Subaru Impreza GT (Duke_yar)

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 20 Окт 2010

• #61

Вобщем поставили вчера масляный насос 12мм взамен ГРБшного 11 милиметрового. На холостых двление масла практически не отличается (ну максимум на 0.1 бар выше). Масло MOTUL 8100 5w40. На прогретой машине на холостых (примерно 600 - 700 оборотов) давка 2.5, после кратковременного отжига может упасть до 2.2. Но с ростом оборотов давление масла растет гораздо стремительнее с этим насосом. Так при 1000 оборотов давление уже 3.0 с предыдущим насосом тройки оно не достигало (было гдето 2.8-2.7). Так что переделка имела смысл.

 

Dim@76

Новичок

Окт

0

0

• 20 Окт 2010

• #62

может грбшный уставший был?)

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 20 Окт 2010

• #63

наврятли. тем более данные полученные опытным путем впринципе согласуются с теорией (т.е. той табличкой что в теме про маслонасосы).

у Андрея на легасе на сток насосе на таком же масле купленом в том же месте давка чуть меньше - 2.0 примерно на таких же холостых.

 

D

Denach

Новичок

Апр

0

0

• 31 Окт 2010

• #64

Duke_yar
Привет, ну когда на январь будешь переделывать?
Мне Ян вчера завёл, всё круто. Сделал всё грамотно, мне очень понравилось.

 

Kolya_xr

Новичок

Июн

3

0

• 1 Ноя 2010

• #65

про кулер - хорошо получилось)

кпп ставил вместе с редуктором? редуктор 160й?

про распредвалы - я ставил с 20К с врыкса, они ощутимо выше чем 20Г

диски белый однозначно))

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 1 Ноя 2010

• #66

КПП естественно вместе с редуктором т.к. родной с передаточным числом 4.1. редуктор с JDM форика автоматного.

с 20K валы выше не спорю, но между европейским и яповским 20Г в валах и бошках не нашел. валы наверное опять возьму пр-ва НАМИ но в этот раз полнобазные т.к. толстые шайбы не есть гуд.

диски буду красить в белый порошковой краской как время будет потом фотки выложу че вышло.

 

Dim@76

Новичок

Окт

0

0

• 1 Ноя 2010

• #67

КПП естественно вместе с редуктором т.к. родной с передаточным числом 4.1. редуктор с JDM форика автоматного.

Нажмите для раскрытия...

непонял, у тебя сейчас с форика автоматного редуктор, без блоки получается :?

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 2 Ноя 2010

• #68

есть там блокировка. специально проверяли перед тем как ставить т.к. были сомнения тоже. может уже неродной там стоял х.з...

 

D

Denach

Новичок

Апр

0

0

• 11 Ноя 2010

• #69

Я 20-го к вам писаться, наверно останусь с ночёвкой, надо будет встретиться пообщаться, покажите достопримечательности вашего города.

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 11 Ноя 2010

• #70

Обязательно :!:

Зовите обязательно как с Яном поедете машину катать.

 

D

Denach

Новичок

Апр

0

0

• 14 Ноя 2010

• #71

Duke_yar написал(а):

Обязательно :!:

Зовите обязательно как с Яном поедете машину катать.

Нажмите для раскрытия...

Хорошо.

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 31 Янв 2011

• #72

На наших гонках в выходные машинка получила настоящее боевое крещение. На фоне более современных суб и эвиков краснеть не приходится, несмотря на то что я практически на всем стоковом и на давке 0.7.

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 15 Фев 2011

• #73

Еще несколько фотачек добавлю с последних наших покатушек:

 

S

Serhio

Новичок

Фев

2

0

• 15 Фев 2011

• #74

Клевые фоты!!! По сравнению с легаси разница чувствуется?

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 15 Фев 2011

• #75

Машинка полегче и пожесче, но салон не такой просторный и печка замерзжие стекла чуть похуже растапливает. Не жалею пока что променял легася на импрезку.

 

Л

Лев@

Субарист

Авг

0

16

• 17 Фев 2011

• #76

Вот полная картина происходившего)и фоты боевого крещения))) http://www.drive2.ru/communities/yaroslavl/blog/288230376151896290/

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 2 Апр 2011

• #77

Итак, весна пришла, тюнинг машины продолжен. Пора менять ЭБУ и шиццо.

Изготовлен и установлен алюминиевый шкиф коленвала под задающий диск, который будет регулируемый:





шкив ктстати получился легче стокового килограмма на полтора минимум

в понедельник уже запланировано изготовление кронштейна под датчик КВ.

По мере дальнейших переделок буду отписывать что и как.

 

Последнее редактирование: 2 Апр 2011

kostoxxx

Новичок

Апр

0

0

• 2 Апр 2011

• #78

вопрос про диск снят, прочел на прошлых страницах планы связанные с январем

 

Последнее редактирование: 2 Апр 2011

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 2 Апр 2011

• #79

в планах также турба 20Г, возможно равнодлинный коллектор.

также думаю поставить фронтал или оставить стишный топ + метанол. пока склоняюсь ко 2 варианту т.к. зимой участвую в ледовых покатушках и спринтах разных.

 

Duke_yar

Новичок

Май

10

0

• 5 Апр 2011

• #80

Сделали и успешно внедрили кронштейн для датчика:



в этот раз изготовили из алюминия а не из железа чтобы не давал помех.