Barik
Новичок
- Май
- 1
- 0
Лямбда или как на субару 1 лямбда это AIR/fuel sensor - название, это мое мнение Денсо выбрало не совсем правильное т.к. и их сенсор, да и все О2 сенсоры узкополосные, широкополосные - измеряют количество кислорода, а не соотношение топливо/воздух. Следовательно при мисфаере не сгорает топливо, это так, все правильно и конечно смесь будет богатая, и если воспользоваться газоанализатором 4 или 5 класса, то это можно увидеть. Но вот О2 сенсор или любой их тип УП или ШП и т.д. измеряют только кислород поэтому часто их называют О2 сенсор).
И если присутствует мисфаер, то показания О2 сенсора абсолютно не верны ,они конечно будут показывать бедную смесь т.к. кислород также не сгорает и большое содержание кислорода измеренное О2 сенсором будет восприниматься ЭБУ как бедная смесь.
В данном случае у пациента мозг при пропусках зажигания, одновременно указывает ошибку - богатая смесь, а это правдоподобно говорит о том, что мисфаер, является следствием богатой смеси, а не причиной.
Поэтому я бы не был так категоричен в утверждениях, что проблема в катушках.
Последнее редактирование:
