СТИ: облегчение веса. Какие способы?
- Автор темы SergeiSTI
- Дата начала
Если у меня сложится по деньгам 9 RS и к тому времени это еще будет возможно, то действовать буду так
-Крышка багажника карбон + маленькое крыло карбон (наверное от SpecC), менять алюм. капот и крылья на карбон - нет большого смысла.
-Все сидушки нафиг, вперед два ковша (пластик или карбон(от денег зависит)), назад просто крепежи для детских кресел к полу приварю + поставлю декоративную перегородку между салоном и багажником.
-акумулятор гелевый в багажник.
-кондей нафиг.
-титановый выхлоп полный.
-задние стекла фиксируем жестко, всю начинку из дверей нафиг.
-выбрать мин. по весу колесные диски.
Вот так пока.
-Крышка багажника карбон + маленькое крыло карбон (наверное от SpecC), менять алюм. капот и крылья на карбон - нет большого смысла.
-Все сидушки нафиг, вперед два ковша (пластик или карбон(от денег зависит)), назад просто крепежи для детских кресел к полу приварю + поставлю декоративную перегородку между салоном и багажником.
-акумулятор гелевый в багажник.
-кондей нафиг.
-титановый выхлоп полный.
-задние стекла фиксируем жестко, всю начинку из дверей нафиг.
-выбрать мин. по весу колесные диски.
Вот так пока.
Evo2 написал(а):Леш, я что-то не понял, хочешь сверкать на эвике с субаровским спойлером?
Миш, вообще без страшно, а это по-моему объективно лучшее что можно вкрячить по соотношению эффективность\вес.
Да и много ли людей смогут спойлер от СпецС идентифицировать, чтоб глумить меня потом))).
Дети не виноваты, просто задний диван мне не нужен, а вот детские кресла, если что, чтоб было к чему прикрутить.
Опять же, к этим кранштейнам можно ремни крепить на время покатушек.
Ак-р назад лучше для развесовки перекинуть, сзади снимается основная масса (багажник+ крыло+все из багажника на время покатушек) - может фигня с развесовкой получится.
Опять же, к этим кранштейнам можно ремни крепить на время покатушек.
Ак-р назад лучше для развесовки перекинуть, сзади снимается основная масса (багажник+ крыло+все из багажника на время покатушек) - может фигня с развесовкой получится.
Новичок
- Авг
- 2
- 0
Карбоновый капот,выхлоп титан,сиденья передние карбон (сразу минус 20 кг),диски ультралегкие, аккумулятор легкий
Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
- Авг
- 3
- 0
Фигня с развесовкой присутствует и так: не знаю, как у эвиков, а у ГДБ`03 на левую сторону дифферент 60 кг(видимо, для компенсации веса праворульного дривера), косые не заморачиваются этим вопросом при поставке машин на внешний рынок. Ак-р назад-дело хорошее, только сходи к любому электрику и спроси, какие провода он при этом будет применять(хотя б на плюс), а лучше взвесь этот кусочек провода(как раз экономию от стеклоподьёмников сожрёт).AIK написал(а):
Задний диван - опять таки гуд, только сняв Стайный и подержав его, прикрутил назад. ИМХО ловля брызг, лёгкий он...