Igor555
Повелитель STI-хий
- Окт
- 1
- 38
STI JDM с перекинутым рулём.........
и будет хватать всего за глаза...........
и будет хватать всего за глаза...........
D
Devish
Новичок
- Янв
- 2
- 0
mobile написал(а):
Чьоооорт!!!! Рано спалился))))))))))
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Evo2 написал(а):
Why :?:
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Да что вы заладили - сток, сток, ждм......Стиха евро, распорочки , подвесочка, ДССД, турбинка СР40 или аналог, выхлоп и будем вам счастье. Валить будет не по децки, расход в городе 15-17 литров. Левый руль, все для души короче. 8) 
Вот так скромно
ЗЫ: Миш, народ вчера отметил на смотре, как "красиво" заводится машина на япономозгах :roll:
Вот так скромно ЗЫ: Миш, народ вчера отметил на смотре, как "красиво" заводится машина на япономозгах :roll:
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Finch написал(а):Да что вы заладили - сток, сток, ждм......Стиха евро, распорочки , подвесочка, ДССД, турбинка СР40 или аналог, выхлоп и будем вам счастье. Валить будет не по децки, расход в городе 15-17 литров. Левый руль, все для души короче. 8)
ЗЫ: Миш, народ вчера отметил на смотре, как "красиво" заводится машина на япономозгах :roll:
а что за турбинка такая СР40?
И что было вчера на смотре с машиной на япономозггах?))
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Ну это гдето между 28 и 30 Гарретом, фирма APS. Машина эта вчера жгла на смотре не по детски 8)
ЗЫ:Конкретно в сообщении я имел ввиду момент завода авто, очень быстро и ровно.
ЗЫ:Конкретно в сообщении я имел ввиду момент завода авто, очень быстро и ровно.
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Finch написал(а):
то есть своего рода Гаррет 29))
А эта турбинка твинскролл?
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
нет
А
Алексиз
Повелитель STI-хий
- Май
- 0
- 36
Алексиз написал(а):
По логике вещей, для спортивного авто чем больше объем двигателя - тем больше можно снять мощности и момента!
Почему двигателям 2.0 отдается большее предпочтение, чем 2.5??
Почему на 2.5 твинскролл не нужен??
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Потому что твинскролл берут ради тяги снизу, что у 2.5 и так присутствует. А предпочитают 2.0. 1-из-за крепости, 2- из-за того, что он с праворучки, что априори лучше, 3- более испытан, изучен.
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Finch написал(а):
да где он крепче то ...
да чем праворучки лучше то ???
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
вы когда-нибудь сравнивали бошки евро и японо машины? и наверно прост так у япов отсечка на 8000 стоит?Donorparts написал(а):
Д
Дмитрий_Снигирь
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Что-то вы ребят пусичниете)
Возможно я немного перестарался но WRX мне хватило на месяц (потом в носу ковыряешь ждешь когда вторую втыкать)
ВРЫКС - комфортнее, но чувство руля весьма посредственное.
1. Двигло - 2,5 на 518 Гарете с фронтальником и 750 форсами (Про валы забыл очень их не хватает)
2. Хорошие тормоза - Брембо от сти на гуд колодках почти всегда хватает
3. Подвеску можно СТИ сток оставить, Я от СПЕК Ц с Тейн пружинами поставил - чувтво руля - небо и земля
4. Задний диф надо блокировать - она у меня наконецто поворачивать начала
5. КПП- 6ступ (3 раза менял ВРЫКС 5ступ - то одно, то другое...)
6. Сцепа - двухдиск керамика - она ненамного жестче стока зато можно не боятся кидать сцепление и наслаждаться разгоном
7. Резина по вкусу - я на лето поставил toyo 888 - нет лучше резины в сухую погоду (дождевую щас ищу)
8. Выхлоп - кому что больше нравится - у меня power extreme 2
9. Обвес - нах лучше дополнительные фары дольнего света
10. Приборы для мониторинга и банка масла в багажнике)))
ИМХО я почти закончил построение своей субы для москвы
Доп бак думал ставить, корешь поставил на Лансер плевался потом - багажника нет и вонь бензина в салоне
Всегда с канистрой - на всякий
Всем удачи
Возможно я немного перестарался но WRX мне хватило на месяц (потом в носу ковыряешь ждешь когда вторую втыкать)
ВРЫКС - комфортнее, но чувство руля весьма посредственное.
1. Двигло - 2,5 на 518 Гарете с фронтальником и 750 форсами (Про валы забыл
очень их не хватает)2. Хорошие тормоза - Брембо от сти на гуд колодках почти всегда хватает
3. Подвеску можно СТИ сток оставить, Я от СПЕК Ц с Тейн пружинами поставил - чувтво руля - небо и земля
4. Задний диф надо блокировать - она у меня наконецто поворачивать начала
5. КПП- 6ступ (3 раза менял ВРЫКС 5ступ - то одно, то другое...)
6. Сцепа - двухдиск керамика - она ненамного жестче стока зато можно не боятся кидать сцепление и наслаждаться разгоном
7. Резина по вкусу - я на лето поставил toyo 888 - нет лучше резины в сухую погоду (дождевую щас ищу)
8. Выхлоп - кому что больше нравится - у меня power extreme 2
9. Обвес - нах лучше дополнительные фары дольнего света
10. Приборы для мониторинга и банка масла в багажнике)))
ИМХО я почти закончил построение своей субы для москвы
Доп бак думал ставить, корешь поставил на Лансер плевался потом - багажника нет и вонь бензина в салоне
Всегда с канистрой - на всякий
Всем удачи
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Дмитрий_Снигирь
ну это жесть...
ну это жесть...
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
сейчас 2 мотора стоит разобраных один 205-й евро , другой JDM, один фиг.... просто одно и тоже...Finch написал(а):
Finch
Повелитель STI-хий
- Авг
- 1
- 38
Ну значит одно и тоже.
zver
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Donorparts
а если внимательней посмотреть? ..
да ваще разговор был про евро и ждм 207 моторы.. про 205 ваще никто не говорит, хотя у ждм 205 хоть фазы есть ..
Вопщем стоит Вам более досконально изучить специфику кмк.. если есть желание конечно. Купить с десяток моторов юса, ждм, евро... с разных годов и с штангенциркулем хорошенько пройтись .. разложив их все на столе перед собой, что-то даже без штангеля видно невооруженным взглядом..
а если внимательней посмотреть? ..
да ваще разговор был про евро и ждм 207 моторы.. про 205 ваще никто не говорит, хотя у ждм 205 хоть фазы есть ..
Вопщем стоит Вам более досконально изучить специфику кмк.. если есть желание конечно. Купить с десяток моторов юса, ждм, евро... с разных годов и с штангенциркулем хорошенько пройтись .. разложив их все на столе перед собой, что-то даже без штангеля видно невооруженным взглядом..
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
фазы...есть и на евро моторе..=))) только чуть помоложе...=)))zver написал(а):
у Вас наверно с десяток моторов куплено или парочку перебрано ???
я свой мотор сам перебирал- и такие как вы смеялись..=)) а я езжу 20.ткм накатал..=)) и ничего...
вообщем теоретики не надо пудрить голову , любое железо должно быть подкреплено программным обеспечением , так вот что касается отличий прошивок и железа.. могу заблуждаться в прошивках, но имею устойчивое убеждение о 95% соответствии моторов разных рынков в одной версии, и не будем забыватьчто прошивки шьются под бензин ...
поэтому говорить что мотор ЖДМ мощнее не корректно, там на ЖДМском бензине конечно.. но сдесь.. было бы не плохо прошиву даже поменять..
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
zver написал(а):
да Вы хоть в попу ему посмотрите , поршня одинаковые , колено шатуны , блок , валы, клапана... все одно..=)))
все остальное фетишь...
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
а вообще мне до фонаря..=))) делайте как хотите..=))) тут ведь каждый второй из НИИ..=))) а каждый третий обладает 400-т сильной субой..=))