D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Ну если для тебя главное дизайн и отличимость от машины за 500, то могу успокоить
- я езжу на эво и постоянно подходят люди посмотреть машину, порасспрашивать. Так что видимо отличается.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Ну если для тебя главное дизайн и отличимость от машины за 500, то могу успокоить
Не главное, но я считаю за 2,5 миллиона машина должна хотя бы не вызывать чувство рвоты, когда садишься в неё. Субаровцы это поняли и сделали в новой СТИ прекрасный, комфортный салон из хороших материалов. А Мицовцы свернули Эво, потому что спрос слишком мал, таких оригиналов как вы покупать себе таз за такие бабки - слишком мало.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Они вот дубасят и ничего у них не ложится, даже уровень масла никогда не проверяют, он поехал на кольцо, у него машина замигала лампочками, что масла не хватает, он долил и дальше дубасит уже год... Суба после такой лампочки в капиталку бы поехала? А бмв кстати сама еще и говорит, когда надо менять его. Перегрел - оно мигает поменять масло...ВАГ и БМВ класть ничем не надо, они сами себя положат.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Ну тут на вкус и цвет. Я считаю что эво 10 сейчас одна из лучших машин на рынке вне зависимости от ценовой категории. Салон у эво комфортней многих, кстати - именно по эргономике. Для меня это намного важнее мягкости пластика. Я в нее сажусь и у меня никакого чувства рвоты нет, только радость и глубокое удовлетворение.
Противопоставлять сти и эво не вижу смысла, по сути это одинаковые машины и единственные в своем роде.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
При этом ничего не скажу, катался я на 8 и 9 Эво - рулится машина очень круто. Подозреваю 10 не хуже. Правда есть одно но - рулится как-то без изюминки она, слишком филигранно и скучно. Субару в этом плане хоть и не так точна, но зато просто дикая какая-то, живая что ли, у меня лично она больше эмоций вызвала. Как стерва какая-то мля.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Ну повезло им, значит. Обычно ваги с бэхами безо всяких треков дохнут.
А капиталка - это проблемы FHI. Гарантия 3 года или 100 000 км.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
https://www.drive2.ru/b/1082927/При этом ничего не скажу, катался я на 8 и 9 Эво - рулится машина очень круто. Подозреваю 10 не хуже. Правда есть одно но - рулится как-то без изюминки она, слишком филигранно и скучно. Субару в этом плане хоть и не так точна, но зато просто дикая какая-то, живая что ли, у меня лично она больше эмоций вызвала. Как стерва какая-то мля.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Только СТИ на пол ляма дешевле, с более комфортным салоном, более свежим дизайном, и более длинной гарантией.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Проблема даже не в этом, а в том, что эво с продажи фактически сняли.Только СТИ на пол ляма дешевле, с более комфортным салоном, более свежим дизайном, и более длинной гарантией.
Я и написал выше, фактически сти сейчас безальтернативная машина, ну или точнее станет ей через год-другой.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Да есть они ещё в продаже. Но не понятно за что пол ляма переплачивать.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Выше пишут 50. Хотя разницы особой нет, мало кто за три года наездит больше 50. Я вот ровно 50 наездил.Ну повезло им, значит. Обычно ваги с бэхами безо всяких треков дохнут.
А капиталка - это проблемы FHI. Гарантия 3 года или 100 000 км.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Ну в принципе да, разве что за робот... Но это проблемы нашего ценообразования, они от балды цену воткнули. Когда-то их продавали за 1.5 миллиона (за базу) - правда застоявшиеся на складах трехлетки.
Но я думаю их раскупят все равно, последние сколько там, 30 машин? И вот после этого сти будет безальтернативной (ну или из штатов тащить из салона, там они от 33 килодолларов, еще растаможка, получится те же два миллиона - но это конечно гимор по сравнению с "пришел в салон и купил").
Последнее редактирование:
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Я бы наоборот за механику доплатил, но в Эво её нет.
1,5 ляма - отличная цена за Эво. Но сейчас она стоит 2,5, а это неадекват уже.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Просто не привезли эти комплектации в этот последний завоз. В штатах есть, с растаможкой выйдет еще и дешевле чем сти.
Механика и не нужна ей, на роботе машина во всем лучше. Разве что погеморойнее в содержании, но как машина во всем лучше.
D
dead_moroz
Новичок
- Апр
- 25
- 0
Я просто люблю механику. Купить себе тачку с роботом - лишить себя половины удовольствия от вождения.
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Я тоже люблю механику. Но с роботом эво круче.
и в сти он тоже появится рано или поздно - главное чтоб не повторяли чужих ошибок.
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
а что там с ССТ делают, чтобы он не рыгал на 30 тыс км?
M
mrmr
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Не перегревают (что трудно, тк контроль там чисто японский, мигает когда уже перегрето). И масло своевременно меняют.
А так много чего можно сделать, обложить со всех сторон дополнительным охлаждением, от картера до радиатора, тюнеными фильтрами, перепрограммировать, чтобы он меньше сцепой буксовал, обеспечить лучшую прокачку масла доработкой гидроблока... Рыгнет он после этого или нет - вопрос открытый. )))
O
opposer
Новичок
- Дек
- 19
- 0
а то у эво 10 на механе такая пятая передача длинная что его можно на тазу обогнать