Subaru намекнет на новую Impreza STI

Садрий · 13 Мар 2017

Iceman56 написал(а):
Согласен полностью! Внедорожный тест-драйв ОД прошли все новые модели с Х-mode, диагоналка и т.д. Предыдущие кузова и на палке и на "честных" акпп с VTD не смогли. В евро сти да мотор не такой надёжный как 207 тут я и не спорю. Но при должном внимании ходит нормально и дуют туда ого-го. У америкосов так то 257-й и проекты там есть с ума сойдёшь. Да и в Москве той же много классных ГРБ. Да и в нашей "деревне" ездит ГРБ 500 сильная 2,6 строкер, турба TD06 твинскролл, фронт/валы/мет валит жесть. Машина чемпиона России и Италии по кольцевым гонкам к слову)

Форик не только диаганалку проходит но и одним колесом выезжает. Тут просто надо смелее газ давить и он схватывает и выезжает. VTD конечно хорош особенно для управляемости но если на такую машину еще поставить на перед самоблок то мести грязь будет . А почему бы япам не сделать тот же втд с электронными блоками как на новых форях и аутах был бы вообще наверное огонь. Хотя на леворгах с 2 л движках то же втд стоит хотя вариатор тоже. И вообще непонятно почему на аутбек 3.6 не втд???? как на предыдущих кузовах...Но на форях хоть стоит варик с 40\60 моментом по умолчанию все ровно они приятнее рулятся. Япы конечно намудрили.

Садрий · 13 Мар 2017

Iceman56 написал(а):
Согласен полностью! Внедорожный тест-драйв ОД прошли все новые модели с Х-mode, диагоналка и т.д. Предыдущие кузова и на палке и на "честных" акпп с VTD не смогли. В евро сти да мотор не такой надёжный как 207 тут я и не спорю. Но при должном внимании ходит нормально и дуют туда ого-го. У америкосов так то 257-й и проекты там есть с ума сойдёшь. Да и в Москве той же много классных ГРБ. Да и в нашей "деревне" ездит ГРБ 500 сильная 2,6 строкер, турба TD06 твинскролл, фронт/валы/мет валит жесть. Машина чемпиона России и Италии по кольцевым гонкам к слову)

По поводу 257-о не понятно что происходит. У некоторых живет и в ус не дует а у некоторых умирает быстро.Может масла хреновые заливают . Бензин по моему сейчас нормальный идет. хотя может и бензин не айс???? Лично я масло проверяю так -наливаю в кружку и довожу до кипения и если желтый налет появился значит туфта а если нет значит хорошо. Да и по классификации надо смотреть то бишь по цифрам или как там называют по моему SAE. Вот завод рекомендует какое масло лить не обязательно название главное что бы совпадали эти значения.

RS_Coupe · 13 Мар 2017

Leonoff.A написал(а):
В том то и дело вроде как все сток фф нет)) но тачка я так понимаю именно шита чтоб прямо ехать.. вес не известен, но типо полновес бенз 98

не люблю я все эти роллы, но иногда прям хочется приехать и жахнуть )))

Leonoff.A · 13 Мар 2017

RS_Coupe написал(а):
не люблю я все эти роллы, но иногда прям хочется приехать и жахнуть )))

Ну цель была приехать посмотреть что там для кивы шьют, да посмотреть как тачка после зимы- пипец что шьют, есть проблемы с тачкой - одни расстройства odstol:odstol:odstol:odstol:вы же рядом, заедете с ним на боевой, интересно прям)

anthony · 13 Мар 2017

Форик не только диаганалку проходит но и одним колесом выезжает.

сг форь точно так же выезжает. стабилизация которая колеса прикусывает хз сколько лет назад уже появилась. только новые фори вообще не едут и не поворачивают в отличие от нормально сделанного сг

RS_Coupe · 13 Мар 2017

Leonoff.A написал(а):
...вы же рядом, заедете с ним на боевой, интересно прям)

Интересно, но она пока не ездит, да и надо настроиться под киевку

TohaSUBArist · 13 Мар 2017

RS_Coupe написал(а):
а форсунки? Все остальное сток? Флэт-фут? вес? КПП?

Сток jdm, в общем как обычно) Чвн классический так сказать) впуск, выпуск, насос.

RS_Coupe написал(а):
не люблю я все эти роллы, но иногда прям хочется приехать и жахнуть )))

Приезжай, это весело посмотрим как кольцевая тачка валит))) полюбас пару читов припрятано)))))

TohaSUBArist · 13 Мар 2017

Leonoff.A написал(а):
В том то и дело вроде как все сток фф нет)) но тачка я так понимаю именно шита чтоб прямо ехать.. вес не известен, но типо полновес бенз 98

На самом деле, я знаю еще 3-4 чита для сти на сток турбе, если цель именно под киву)
Но у меня такой цели нет, хочу и в кольце катать иногда)

Leonoff.A · 13 Мар 2017

RS_Coupe написал(а):
Интересно, но она пока не ездит, да и надо настроиться под киевку

Так не интересно, интересно сравнить кольцевую прошивку.. в целом я резалтом доволен, несмотря на удивление от вф37 и не понимания как такodstol:odstol:odstol:в любом случае для грб у меня очень хорошо машина едет, тем более, что должна быть ещё чуть быстрее, главное чтоб это не труба умирала, к покупки 56 я пока не готовodstol:odstol:

RS_Coupe · 13 Мар 2017

Leonoff.A написал(а):
Так не интересно, интересно сравнить кольцевую прошивку..

Можно 2 прошивки оставить, одну кольцевую, вторую драговую и на обоих попробовать.
Ну и субару они такие.... сегодня он от тебя уехал, завтра ты от него ) И по железу ничего не поменялось )
Тох, какой наддув и параметры колес? вес, размер? шины?

Приеду наверное, но попозже, пока правда не полностью на ходу...

TohaSUBArist · 13 Мар 2017

RS_Coupe написал(а):
Можно 2 прошивки оставить, одну кольцевую, вторую драговую и на обоих попробовать.
Ну и субару они такие.... сегодня он от тебя уехал, завтра ты от него ) И по железу ничего не поменялось )
Тох, какой наддув и параметры колес? вес, размер? шины?

Приеду наверное, но попозже, пока правда не полностью на ходу...

Зачем тебе столько информации?))) Надув 1.6 +-, зима шипы хака 8) р17 205/50)

RS_Coupe · 13 Мар 2017

TohaSUBArist написал(а):
Зачем тебе столько информации?))) Надув 1.6 +-, зима шипы хака 8) р17 205/50)

кто владеет информацией - владеет миром :dirol:я просто считаю, что в таких заездах на почти одинаковых тачках всё важно, включая сопротивление качению резины )

Leonoff.A · 13 Мар 2017

Тачки то не особо одинаковые.. У него небольшой плюс в весе (наверно) и короткой коробке, у меня 2 фазы и турба больше, но блин 37 Карл, без спиртов метов и прочего.... я удивлён... пс, а почему за мои колеса не спросил? Лисий сток 17 (по 10кг) и контик 225-50

RS_Coupe · 13 Мар 2017

Leonoff.A написал(а):
... пс, а почему за мои колеса не спросил? ....

У тя тачка не валит ))))) Шутка :fingers:

Leonoff.A · 13 Мар 2017

RS_Coupe написал(а):
У тя тачка не валит ))))) Шутка :fingers:

Да чёт походу вообще не шутка, реально не валит - дно

Den 27->54 · 13 Мар 2017

Leonoff.A написал(а):
Да чёт походу вообще не шутка, реально не валит - дно

))

Посмотреть вложение 122092

Садрий · 14 Мар 2017

anthony написал(а):
сг форь точно так же выезжает. стабилизация которая колеса прикусывает хз сколько лет назад уже появилась. только новые фори вообще не едут и не поворачивают в отличие от нормально сделанного сг

То что едет медленнее тот же 2.5 атмо это может быть из-за веса а вот на счет рулежки ошибаешься братан. Руль на новых острее и подвеска приятнее в плане проглатывания неровностей. Ты скорее сравниваешь турбоверсии. А ты сравни турбо нынешний и турбо сг. Я на турбо нынешней не гонял и ничего сказать не могу но атмо 2.5 лучше во всем чем сг атмо 2.5. Тем более на старых атмо 4 ступ автомат. Жесткость кузова на новых лучше-да и во всем она лучше. По поводу надежности узлов и агрегатов ничего сказать не могу. Пока все ок.

Iceman56 · 14 Мар 2017

Садрий написал(а):
То что едет медленнее тот же 2.5 атмо это может быть из-за веса а вот на счет рулежки ошибаешься братан. Руль на новых острее и подвеска приятнее в плане проглатывания неровностей. Ты скорее сравниваешь турбоверсии. А ты сравни турбо нынешний и турбо сг. Я на турбо нынешней не гонял и ничего сказать не могу но атмо 2.5 лучше во всем чем сг атмо 2.5. Тем более на старых атмо 4 ступ автомат. Жесткость кузова на новых лучше-да и во всем она лучше. По поводу надежности узлов и агрегатов ничего сказать не могу. Пока все ок.

Немного не в тему) у меня был новый турбофорь 14 года в максималке. Рулится он офигенно, тащит с низов за счёт фаз твинскролла и вариатора тож отлично. Внедорожные качества отличные. Кузов жёсткий шумка класс, но мотор стал тупить через 25 тыс. км., мучались до 40 тыс. поменяли новый блок, проблемы продолжились, в итоге сдали дилеру назад) Много народу пытались решить проблему, но так и не поняли в чём дело. Грешим на хитрую систему прямого впрыска, именно на турбоверсии, на атмо нет такого.

Lisss · 14 Мар 2017

Iceman56 написал(а):
Немного не в тему) у меня был новый турбофорь 14 года в максималке. Рулится он офигенно, тащит с низов за счёт фаз твинскролла и вариатора тож отлично. Внедорожные качества отличные. Кузов жёсткий шумка класс, но мотор стал тупить через 25 тыс. км., мучались до 40 тыс. поменяли новый блок, проблемы продолжились, в итоге сдали дилеру назад) Много народу пытались решить проблему, но так и не поняли в чём дело. Грешим на хитрую систему прямого впрыска, именно на турбоверсии, на атмо нет такого.

71ткм, как ехал так и едет , 3т, но шить боюсь (

Iceman56 · 14 Мар 2017

Lisss написал(а):
71ткм, как ехал так и едет , 3т, но шить боюсь (

А я рекомендую заменить даунпайп стоковый и прошиться, офигенно едет! А вообще если всё работает, мешать не стоит.

Subaru намекнет на новую Impreza STI

Садрий

Новичок

Садрий

Новичок

RS_Coupe

Новичок

Leonoff.A

Mickim

anthony

Повелитель STI-хий

RS_Coupe

Новичок

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий

Leonoff.A

Mickim

RS_Coupe

Новичок

TohaSUBArist

Повелитель STI-хий

RS_Coupe

Новичок

Leonoff.A

Mickim

RS_Coupe

Новичок

Leonoff.A

Mickim

Den 27->54

STI-льный

Садрий

Новичок

Iceman56

Новичок

Lisss

Субарист

Iceman56

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency