Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Стоит ли брать новый обычный WRX?

  • Автор темы ghost1ru
  • Дата начала
dynamica

dynamica

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Ну не знаю как сравнивать машины заведомо разных классов,надо определиться или комфорт или гонку ты хочешь =))
 
какуля

какуля

Новичок
Сен
0
0
Сбалансированная машина, которая может даже в стоке подарить радость обладания! Про тюнинг потом сам поймешь и решишь, далеко не всегда это нужно и не всем! А машина нормальная и комфорта не лишена.

+100500!
Я захотел сти со временем, кто-то катается и не парится, вырик - не дерьмо и не овощ, отличная машина!
 
Е

евген

Субарист
Ноя
0
16
уж коли такой выбор и легась имеется, то бери форь с эдишн- не пожалеешь, салон- как у импрезы- только выше, багажник- больше, Автомат 5 ступ!, дизайн- секс, и кроссовер все такитоесть это импреза- только лучше!
 
Demush

Demush

Новичок
Дек
0
0
вырик отличное авто.как выше сказано канеш не сти но и не овошь.
 
Dron

Dron

Новичок
Янв
0
0
Сти и врх -это разный по предназначению машины , конечно сти круче , но вот нужна ли эта крутость ?
Если машина используется просто для езды по городу и трассе , без мячиков и прочих трек-дней , то вырик в самый раз, ущербным на дороге себя чувствовать точно не будешь . Ну а если хочется чтоб вваливало , то надо сти . Врх весьма неплохой вариант на каждый день
 
G

Galaxika

Новичок
Июл
0
0
а мне как-то после ВРХ ЧВН стоковый турбофорь понравился на автомате. может возраст...
по теме - по динамике думаю понравится врх, по салону и багажнику по сравнению с легасём - огорчит.
 
Bad Boy

Bad Boy

Новичок
Ноя
2
0
с места!
не знаю резвая она у меня что то. мпс3 проезжаю, седан 335 пп тоже проезжаю, сироку 2турбо чвн тоже обижаю)
Речь идет о Финике? Если да то очень странно. Эти корыта) с места не едут! На скорости еще более менее потому как объем!
Говорю по личному опыту езды на М35 чипованой.
 
G

ghost1ru

Новичок
Фев
0
0
Я просто ещё ниразу в жизни не ездил на wrx, а вот на легаси gt уже удалось покататься, сказка конечно, в сравнении с моей гражданской вариацией общее только кузов и салон, на дороге две разных машины, форестер отпадает сразу, не нравятся они (последнее поколение) да и я не люблю джипы, жаль нет аутбэка с турбомотором в новом кузове, 3,6 с места не тянет, надо раскручивать))) да и денег нету на него, 2млн перебор имхо, хотя можно штатовский привезти за 1700 примерно, но мой максимальный бюджет итого меньше, либо wrx, либо легаси gt немного б/у но что выбрать ума не приложу (((
 
Gal

Gal

Новичок
Мар
0
0
Я просто ещё ниразу в жизни не ездил на wrx, а вот на легаси gt уже удалось покататься, сказка конечно, в сравнении с моей гражданской вариацией общее только кузов и салон, на дороге две разных машины, форестер отпадает сразу, не нравятся они (последнее поколение) да и я не люблю джипы, жаль нет аутбэка с турбомотором в новом кузове, 3,6 с места не тянет, надо раскручивать))) да и денег нету на него, 2млн перебор имхо, хотя можно штатовский привезти за 1700 примерно, но мой максимальный бюджет итого меньше, либо wrx, либо легаси gt немного б/у но что выбрать ума не приложу (((
может тест-драйв поможет?
 
Gal

Gal

Новичок
Мар
0
0
ну может одноклубники помогут в этом вопросе?
 
Л

Лис

Субарист
Ноя
0
16
Давно хотел турбированный субарик, жалею что сразу не купил GT когда брал свою Легаси но тогда ещё не знал надо мне это или нет, а потом, когда решился, цены взлетели, к сожалению не успел взять GT в белорашке до выравнивания НДС, а новый ценник от У-сервиса не радует совсем =( У-сервис предлагает обычный WRX прошлого года с очень хорошей скидкой, фактически по цене атмо легаси 2.5, на которой сейчас я и катаюсь. Но вот беда, слышал что чтобы довести WRX до нормального состояния требуется заменить чуть ли не пол машины =) Например тормоза стоят там от обычной импрезы и тд. Правда это или нет? Конечно хотелось бы STI но 600тыс разницы это очень существенно =))) Какие могут быть подводные камни? Ещё немного напрягает что коробка 5 ступка =\ в наше то время 5ступ. механика разве что на китайцах осталась.

Уже где-то отписывался, еще раз напишу.
Вырик 11 для города самое "то". Но я менял аморты и тормоза (ebc диски и колодки желтые), так как штатные аморты очень вялкие, а тормоза в стоке вообще ужас.
Вот мой продают (если не устаревшая инфа):
http://tradein.uservice.ru/catalog/detail.php?id=58938 (кстати может дадут тест-драйв?!)
на нем несколько раз учился ездить на треках, но машина тяжеловатая для них. Сцепу менял два раза - явно не для отжигов она.
На остальной тюнинг не решился, хотя где то видел как вырика 11 не дожидаясь окончания гарантии пустили под нож , то есть под ЧВН и владелец, воодушевившись, увлекся

5-ступки хватает вполне. в городе откуривали многие, за исключением эвиков и "м"ок :)
 
Л

Лис

Субарист
Ноя
0
16
Ездил на новом Legacy GT автомат и форике S.
с точки зрения комфорта по городу - легаси вне конкуренции - и динамика приличная и удобства, но вырик как то больше драйва давал что ли.
форик с новой пятиступкой автоматом тоже ничего, но опять же по городу и трассам и небольшому бездорожью. В плане комфорта проигрывает легаси, шумки нет просто, но форик любят за другое.
 
G

ghost1ru

Новичок
Фев
0
0
Уже где-то отписывался, еще раз напишу.
Вырик 11 для города самое "то". Но я менял аморты и тормоза (ebc диски и колодки желтые), так как штатные аморты очень вялкие, а тормоза в стоке вообще ужас.
Вот мой продают (если не устаревшая инфа):
http://tradein.uservice.ru/catalog/detail.php?id=58938 (кстати может дадут тест-драйв?!)
на нем несколько раз учился ездить на треках, но машина тяжеловатая для них. Сцепу менял два раза - явно не для отжигов она.
На остальной тюнинг не решился, хотя где то видел как вырика 11 не дожидаясь окончания гарантии пустили под нож , то есть под ЧВН и владелец, воодушевившись, увлекся

5-ступки хватает вполне. в городе откуривали многие, за исключением эвиков и "м"ок :)


Не знал что у трейдина отдельный сайт есть))) интересно чья легаси у них http://tradein.uservice.ru/catalog/detail.php?id=62953 уж слишком большой скидос для фктически новой машины, после ДТП?))
 
D

Danila88

Новичок
Дек
0
0
А не подскажете, какие подводные камни у нового wrx, говоря о доп расходах, если брать машину из салона на гарантии?
 
D

Danila88

Новичок
Дек
0
0
и какой там реальный расход по городу если сильно не валить?) заявлено на сайту субару 14 с копейками, но у меня 2,5 атмо ест почти 14)))
 
sergey138

sergey138

Субарист
Мар
6
18
А не подскажете, какие подводные камни у нового wrx, говоря о доп расходах, если брать машину из салона на гарантии?

Смотря как вы будете его эксплуатировать, при городской эксплуатации с непостоянными отжигами думаю вполне без проблем
 
Sanёk666

Sanёk666

Повелитель STI-хий
Сен
12
38
Если налог и цена не парит то сти ... а так пришел к мнению что можно сделать так что получше некоторых сти будет ехать тока вложиться надо прилично) очень прилично)
 
Сверху