотябы на такой: http://www.ebay.com/itm/Fast-MotorS...del:WRX|Year:2008&hash=item2c6c7340ac&vxp=mtr
Насчитал что-то в р-не 9 сек, +/-, ну не как грб.:sad:Это мое видио А4, которая едет как ГРБ
http://www.youtube.com/watch?v=wWpw-gukyh8&list=HL1361728656&feature=mh_lolz
Вы извините, пожалуйста, а есть что-нибудь в подтверждение Ваших слов? Ссылка на "меряющих американцев"...Америкосы меряли и сравнивали сток ГРБ + ВРХ09+ , так вот, машинки выдают +- одинаково на одном и том же бензине....,
но ВРХ обычно объезжает немного СТИ !!! , за счёт более длинных передач и меньшего веса....=)
Выдвигалось мнение, что если указать в ПТС одинаковые лс, то мало кто согласится переплачивать 5000 долларов,
за Брембы и 6ступ, хотя я бы подумал - самому дороже и геморнее будет морочится, а налог и Нашей стране, один фиг ВЫСОКИЙ,
за авто свыше 250ти сил ! ))
Сток против чвн?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?