T
Teem
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Андрей, главное чтоб этот вопрос просто не застал врасплох 
SUBARU Academy Russia. Технические вопросы по устройству Субару.
S
Serhio
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Дмитрий, добрый день!
На фестивале Субару Вы рассказывали, что двигатель FB - это новый двигатель, конструкция которого полностью отличается от EJ.
Прошу Вас пояснить, изменено ли посадочное место под КПП, т.е. можно ли применять новый двигатель с КПП от EJ?
На фестивале Субару Вы рассказывали, что двигатель FB - это новый двигатель, конструкция которого полностью отличается от EJ.
Прошу Вас пояснить, изменено ли посадочное место под КПП, т.е. можно ли применять новый двигатель с КПП от EJ?
T
Teem
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Похоже тема потухла ))
))Вот, тёзка, а ты говоришь напишетFlash написал(а):
C
COCAIN
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Здравствуйте, я на этом форуме новенький. Думаю пересесть на WRX ли STI "лисичка" очень симпатична. Жену уже уговорил , а после BMW поверьте это не легко. Стал интересоваться у импрезаводов по мотору, многие говорят, что с мотором 2,5 брать не стоит. Мол за счёт увеличенного хода поршня (в отличии от 2,0) происходит повышенный износ цилиндро-поршневой группы и мона очень быстро попасть на капиталку. Подскажите плз какие сюрпризы меня ждут? и что можно сказать о других болезнях "лисы"? к чему готовиться. Спасибо за ответ.
. Стал интересоваться у импрезаводов по мотору, многие говорят, что с мотором 2,5 брать не стоит. Мол за счёт увеличенного хода поршня (в отличии от 2,0) происходит повышенный износ цилиндро-поршневой группы и мона очень быстро попасть на капиталку. Подскажите плз какие сюрпризы меня ждут? и что можно сказать о других болезнях "лисы"? к чему готовиться. Спасибо за ответ.
T
Teem
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Боюсь не та тема для такого вопроса, тут вон на профильные то вопросы ответить не могутЗдравствуйте, я на этом форуме новенький. Думаю пересесть на WRX ли STI "лисичка" очень симпатична. Жену уже уговорил , а после BMW поверьте это не легко
))
C
COCAIN
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Боюсь не та тема для такого вопроса, тут вон на профильные то вопросы ответить не могут
Спасибо за ответ но лучшего топика для вопроса не нашёл, здесь написано SUBARU Academy Russia доверился и надеялся на тактичный ответ
.а куда лучше запостить?
Xo4y_3uMy
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Добрый день!
Наслышан о проблемах с прошивкой у 2.0 атмо импрез и форестеров в 2006-2007 годах.
А именно - провалы при средних оборотах (2000-3000). Сам мучался с этим на прошлом Форестере. Проблема исчезала после скидывания клеммы.
Несколько раз всплывала информация, что официальные сервисы при обращении к ним перезаливают новую программу управления и проблема исчезает.
Слышал такое про сервис в Крылацком.
Это официальная позиция УСервиса или Субару в целом?
Наслышан о проблемах с прошивкой у 2.0 атмо импрез и форестеров в 2006-2007 годах.
А именно - провалы при средних оборотах (2000-3000). Сам мучался с этим на прошлом Форестере. Проблема исчезала после скидывания клеммы.
Несколько раз всплывала информация, что официальные сервисы при обращении к ним перезаливают новую программу управления и проблема исчезает.
Слышал такое про сервис в Крылацком.
Это официальная позиция УСервиса или Субару в целом?
G
G.P.Racing
Новичок
- Янв
- 0
- 1
Подскажите пожалуйста какие куда модификации моторов ставятся и в чем их разница с 00-07. Много вариантов на WRX и WRX STI, я в них запутался. И подходят ли моторы с GD на GC. Заранее спасибо.
Xo4y_3uMy
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Всё? Тема умерла? 2 месяца ни слуху не духу от уважаемого эксперта...
P
PYRO
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Такой вот вопрос: Масло какой вязкости лучше брать лит? Мотор 2л турбо.
T
Teem
Новичок
- Сен
- 1
- 0
А разве уже не понятно?
Забила академия на поклонников марки. Подумываю о смене производителя. Единственный респект Йошиде-сан.
Забила академия на поклонников марки. Подумываю о смене производителя. Единственный респект Йошиде-сан.
Последнее редактирование:
S
Serhio
Новичок
- Фев
- 2
- 0
+1, чет глухо как в танке.
Уже и субафэсти все прошли и зима наступает, а в ответ.......
OMSPORT
Новичок
- Фев
- 0
- 0
Будет ли нормально работать ДССД если отключить АВС ?
T
Teem
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Будет работать на 5-ступе DCCD,т.к. там схема тупая и колёсико завязано только с ручником.
На 6-и ступе DCCD работает в комплексе с датчиком положения руля и датчиками ABS, так что не факт что будет нормально работать.
Хотя виднее наверное тем кто пробовал
OMSPORT
Новичок
- Фев
- 0
- 0
То что не факт - это все предполагают , а вот мнение специалистов хотелось услышать ! Сам когда катаюсь отключая АБС вроде все работает , но слухи не дают спокойно спать . )Будет работать на 5-ступе DCCD,т.к. там схема тупая и колёсико завязано только с ручником.
На 6-и ступе DCCD работает в комплексе с датчиком положения руля и датчиками ABS, так что не факт что будет нормально работать.
Хотя виднее наверное тем кто пробовал
NRat
STI-льный
- Май
- 42
- 48
Ну слухи глаголят, что в автомате не должен, а в ручном должен.
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Смотря как отключать и на какой машине! На ГДБ думаю только в ручном режиме, и нужно сначала запустить машину, снять с автомата, потом отключить АБС. На ГРБ подругому.
OMSPORT
Новичок
- Фев
- 0
- 0
А почему на ГРБ другой алгоритм и какой он ?) Коробка и система похожа , только добавлен авто+ и авто- ..
И смысл отключать АВС просто так , для гонок да конечно , там авто и не пользуешься ...
ГДБ-Ф отключали , заводили , глушили , последовательность меняли и все одно и тоже . Вроде работает !
michail
Новичок
- Мар
- 1
- 0
А как на ГРБ?
Shadow Builder
Новичок
- Ноя
- 0
- 0
Подскажите длину шатуна на EJ15
Спасибо!
Спасибо!