STI для Москвы!

zver написал(а):

Алексиз
принципиально многим - качеством изготовления, кое какими железками внутри - но основное отличие юса и эуро от ждм эт твинскрольная компоновка и двухлитровость у последней.
по пунктам оч долго расписывать.
У Паши Паблитто на сайте есть статья про 207моторы - там кое что разжевано ...

Нажмите для раскрытия...

Алексиз написал(а):

zver написал(а):

Алексиз
принципиально многим - качеством изготовления, кое какими железками внутри - но основное отличие юса и эуро от ждм эт твинскрольная компоновка и двухлитровость у последней.
по пунктам оч долго расписывать.
У Паши Паблитто на сайте есть статья про 207моторы - там кое что разжевано ...

Нажмите для раскрытия...

А кто такой Паша Паблитто?)) и как мне найти эту ссылочку?)

а возможно твинскролл поставить на 2.5 литра??

Нажмите для раскрытия...

mobile написал(а):

Lucifer
:lol: дык да лучше конечно ))) да и ты сам сможешь в полной мере наслодиться ароматом кофе ))
только представь так едешь неспеша соточку в одной руке кофЭ...а другая поглаживает её ножку )))
только руль придётся уже как то коленками поддерживать ))
всё таки пассажирка в машине должна быть ))) без нее и кофемашина неврадость будИт )))

Нажмите для раскрытия...

Donorparts написал(а):

да не слушай ты их... моторы одинаковые , компектуха разная , прошивы разные .. турбины , железо тоже...

Нажмите для раскрытия...

Алексиз написал(а):

zver написал(а):

Алексиз
принципиально многим - качеством изготовления, кое какими железками внутри - но основное отличие юса и эуро от ждм эт твинскрольная компоновка и двухлитровость у последней.
по пунктам оч долго расписывать.
У Паши Паблитто на сайте есть статья про 207моторы - там кое что разжевано ...

Нажмите для раскрытия...

А кто такой Паша Паблитто?)) и как мне найти эту ссылочку?)

а возможно твинскролл поставить на 2.5 литра??

Нажмите для раскрытия...

zver написал(а):

Donorparts написал(а):

да не слушай ты их... моторы одинаковые , компектуха разная , прошивы разные .. турбины , железо тоже...

Нажмите для раскрытия...

Donorparts
ога - всё одинаковое, дело только в прошивках и турбинах :lol:
Ну да ладно - я своё мнение высказал, дальше рулите сами - гуру)

Нажмите для раскрытия...

Vombat написал(а):

ИМХО http://www.prodrive.com/products_level2.html?id=72&p=12 PPP - именно то, что ищешь выхлоп как по эмиссии, так и по уровню шума укладывается в европейские нормы, т.е. на границе палюбому обратно за это не развернут. поднятие момента, что, как счатливые обладатели писали, офигенно сказывается как на динамике в общем, так и на передвижении в пробках (газом работать не надо). далее. тюнинг программа комплексная и самодостаточная - ничего больше отдельно настраивать не требуется. в Европе на этот РРР распространяется гарантия, что тоже внушает доверие. но это только на евро-движки. ну и распорочек покругу: на хорошей резине (РЕ070 нпр.) в асфальтовом повороте без распорок можно услышать скрипы-хрусты вот-вот лопающегося лобового стекла. всё ИМХО. + стоппер ГТЦ никогда не помешает.

Нажмите для раскрытия...

Vombat написал(а):

ИМХО http://www.prodrive.com/products_level2.html?id=72&p=12 PPP - именно то, что ищешь выхлоп как по эмиссии, так и по уровню шума укладывается в европейские нормы, т.е. на границе палюбому обратно за это не развернут. поднятие момента, что, как счатливые обладатели писали, офигенно сказывается как на динамике в общем, так и на передвижении в пробках (газом работать не надо). далее. тюнинг программа комплексная и самодостаточная - ничего больше отдельно настраивать не требуется. в Европе на этот РРР распространяется гарантия, что тоже внушает доверие. но это только на евро-движки. ну и распорочек покругу: на хорошей резине (РЕ070 нпр.) в асфальтовом повороте без распорок можно услышать скрипы-хрусты вот-вот лопающегося лобового стекла. всё ИМХО. + стоппер ГТЦ никогда не помешает.

Нажмите для раскрытия...

Donorparts написал(а):

ну так оно и есть ...

Нажмите для раскрытия...

Yal написал(а):

а у нас кто поставит Это при сохранение гарантии

Нажмите для раскрытия...

zver написал(а):

Donorparts написал(а):

ну так оно и есть ...

Нажмите для раскрытия...

Donorparts
если под словом "мотор" понимать нечто абстрактное - развивающее некую мощность и некий момент, то наверное одинаковые они все - конструктивно скажем так схожие, т.е. ряд з\ч используется один и тот же.. если же к вопросу подходить серьезно, то мало мальски разбирающийся в сти моторах человек никогда не скажет того, что сказал ты.
Поищи фотографии, почитай сайты импортные там много интересного - да банально номерки по экзисту посравнивай и посмотри насколько "одинаковые" они все..

Нажмите для раскрытия...