Subaru Impreza GT (Duke_yar)

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Вобщем поставили вчера масляный насос 12мм взамен ГРБшного 11 милиметрового. На холостых двление масла практически не отличается (ну максимум на 0.1 бар выше). Масло MOTUL 8100 5w40. На прогретой машине на холостых (примерно 600 - 700 оборотов) давка 2.5, после кратковременного отжига может упасть до 2.2. Но с ростом оборотов давление масла растет гораздо стремительнее с этим насосом. Так при 1000 оборотов давление уже 3.0 с предыдущим насосом тройки оно не достигало (было гдето 2.8-2.7). Так что переделка имела смысл.
 

Dim@76

Новичок
Окт
0
0
может грбшный уставший был?)
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
наврятли. тем более данные полученные опытным путем впринципе согласуются с теорией (т.е. той табличкой что в теме про маслонасосы).

у Андрея на легасе на сток насосе на таком же масле купленом в том же месте давка чуть меньше - 2.0 примерно на таких же холостых.
 
D

Denach

Новичок
Апр
0
0
Duke_yar
Привет, ну когда на январь будешь переделывать?
Мне Ян вчера завёл, всё круто. Сделал всё грамотно, мне очень понравилось.
 

Kolya_xr

Новичок
Июн
3
0
про кулер - хорошо получилось)

кпп ставил вместе с редуктором? редуктор 160й?

про распредвалы - я ставил с 20К с врыкса, они ощутимо выше чем 20Г

диски белый однозначно))
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
КПП естественно вместе с редуктором т.к. родной с передаточным числом 4.1. редуктор с JDM форика автоматного.

с 20K валы выше не спорю, но между европейским и яповским 20Г в валах и бошках не нашел. валы наверное опять возьму пр-ва НАМИ но в этот раз полнобазные т.к. толстые шайбы не есть гуд.

диски буду красить в белый порошковой краской как время будет потом фотки выложу че вышло.
 

Dim@76

Новичок
Окт
0
0
непонял, у тебя сейчас с форика автоматного редуктор, без блоки получается :?
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
есть там блокировка. специально проверяли перед тем как ставить т.к. были сомнения тоже. может уже неродной там стоял х.з...
 
D

Denach

Новичок
Апр
0
0
Я 20-го к вам писаться, наверно останусь с ночёвкой, надо будет встретиться пообщаться, покажите достопримечательности вашего города.
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Обязательно :!:

Зовите обязательно как с Яном поедете машину катать.
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
На наших гонках в выходные машинка получила настоящее боевое крещение. На фоне более современных суб и эвиков краснеть не приходится, несмотря на то что я практически на всем стоковом и на давке 0.7.




 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Еще несколько фотачек добавлю с последних наших покатушек:





 
S

Serhio

Новичок
Фев
2
0
Клевые фоты!!! По сравнению с легаси разница чувствуется?
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Машинка полегче и пожесче, но салон не такой просторный и печка замерзжие стекла чуть похуже растапливает. Не жалею пока что променял легася на импрезку.
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Итак, весна пришла, тюнинг машины продолжен. Пора менять ЭБУ и шиццо.

Изготовлен и установлен алюминиевый шкиф коленвала под задающий диск, который будет регулируемый:





шкив ктстати получился легче стокового килограмма на полтора минимум

в понедельник уже запланировано изготовление кронштейна под датчик КВ.

По мере дальнейших переделок буду отписывать что и как.
 
Последнее редактирование:

kostoxxx

Новичок
Апр
0
0
вопрос про диск снят, прочел на прошлых страницах планы связанные с январем
 
Последнее редактирование:

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
в планах также турба 20Г, возможно равнодлинный коллектор.

также думаю поставить фронтал или оставить стишный топ + метанол. пока склоняюсь ко 2 варианту т.к. зимой участвую в ледовых покатушках и спринтах разных.
 

Duke_yar

Новичок
Май
10
0
Сделали и успешно внедрили кронштейн для датчика:



в этот раз изготовили из алюминия а не из железа чтобы не давал помех.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация